近日據媒體報導,
俄羅斯一架L39教練機在飛行途中遭遇飛鳥的撞擊。
迎面而來的飛鳥不僅嚴重損壞了飛機的發動機,
更是直接撞穿了駕駛艙的風擋,
搞得駕駛員也被濺了一臉的鮮血。
幸而在該機的駕駛員(一名學齡4年的學員)沉著應對下,
這架飛機不僅成功迫降到了地面上,
機上人員也沒有出現傷亡,
這堪稱是一次教科書式的完美迫降了。
有美國航空專家看後歎息道:這個飛行員很了不起,
在美國這種事很大可能就是機毀人亡了。
迫降在田野裡的L39教練機
從已經公佈的照片上來看, 飛機的前風擋出現了破損, 發動機內部也損壞嚴重。 在迫降時起落架處於收起狀態, 故應當是使用機腹部作為緩衝實施的迫降作業。 這架飛機著地的時候應當沒有出現太過劇烈的衝撞, 因為在周圍地面上未發現明顯的拖曳痕跡, 而且飛機的基本結構也沒有出現損壞或者嚴重變形,
鳥撞能夠對飛機產生極大損害
在飛機的飛行速度變得越來越快的今天, 撞鳥事故的危險性也變得越來越高。
L39教練機
本次事故的主角L39教練機是在上世紀70年代初於捷克投產的一型高級教練機, 在包括蘇聯在內的多個國家中均有使用。 在蘇聯解體後, L39也依舊在原蘇聯成員國中繼續裝備。 時至今日, 仍有2800餘架在各國部隊中服役。 除去教學用途之外, 這架飛機還具備一定程度上的作戰能力, 它的兩個外掛點可以最大攜帶284公斤的彈藥執行對地攻擊任務。 因為易操控、性能可靠等原因, 它在今日仍然大有用途, 但是只能亞音速飛行的限制使得它已經有了逐步被更新的教練機取代的趨勢。
L39是配備了彈射座椅的
需要注意的是,
本次事故的主人公L39教練機其實是配備了VS-1型彈射座椅的。
但是駕駛員根據當時的情況決定不彈射逃生。
據俄媒報導,
他的很大一部分動機是為了“保護下方的農場”。
因為一旦飛行員彈射逃生,失去控制的飛機就極有可能直接墜毀爆炸,對群眾的生命和財產安全造成威脅。
在許多飛行事故中,富有責任心的飛行員們都往往把保護群眾作為優先考量,為此甚至不惜放棄最佳逃生時機。顯然,在俄軍這裡,這個優良傳統還沒有被丟掉。
因為一旦飛行員彈射逃生,失去控制的飛機就極有可能直接墜毀爆炸,對群眾的生命和財產安全造成威脅。在許多飛行事故中,富有責任心的飛行員們都往往把保護群眾作為優先考量,為此甚至不惜放棄最佳逃生時機。顯然,在俄軍這裡,這個優良傳統還沒有被丟掉。