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日本建築業調研報告|老人遍地走,平均月薪16000!

為什麼要去日本?

產品高品質 & 客戶高滿意度

日本建築業一向以高品質產品和精細化管理著稱, 追求高品質簡直到了“變態”的地步。

這次綠城工程精英去日本“漲姿勢”主要就是為了學習這方面的經驗。

他們都考察了什麼?

研修基本情況

這次研修的單位是日本前田建設, 內容包括3個在東京的在建工程項目(赤阪檜阪專案、平野三丁目項目、武藏小杉項目)的工地研修, 和日本琦玉縣的“富士見工研”PC構件廠的工廠見學。

日本建築工人是怎樣的?

生存狀態調研

建築行業從業人員

日本建築業市場規模在近10年基本保持平穩, 自2008年東北大地震後, 由於災後重建, 建築業開始復蘇。 但由於日本社會老齡化、少子化趨勢嚴重。

培訓體系

日本建築業工人均擁有高中以上學歷, 在學校教育結束後, 進入公司會接受公司的新畢業員工教育, 然後在1-3年內, 參加公司在職業訓練學校開設的課程培訓。

期間經歷多次“學校-工地”輪換學習, 最終完成課程通過考試後, 正式進入工程一線。 進入一線以後, 會接受工地現場包括各方面管理、技術、安全教育。 一般培養一名專案經理, 需要15-20年。

社會保障

日本建築業從業人員三種保險的繳納費用, 由公司與個人各自繳納月收入的15%左右 。

日本2014年8月發佈新規定, 要求投資額在4500萬日元以上的施工總包單位, 還須為下級分包強制繳納齊全的社保。 到2017年為止, 要求日本建築業全行業社保繳納比率達到100%。

中日建築業務工狀況對比

工作環境

日本工人工作環境良好, 室外場地乾淨整潔, 室內作業無污染。 工地現場各類生活設施齊全。

日本工人午餐基本上為自帶便當, 現場不設食堂;下午下班後返回自家, 工地現場無臨時宿舍。 此外, 工地現場也不設停車場, 工人上班不開車,

不騎車, 通勤為地鐵、公交等公共交通工具。 此外, 工地現場入口有專門的更換作業裝備的場所, 休息區還有個人儲物櫃, 工人無需自帶工具前往。

日本建築產業現代化工地,

學習高效,節能,環保的施工

日本人造房子的流程跟我們國內不太一樣,他們的工地上沒有那麼多工人,更多的工作是在標準化的工廠裡完成,再運到工地裡,像搭積木似的進行拼裝。

這是構件廠裡的生產線。

從生產線上下來的樓梯。帶著鋼筋,預留好了相應的插孔,只要運到工地搭起來就行。

這是在工廠裡貼牆磚,工人們把牆磚預先放在模具裡,再放上鋼筋,澆注混凝土。

從工廠裡出來的牆體就直接帶著牆磚了。工地現場的施工,更像是在搭積木。

當然,施工現場還是會有一些地方需要現澆混凝土。這是工人在澆混凝土之前用高壓水槍清洗施工區域。不允許有任何的垃圾殘留。

為了防止揚塵,施工時每往上搭一層,就包裝一層。

這是東京銀座的一處施工現場,被包得嚴嚴實實,緊挨著的是一個商場。估計日本人也不用擔心PM2.5這回事。

據說,日本人的建築施工十分追求效率,線路鋪設到第四層時,第一層的精裝修就進場施工了。

線路鋪設到第四層時,第一層的精裝修就進場施工了。

日本市面上出售的商品房都是精裝修成品,所以,日本人根本不用像我們這樣,非得把自己逼成一個裝修達人。

衛浴間也是整體安裝,這是從外面看的效果。

所有的彎頭、雙通、三通管,都採用透明的塑膠材質。這樣做的好處是,一旦發現管道堵塞,一眼就能看清,給檢修帶來極大的便利。

亮點在哪裡?

所有的走線都沒有開槽!日本人是直接用膠水固定線路。

在日本有“一膠走天下”的說法,因為人家的膠水有保密配方,功能特別強大。

據說,我們綠城的工程人員想拿一桶膠水回來,日方的接待人員說:“送你們一桶可以,只是海關不會讓你們帶出境。”

對我們有什麼啟示?

研修學習成果

總結過往日本考察的經驗,考察分隊的方式主要集中在“深入現場”和“學以致用”兩大方面。

一是近距離觀察日本工程的狀態,瞭解其背後的東西,這樣才能知道日本管理精細化的根本原因。

二是對日本先進的管理、技術進行學習評估,聚焦在落地的可能性上,才能真正達到學以致用的目的。

-END-

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當然,施工現場還是會有一些地方需要現澆混凝土。這是工人在澆混凝土之前用高壓水槍清洗施工區域。不允許有任何的垃圾殘留。

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這是東京銀座的一處施工現場,被包得嚴嚴實實,緊挨著的是一個商場。估計日本人也不用擔心PM2.5這回事。

據說,日本人的建築施工十分追求效率,線路鋪設到第四層時,第一層的精裝修就進場施工了。

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