（全文共3002字， 預計閱讀8分鐘）
說到重慶， 總有種打心底的自豪感
2018年才過去三分之一
重慶就已經先聲奪人
又一次被全國矚目
近日， 仲量聯行發佈
《中國12強：全球格局下的中國城市》
研究報告
重慶躋身中國大陸12強城市
結合城市「傳統」與「未來競爭力」指標
重慶從最初的287個城市中脫穎而出
成為全國創新經濟發展最前沿、
最具未來競爭力的12城之一
《中國12強：全球格局下的中國城市》
報告指出， 重慶的優勢包括
是中國12強城市中增長最快的城市
汽車重鎮
作為四個直轄市之一
重慶城市發展成熟度不斷提高
其投資水準也有望顯著增長
因此被歸為“驅動型城市”
這也表示， 從今以後的重慶
將比以往更加融入全球經濟
也將引領中國全球化的下一波浪潮！
攝影師丨司琪
這些年
重慶也一直用大資料和實力證明自己
☟☟☟
中國最頂級的城市之一
重慶是最年輕的的直轄市、也是國家中心城市、國家超大城市、長江上游地區經濟中心、國家歷史文化名城， 是中國「GDP萬億城市俱樂部」成員之一。
2017年GDP重慶增速迅猛連續超車， 實現地區生產總值19500.27億元， 比上年增長9.3%， 增速全國第五。 2017年， 天津完成GDP為18595.38億元， 重慶GDP領先天津904.89億元。
經濟實力獲聯合國認可
在中國社會科學院與聯合國居署共同發佈的《全球城市競爭力報告2017-2018》中， 重慶的經濟競爭力位列全球第86名！
名校聚集的城市
今年初， 上海軟科發佈的2018年“中國最好大學排名”中， 重慶共13所大學上榜， 其中重慶大學、西南大學功入圍前100名。
綜合實力中西部第一
由國家發改委發展規劃司， 與雲河都市研究院共同編制的《中國城市綜合發展指標2017》中顯示， 重慶殺入前十，綜合實力位列全國第六，中西部第一！
“中國表現最佳城市”名列第二
在美國智庫米爾肯研究所發佈的“中國表現最佳城市”年度報告中，重慶遠超深圳、上海，以位列第二的姿態入選中國最佳表現城市！而北上廣等一線大城市被遠遠甩在後面。
2017中國旅遊城市位居第二
2017年7月11日，介面等媒體共同發佈2017中國旅遊城市排行榜，北京、重慶、上海居前三。在中國大陸地區286個地級城市中，重慶僅次於北京奪得亞軍！
全球十大發展最快旅遊城市榜首
世界旅遊及旅行理事會（WTTC）發佈最新的城市旅遊影響資料顯示，全球發展最快的10個旅遊城市全部在亞洲，而中國包攬前5名。其中， 重慶位！列！榜！首！
新一線城市
第一財經·新一線城市研究所發佈了《2017城市商業魅力排行榜》，重慶被評為新一線城市，這意味著重慶已被承認為綜合能力及潛力超強城市！
重慶的榮譽遠遠不止這些
而今後的重慶
值得期待的事情也太多了
將全面大爆發！
▼
巫山機場有望年底實現通航
目前，巫山機場修建進展順利，預計將於年內竣工，年底實現通航。巫山機場投用後，將首開重慶江北國際機場到巫山機場的航線，飛行時間預計僅需半小時左右。未來，巫山機場還將新開飛武漢、深圳、天津、北京、上海等航線。
想到以後去巫山小三峽，賞紅葉可以坐灰機，在飛機上鳥瞰長江美景，體驗居高臨下的暢快與豁達，小編就興奮得不得了
江津至習水高速公路（重慶段）
重慶江津至貴州習水高速公路項目是重慶“三環十二射七聯線”中的重要省級通道，該項目全長70.458公里，起於渝瀘高速慈雲北互通，接入貴州習水後與正習高速相連。
預計今年6月底通車，通車後，從重慶主城到貴州習水的通行時間將從原來的3個小時縮短到2個小時，從重慶主城到四面山景區只需要1個半小時。
涪陵梓裡至白濤高速公路
起于南涪高速公路涪陵梓裡場，止於規劃中的涪陵白濤烏江二橋起點，全長12.49公里，設計時速80公里，主要由荷香、回龍灣、白濤等隧道群組成，三座隧道總長8.5公里。
預計今年10月建成，將有效緩解目前國道319線的運輸壓力，重慶到武陵山、大木等風景區的車程，也將縮短20分鐘左右。
4號線一期計畫年內開通試運營
目前重慶軌道交通4號線一期工程正在緊鑼密鼓地施工，計畫今年年內開通試運營。
4號線一期作為重慶軌道交通線網中重要的骨幹線路之一，西起民安大道站、東至唐家沱站，全長15.6公里，設車站9座，分別是民安大道站、重慶北站北廣場站、頭塘站、保稅港站、寸灘站、黑石子站、港城站、太平沖站、唐家沱站，其中換乘站5座，可與9號線、10號線、環線實現換乘，設唐家沱車輛段1座。
重慶軌道交通環線預計年內通車
重慶軌道交通環線起始于重慶西站，順時針連接上橋、沙坪壩、冉家壩、重慶北站、五裡店、彈子石、四公里、陳家坪、二郎等各個線路，最終回到重慶西站。
線路全長約51公里，環線南北段工程同時開工建設。
未來三年投資810億元，開建6條高鐵
未來三年（2018年- 2020年），重慶將投資810億元，開建6條高鐵約1400公里高鐵，以全線時速350公里的標準，提速構建‘米’字形高鐵網。
| 渝昆高速鐵路 |
線路走向：重慶主城—江津—永川—瀘州—宜賓—昭通—昆明
里程：線路全長約720公里，重慶境內約118公里
速度目標值：350公里/小時
| 渝西高速鐵路 |
線路走向：重慶主城—涪陵—豐都—忠縣—萬州—開州—城口—西安。
里程：線路全長約660公里，重慶境內約410公里。
速度目標值：350公里/小時。
開工路段：萬州至城口段、重慶東站至萬州段
| 渝湘高速鐵路 |
線路走向：重慶主城—南川—武隆—彭水—黔江—酉陽—秀山—懷化接滬昆高速鐵路至長沙。
里程：線路全長約500公里，重慶境內約400公里。
速度目標值：350公里/小時。
開工路段：重慶東站至黔江段、黔江至秀山段
| 蘭渝高速鐵路 |
線路走向：重慶主城—璧山—銅梁—潼南—蘭州。線路全長約800公里，重慶境內約120公里。
速度目標值：350公里/小時。
開工路段：重慶西站至潼南段
| 渝漢高速鐵路 |
線路走向：重慶主城—涪陵—石柱—利川—武漢。線路全長約780公里，重慶境內約214公里。
速度目標值：350公里/小時。
開工路段：重慶境內段
| 成渝中線高速鐵路 |
線路走向：重慶主城—大足—成都。線路全長約280公里，重慶境內約95公里
速度目標值：350公里/小時
開工路段：重慶西站至大足段
白居寺長江大橋
白居寺長江大橋工程西起于大渡口區中壩路陳家閣立交，東止於內環快速路太陽崗立交，線路全長約3.5公里，為公軌兩用橋，雙向八車道，設計速度60公里/小時。計畫2019年6月竣工通車。
項目建成後，將進一步促進釣魚嘴片區協調發展，改善主城交通格局，為增加主城與江津等渝西地區的交通聯繫發揮重要作用。
重慶塔預計明年完工
解放碑明年將發生重大變化，就每天在那個轟轟隆隆的工地，431米的超級摩天大樓，世界頂尖設計，預計2019年完工，將成為解放碑新地標！
重慶塔與軌道交通1號線、2號線和6號線無縫連接，快速抵達重慶各城區與江北國際機場。建成後，將提供911個停車位，地下四層擬設連通口與民生路側渝中區城市地下環路連通。
智能體育館明年建成投用
華熙LIVE·重慶魚洞項目(巴南區體育中心綜合整治專案)開工，預計今年6月完工，今後在重慶也可看NBA中國賽了。
重慶的城市面貌在一步步改進
重慶的發展從未止步
如今要問全國最網紅的城市是哪個
重慶肯定榜上有名
我大重慶厲害了！
為大重慶打Call！
主辦方：微品數字傳播
主編：陳卜文丨副主編：小冰雪丨編輯：鄒雪蓮
本文由重慶綜合整理
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法律顧問：重慶天喜律師事務所 023-63510818
重慶殺入前十，綜合實力位列全國第六，中西部第一！“中國表現最佳城市”名列第二
在美國智庫米爾肯研究所發佈的“中國表現最佳城市”年度報告中，重慶遠超深圳、上海，以位列第二的姿態入選中國最佳表現城市！而北上廣等一線大城市被遠遠甩在後面。
2017中國旅遊城市位居第二
2017年7月11日，介面等媒體共同發佈2017中國旅遊城市排行榜，北京、重慶、上海居前三。在中國大陸地區286個地級城市中，重慶僅次於北京奪得亞軍！
全球十大發展最快旅遊城市榜首
世界旅遊及旅行理事會（WTTC）發佈最新的城市旅遊影響資料顯示，全球發展最快的10個旅遊城市全部在亞洲，而中國包攬前5名。其中， 重慶位！列！榜！首！
新一線城市
第一財經·新一線城市研究所發佈了《2017城市商業魅力排行榜》，重慶被評為新一線城市，這意味著重慶已被承認為綜合能力及潛力超強城市！
重慶的榮譽遠遠不止這些
而今後的重慶
值得期待的事情也太多了
將全面大爆發！
▼
巫山機場有望年底實現通航
目前，巫山機場修建進展順利，預計將於年內竣工，年底實現通航。巫山機場投用後，將首開重慶江北國際機場到巫山機場的航線，飛行時間預計僅需半小時左右。未來，巫山機場還將新開飛武漢、深圳、天津、北京、上海等航線。
想到以後去巫山小三峽，賞紅葉可以坐灰機，在飛機上鳥瞰長江美景，體驗居高臨下的暢快與豁達，小編就興奮得不得了
江津至習水高速公路（重慶段）
重慶江津至貴州習水高速公路項目是重慶“三環十二射七聯線”中的重要省級通道，該項目全長70.458公里，起於渝瀘高速慈雲北互通，接入貴州習水後與正習高速相連。
預計今年6月底通車，通車後，從重慶主城到貴州習水的通行時間將從原來的3個小時縮短到2個小時，從重慶主城到四面山景區只需要1個半小時。
涪陵梓裡至白濤高速公路
起于南涪高速公路涪陵梓裡場，止於規劃中的涪陵白濤烏江二橋起點，全長12.49公里，設計時速80公里，主要由荷香、回龍灣、白濤等隧道群組成，三座隧道總長8.5公里。
預計今年10月建成，將有效緩解目前國道319線的運輸壓力，重慶到武陵山、大木等風景區的車程，也將縮短20分鐘左右。
4號線一期計畫年內開通試運營
目前重慶軌道交通4號線一期工程正在緊鑼密鼓地施工，計畫今年年內開通試運營。
4號線一期作為重慶軌道交通線網中重要的骨幹線路之一，西起民安大道站、東至唐家沱站，全長15.6公里，設車站9座，分別是民安大道站、重慶北站北廣場站、頭塘站、保稅港站、寸灘站、黑石子站、港城站、太平沖站、唐家沱站，其中換乘站5座，可與9號線、10號線、環線實現換乘，設唐家沱車輛段1座。
重慶軌道交通環線預計年內通車
重慶軌道交通環線起始于重慶西站，順時針連接上橋、沙坪壩、冉家壩、重慶北站、五裡店、彈子石、四公里、陳家坪、二郎等各個線路，最終回到重慶西站。
線路全長約51公里，環線南北段工程同時開工建設。
未來三年投資810億元，開建6條高鐵
未來三年（2018年- 2020年），重慶將投資810億元，開建6條高鐵約1400公里高鐵，以全線時速350公里的標準，提速構建‘米’字形高鐵網。
| 渝昆高速鐵路 |
線路走向：重慶主城—江津—永川—瀘州—宜賓—昭通—昆明
里程：線路全長約720公里，重慶境內約118公里
速度目標值：350公里/小時
| 渝西高速鐵路 |
線路走向：重慶主城—涪陵—豐都—忠縣—萬州—開州—城口—西安。
里程：線路全長約660公里，重慶境內約410公里。
速度目標值：350公里/小時。
開工路段：萬州至城口段、重慶東站至萬州段
| 渝湘高速鐵路 |
線路走向：重慶主城—南川—武隆—彭水—黔江—酉陽—秀山—懷化接滬昆高速鐵路至長沙。
里程：線路全長約500公里，重慶境內約400公里。
速度目標值：350公里/小時。
開工路段：重慶東站至黔江段、黔江至秀山段
| 蘭渝高速鐵路 |
線路走向：重慶主城—璧山—銅梁—潼南—蘭州。線路全長約800公里，重慶境內約120公里。
速度目標值：350公里/小時。
開工路段：重慶西站至潼南段
| 渝漢高速鐵路 |
線路走向：重慶主城—涪陵—石柱—利川—武漢。線路全長約780公里，重慶境內約214公里。
速度目標值：350公里/小時。
開工路段：重慶境內段
| 成渝中線高速鐵路 |
線路走向：重慶主城—大足—成都。線路全長約280公里，重慶境內約95公里
速度目標值：350公里/小時
開工路段：重慶西站至大足段
白居寺長江大橋
白居寺長江大橋工程西起于大渡口區中壩路陳家閣立交，東止於內環快速路太陽崗立交，線路全長約3.5公里，為公軌兩用橋，雙向八車道，設計速度60公里/小時。計畫2019年6月竣工通車。
項目建成後，將進一步促進釣魚嘴片區協調發展，改善主城交通格局，為增加主城與江津等渝西地區的交通聯繫發揮重要作用。
重慶塔預計明年完工
解放碑明年將發生重大變化，就每天在那個轟轟隆隆的工地，431米的超級摩天大樓，世界頂尖設計，預計2019年完工，將成為解放碑新地標！
重慶塔與軌道交通1號線、2號線和6號線無縫連接，快速抵達重慶各城區與江北國際機場。建成後，將提供911個停車位，地下四層擬設連通口與民生路側渝中區城市地下環路連通。
智能體育館明年建成投用
華熙LIVE·重慶魚洞項目(巴南區體育中心綜合整治專案)開工，預計今年6月完工，今後在重慶也可看NBA中國賽了。
重慶的城市面貌在一步步改進
重慶的發展從未止步
如今要問全國最網紅的城市是哪個
重慶肯定榜上有名
我大重慶厲害了！
為大重慶打Call！
主辦方：微品數字傳播
主編：陳卜文丨副主編：小冰雪丨編輯：鄒雪蓮
本文由重慶綜合整理
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法律顧問：重慶天喜律師事務所 023-63510818