在2017年8月11日， 俄羅斯空天軍總司令邦達列夫表示， 蘇-57計畫將於2019年開始小批量生產， 而到2025年會將所有的的米格-29和蘇-27戰鬥機全部替換掉。 而按照這個安排， 據估計， 如果FGFA取消的話， 印度空軍很有可能在將來十年之內面臨沒有五代機可用的尷尬境地。
而印度面對的並不是沒有最先進的第五代戰鬥機那麼簡單， 印度空軍還面臨著嚴重的更新換代的問題：印度航校使用的HPT-32與“基蘭”（Kiran）兩款教練機，
在2017年8月11日， 俄羅斯空天軍總司令邦達列夫表示， 蘇-57計畫將於2019年開始小批量生產， 而到2025年會將所有的的米格-29和蘇-27戰鬥機全部替換掉。 而按照這個安排， 據估計， 如果FGFA取消的話， 印度空軍很有可能在將來十年之內面臨沒有五代機可用的尷尬境地。
而印度面對的並不是沒有最先進的第五代戰鬥機那麼簡單， 印度空軍還面臨著嚴重的更新換代的問題：印度航校使用的HPT-32與“基蘭”（Kiran）兩款教練機，