電梯應急救援處置中心即時監控指揮前方施救。 記者劉凱達攝
昆明資訊港電梯是一種連續運行的機電設備， 不可避免會發生困人等故障。
演練
中心監控指揮 10余分鐘救出人
昨日上午， 記者走進位於昆明市質監局4樓的昆明市電梯應急救援處置中心， 一場電梯應急救援處置演練即將在這裡進行。
10點30分， 中心應急電話響起， 位於我市度假區某社區的一部電梯發生故障， 打來電話求援的王先生和另外兩名乘客被困電梯。 工作人員隨即向王先生瞭解被困人數、有無傷亡等情況，
10點32分， 中心工作人員聯繫上了度假區救援站救援人員， 救援人員接到險情後， 隨即趕往故障電梯現場。 在指揮大螢幕上， 即時出現了救援人員趕赴現場的行走軌跡。 隨後， 中心工作人員撥通王先生電話， 告知他救援人員正在趕往現場。
10點40分， 救援人員抵達被困電梯現場， 按照操作規程施救。 在此過程中， 故障電梯和圍擋施救的照片被即時傳輸到處置中心。 在電梯門打開、被困人員被引導走出電梯時， 現場視頻也被即時傳輸到處置中心。 10點44分， 前方通過電梯應急救援APP回饋， 救援已經結束。
如果被困在電梯轎廂裡面，
建設
兩年後全市所有電梯都將納入
據介紹， 市質監局於2016年啟動電梯應急救援中心建設工作， 今年3月26日印發了《昆明市（含滇中新區）電梯應急救援處置中心（一期）專案實施方案》， 專案正式進入了實施階段， 建設共投入資金630萬元， 選取了昆明市（含滇中新區）內的公共場所、重要、重大活動場所、人口人員密集區和滇池（國家）旅遊度假區內的5000部乘客電梯，
市質監局對一期實施電梯劃分了網格區域， 建立了專業化電梯應急救援隊伍， 形成了企業自救、行業互救、政府幫救的新模式， 開通統一的電梯應急電話， 成立專業應急救援網格隊伍， 實現電梯困人故障第一時間掌握困人資訊， 第一時間發出救援指令， 第一時間實施應急救援， 第一時間進行調查處理。
根據市政府近期正式印發的《昆明市人民政府辦公廳關於昆明市特種設備安全數位化監管的指導意見》， 2020年12月31日前， 將在全市建立以呼叫中心為基礎的電梯應急救援處置平臺， 實現全市4.5萬部電梯全覆蓋。
相關
我市特種設備安全將實現數位化監管
事實上， 建設電梯應急救援處置平臺， 只是《昆明市人民政府辦公廳關於昆明市特種設備安全數位化監管的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）中的部分內容。 根據《指導意見》， 兩年後我市將形成特種設備安全數位化監管體系。 昨日， 昆明市質監局召開新聞通報會， 對《指導意見》進行瞭解讀。
《指導意見》出臺的目的， 是為了預防特種設備事故， 保障人身和財產安全。 《指導意見》明確了2018-2020年要完成的4項工作任務， 分別是推進昆明市特種設備安全數位化監管系統建設（該系統包含5個子系統， 詳見圖表）；2020年底實現全市特種設備安全數位化監管標識全覆蓋， 掃描監管標識上的二維碼， 可準確顯示特種設備詳細資訊，實現智慧化識別、定位和管理；2020年底前實現規模以上企業應用昆明市特種設備安全數位化監管系統全覆蓋，引導企業應用監管系統對本單位設備進行內部管理，主動開展安全自查和隱患治理等；今年底前推行特種設備行政審批“清單管理”，優化審批流程，縮短辦事時間。
市質監局負責人介紹，通過《指導意見》的出臺，能夠整合全市特種設備資訊資源，提高資訊資源的利用率；提高特種設備安全監管工作效能，明確並落實監管責任；實現事故隱患整治閉環式管理。建立特種設備追本溯源的監管體系，實現特種設備的全過程動態監管；進一步落實企業安全主體責任，提高安全管理水準。
可準確顯示特種設備詳細資訊，實現智慧化識別、定位和管理；2020年底前實現規模以上企業應用昆明市特種設備安全數位化監管系統全覆蓋，引導企業應用監管系統對本單位設備進行內部管理，主動開展安全自查和隱患治理等；今年底前推行特種設備行政審批“清單管理”，優化審批流程，縮短辦事時間。市質監局負責人介紹，通過《指導意見》的出臺，能夠整合全市特種設備資訊資源，提高資訊資源的利用率；提高特種設備安全監管工作效能，明確並落實監管責任；實現事故隱患整治閉環式管理。建立特種設備追本溯源的監管體系，實現特種設備的全過程動態監管；進一步落實企業安全主體責任，提高安全管理水準。