2017年4月30日清晨， 天極·夏爾巴登頂珠峰(海拔8848米)， 下撤至南坳， 在南坳停留一晚， 然後橫穿， 與傳統洛子峰攀登路線匯合後登頂洛子峰(海拔8511米)， 最後下降到大本營。
1963年美國的湯姆·霍爾貝因（Tom Hornbein）和夥伴選擇了一條新的路線登頂珠峰， 後來這條路線被命名為霍爾貝因雪槽路線（Hornbein Couloir）。 從1963年到目前只有9人通過複製相同路線登頂珠峰， 而距離現在最近的一次已經是20多年前了。
烏力曾在2013年嘗試此路線， 但當時他在山上和一群為商業攀登修路的夏爾巴發生了爭執， 因此中斷了攀登計畫， 並表示將永遠不再回珠峰。 但2017年，
為什麼？
答案很簡單， 因為我想做， 因為我喜歡， 我不喜歡被限制， 攀登的時候我感到自由， 沒有任何限制， 也不用想別的事情， 簡單純粹...
2017年4月24日他的臉書最後一次更新：快樂是成功的本質...
2017年出發前曾有瑞士媒體問及此次攀登的成功率，
但是， 當天極·夏爾巴和喬恩·格里菲斯為今年的攀登制定策略時， 他們決定放棄從珠峰西山脊攀登的風險和難度， 僅僅是嘗試完成珠峰和洛子峰的常規路線連登。
喬恩·格里菲斯說:“西山脊非常複雜， 是一個超級粗糙， 令人印象深刻的東西...烏力甚至不確定他是否有精力在登頂珠峰之後繼續穿越， 並向南走， 這是一條怪物路線...去年他去尼泊爾之前， 我和他談了很多， 但他真的很想這樣做， 所以他可能最終還是走了非正常的路線...
今年， 天極·夏爾巴和喬恩·格里菲斯將通過常規路線—南坳—攀登珠穆朗瑪峰， 登頂後通過珠峰和洛子峰之間的馬鞍部， 上升到洛子壁，
雖然這次攀登不是純阿式攀登“因為阿式攀登在這座最高的山上確實不存在—修好的道路、固定好的路繩、龐大的人群...
但天極·夏爾巴會盡可能地採用烏力的攀登風格， 不使用補充氧氣， 在非必要時不使用固定好的路繩。 喬恩·格裡菲思會用補充氧氣來攀登， 並有兩三個夏爾巴幫助他運輸所有的攝像設備。
喬恩·格里菲斯說：以往攀登珠峰的主角通常是西方人， 但這次他希望讓夏爾巴人成為人們關注的焦點， 並向世界展示夏爾巴人是多麼了不起的攀登者， 這將是一件很棒的事情。
天極·夏爾巴表示， 如果他在沒有補充氧氣的情況下完成珠峰與洛子峰連穿， 這將對年輕一代的尼泊爾登山者有好處...
最後， 他們認為攀登是一件很個人的事情， 這將是一個機會， 讓他們實現比單純的哀悼更好的紀念， 我們失去了世界上最好的登山運動員之一， 如果我們完成這個攀登計畫， 烏力會很開心的...希望能夠在那裡和他說再見...