4月25日， 中鐵一院原總工冉理， 省鐵路集團總工程師劉海鵬一行前往扶風踏勘新建法門寺至寶雞城際鐵路線， 並對工程項目預可行性進行研究審查， 扶風縣縣長齊軍建陪同。
專家組一行先後查看了法門寺站現場情況， 審查了線路方案構架圖。 他們指出， 法門寺站作為西法城際鐵路與法寶城際鐵路的重要網站， 要超前規劃、擴大規模、提升品位， 力爭將法門寺站建成一流的綜合交通樞紐站。 扶風縣長齊軍建表示， 扶風高度重視城際鐵路法門寺至寶雞線建設， 將注重法門寺網站的綜合開發， 以大交通帶動大旅遊推動大發展， 不斷提升扶風對外影響力。 同時將切實抓好環境保障， 保證專案儘快開工， 讓城際鐵路更好惠及扶風人民群眾。
據瞭解， 法門寺至寶雞城際鐵路是關中城市群城際鐵路網中西安至法門寺至機場城際旅遊環線的西延伸,是一條溝通關中城市群次核心城市寶雞與核心城市西安、兼具市域交通功能和旅遊交通功能的城際鐵路。
據介紹， 法門寺至寶雞城際鐵路全長78.5公里， 設法門寺、岐山北、寶雞機場、臥龍寺四個車站， 總投資150億元， 目前工程線路己確定， 國家發改委已立項， 正在進行可研審查， 預計2019年將全面開工建設， 2022年建成通車。 屆時， 法門寺到寶雞機場只需20分鐘， 30分鐘可達寶雞市區。