印度也一直在謀求發展自已的造船工業， 追求軍艦國產化， 為此在不斷的進行努力， 在加爾各答級驅逐艦之後， 又推出改進型的維薩卡派特南級， 又稱；P - 15B專案， 一共計畫建造4艘。
加爾各答級
由於在加爾各答級的設計與建造中， 印方積累了不少經驗， 故在新艦的設計中， 又進行不少改進型， 外形變化較大， 艦長加長到163米， 滿載達到8200噸， 將印度自建的最大驅逐艦。 動力系統為柴燃聯合動力， 最大時速30節， 續航力8000海裡， 一個相當不錯的指標。
主要的作戰系統保持原型的水準， 繼續以制的EL/M-2248 MF-STAR有源相控陣雷達為作戰系統核心， 武備包括：1門奧托76毫米艦炮， 2組8聯裝俄制反艦導彈垂直發射系統， 發射布拉莫斯導彈， 4組8聯裝以制防空導彈垂發系統， 發射巴拉克-8防空導彈。 2座俄制RBU-6000反潛火箭發射器， 4座AK-630近防炮， 2組4聯裝俄制533毫米魚雷發射裝置。
巴拉克-8防空導彈試射
該艦為印度最新款的驅逐艦， 綜合性能不錯， 印度媒體曾號稱比052D強， 如今又宣揚堪比055型， 這樣就是追趕嗎？如果真比不起， 不要說比055,連052D都不如。 除了噸位比052D大外， 其它都談不是什麼領先， 比如：防空導彈為以色列研製的巴拉克8， 其最大射程只有70公里， 連紅旗9早期型都不如，
原本以為印度在工程進度方面有所進步， 該級首艦在2010年時， 才獲得正式建造許可， 隨後於2013年10月12日正式開工， 僅花了18個月， 即於2015年4月20日成功下水， 原訂“預計”在2018年服役。 這個速度已經大大超過加爾各答級的建造進度， 同時， 國化率上升， 其中達到船體的65%， 艦上部分設備也換成國產的。
下水
這原本可喜可賀， 然而近日卻傳出一個消息， 其服役日期將推遲3年， 要2021年才能服役。 更讓人無語的是， 明明建造速度加快， 國產化率提高了， 價格卻沒有下降， 僅首艦的建造預算降達到45億美元的水準。
印度一直有迷之自信， 如今新款驅逐艦還沒有服役， 就敢宣稱遠超中國052D？連055型也要比一比。 其實， 它在技術上的進步非常有限， 實際除了外殼為自已造的外， 設備等全靠進口， 這有啥可自豪的？其艦上設備， 能稱為印度造的真不多， 只有少部分變成印度生產， 即引進的技術， 印度國內生產。
下水了
如此看來， 印度在軍工領域雖有進度， 卻依然問題重重， 也許應反思一下自已的發展之路了， 如今的效率太低了。