半島全媒體記者 馬正拓 通訊員楊正 衣彥飛
自己掏錢裝飾車廂、節假日主動開末班車讓同事早回家,這就是501路線的80後公交司機王群,他發明的禮讓手語在全市公交系統推廣;將304線路沿途56個信號燈、58個網站、26個危險路口一一牢記在心,他就是304路公交駕駛員王勇,開公車近30年帶出一大批導遊式的乘務員……在五一國際勞動節到來之際,半島記者採訪了兩位元剛剛獲評青島市勞模的公交駕駛員,他們都來自公交一線,用真情服務和實際行動詮釋“幸福都是奮鬥出來的”。
創公交“文明手語”獲推廣
今年38歲的王群2007年進入公交集團,很多乘客都稱讚他的車是“四季裝”:春季,車廂裡總有幾盆盛開的鮮花;夏季,座椅添了一把把“文明扇”;秋季,愛心傘、方便雨衣為乘客遮風擋雨;冬季,暖坐墊、暖扶手暖身更暖心。
自2017年以來,嶗山巴士公司經過層層篩選,將山東省“工人先鋒號”501路線全線作為“文明示範線路”,王群所帶領的先進班組,要求每位駕駛員胸前必須佩帶文明使者胸牌,服務嚴格按“三個一”標準實行,即“乘客上車,一個微笑,一句問候,一個手勢”。 2015年3月的一天,當公車行駛到一條較窄的道路上時,王群將車緩緩停下,招手示意一輛送水的摩托車先通過。
在王群的推動下,青島公交集團開始在萬名駕駛員中推廣學習五種文明手語。 去年,王群錄製的禮讓視頻,被全省多地公交企業引進推廣。 憑著這股衝勁,王群連續五年被推薦為集團勞動模範,先後獲得市“工人先鋒”、“職工職業道德先進個人”和青島市技師稱號,他所在的線路也獲得了“富民興魯”勞動獎章和山東省“工人先鋒號”稱號。
29年帶出大批好徒弟
1989年,19歲的王勇成為公車駕駛員。 憑藉多年的不斷學習和駕駛經驗積累,他對車輛各個機件的性能瞭若指掌,平時車輛出現小毛病,他總是及時地動手修理,從不讓帶病車上路,車輛一般故障只要經他診斷,都能“手到病除”。
1997年,304路公交線建線之初,因為嶗山地勢險峻,對駕駛技術要求很高。 王勇成了304路線的第一批駕駛員,他將線路沿途56個信號燈、58個網站、26個危險路口一一牢記在心。 每次車輛起步前,王勇會注意觀察乘客動向,如發現乘客還未站穩扶好,他就耐心等一會;當遇到老幼孕等乘客上車,他會等他們坐好後才啟動車輛;高峰時,他會耐心疏導乘客往車廂中間走,注意車門安全……
近幾年來,王勇的001號車組成了“勞模培養基地”,他以自身的嚴格自律和言傳身教影響帶動著一批批年輕乘務員。
堅守公交駕駛員崗位近30年,王勇先後獲得“山東省交通運輸系統安全生產工作先進個人”、“青島市傑出青年崗位能手”、“青島市安全標兵”、“青島市工人先鋒”等榮譽稱號,並於4月份當選為青島市勞模。
[編輯: 劉曉明]