據新華社電 法國國營鐵路公司1日發出通告， 提醒乘客準備迎接持續三個月的列車“大規模停運”。 停運因鐵路職工罷工而起， 抗議總統埃馬紐埃爾·馬克龍推行國鐵改革， 動了勞方“乳酪”。
國鐵通告， 列車駕駛員及其他鐵路系統職工定于2日晚陸續開始罷工。 受此影響， 4月3日至4日兩天， 法國鐵路交通將“大受干擾”：法國高速列車TGV僅八分之一、地區列車剩大約五分之一仍正常營運， 大部分城郊往返列車取消。
國鐵總裁紀堯姆·佩皮警告， 罷工還可能導致部分鐵路路線全線暫停營運， 且負面影響可能日益惡化。
“恢復正常營運三天后， 又將開始下一輪罷工。 這將徹底打亂我們的工作秩序， ”佩皮告訴《星期日報》。 他提醒全國450萬日常依賴火車出行的通勤一族， 準備忍受近三個月的交通不便。
為改善國鐵負債和虧損狀況， 馬克龍政府打算整改國鐵， 新規定包括新入職國鐵員工不再享受“終身飯碗”和提前退休待遇。 國鐵員工擔心， 這是政府把國鐵“私有化”的第一步。 48％的國鐵員工， 包括77％的列車司機， 將參與3日至4日第一輪罷工。
同期發起罷工的還有垃圾收集工、電力及其他能源系統部分員工以及法國航空公司空勤和地勤人員。 這將是馬克龍去年5月當選以來遭遇的最大罷工潮。
馬克龍上任後積極推動勞動市場改革， 鬆綁現有勞動法對企業雇工權多項限制， 以刺激就業、投資和經濟增長， 受企業歡迎， 但因削減勞方福利而惹惱各行業工會。
法新社報導， 國鐵內部融合法國幾大工會勢力， 罷工將“檢驗”法國傳統上勢力強大的工會組織還有多少“能量”。 據經濟合作與發展組織統計， 法國工人參加工會比例近年下降嚴重， 當前略超11％， 在歐洲聯盟成員國中屬最低一檔水準。 （沈敏）