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日照一汽車站撤銷!要坐車的小夥伴別去了~

為了老百姓有更好的出行乘車體驗, 方便各界群眾, 嵐山區交通運輸局在前期調研的基礎上, 將城鄉公交、汽車站和計程車等幾項工作進行了優化調整。

4條城鄉公交線路優化調整完成

公共交通作為城鄉不可或缺的出行方式, 受到市民的高度關注嵐山區交通運輸局和區公交公司為進一步提高城鄉公交系統的運營效率和服務品質, 從5月1日起, 對4條城鄉公交線路進一步進行優化升級、延伸覆蓋。

1路(嵐山汽車站—潘家村)公車原運行途經觀海路段(安東衛南街、北街), 調整至經萬斛路(東小莊居委、嵐山一中、日照銀行嵐山支行)路段運行,

其他運行路段不變;

11路(嵐山—聖公山線)公車原運行途經明珠路段, 調整至經觀海路段(安東衛南街、北街), 其他運行路段不變;

12路(嵐山—山鋼)公車原運行(汾水派出所、魯聖大廈、萬科車檢)路段, 調整為嵐山汽車站—太平嶺路—玉泉四路—官山社區—黃海路—玉泉二路—轎頂山社區路段運行, 其他運行路段不變;

602路(原嵐山—黃墩甲子山)農村公交線路延伸30公里至中樓峪子社區和白公山后村, 經過前期試運行, 正式開通。

通過優化線路和車輛配置, 嵐山城區的觀海路商業街、玉泉二路北段至疏港大道、官山社區、鳳凰山路及附近社區都有公車經過了!602路農村公交線路的延伸覆蓋了省市貧困村, 提升了嵐西北農村客運車輛通行密度和深度, 將進一步緩解農村運輸高峰期運力相對緊張的矛盾。

嵐山汽車東站撤銷

東站主要以市內班線始發為主, 自2017年12月市城鄉公交一體化運營後, 市內客運班線已不在東站發車, 只剩下長途始發班線9條(濟南、青島、煙臺、淄博、仙河、濰坊、衡水、肥城、臨沂),

線路及班次較少, 上午9點之後已無車輛發車, 每天發送客流量不到50人。

受場地和人員限制, 各項安檢措施無法實施到位, 安檢工作長期存在一定漏洞, 公安部門和行業主管部門也多次提出整改意見。 經過一個月的公告期, 5月1日開始, 汽車東站正式終止業務經營, 東站始發的9條長途班線調整到嵐山汽車站始發, 進一步加強管理, 嚴格落實乘客安檢、實名制制度, 最大程度的提高服務品質和減少安全隱患。

請乘車出行的朋友注意出行時間和乘坐地點的變化!

嵐山汽車站市內城鄉公交換乘中心建成

嵐山汽車站為了更好地為旅客出行提供安全方便快捷的服務, 對車站服務場所和設施進行改建, 實現進站的乘客分流上車, 乘坐長途客車的朋友進入售票服務大廳接受安檢後, 乘車出行;乘坐市內城鄉公交一體化車輛的乘客可從售票大廳南30米處的入口進入換乘處, 迅速登上到日照市區的公車輛, 及時出行。

嵐山計程車叫車平臺升級了

通過調整管理方法, 升級電話叫車系統, 加強新技術應用, 嵐山8888833電話叫車平臺已實現語音呼叫、自動定位和計程車接單資訊推送等功能升級, 您只要撥通8888833叫車電話, 清楚地說明白您所處的位置然後扣掉電話, 就會有計程車師傅來接您啦, 方便快捷。

對了,還有一個好消息要告訴計程車司機師傅們!

嵐山區交通運輸局為了提高巡遊計程車市場競爭力,協商兩家出租公司降低了車輛管理費,也為計程車司機師傅們減輕了負擔,5月份開始實施。

嵐山區“愛心蘭舟”計程車志願服務專案實施以來,免費或折扣接送旅客數十單,確有需要的乘客發現帶有“愛心蘭舟”服務標章的計程車可以招手,讓志願者司機提供優質服務。

最後,小編由衷地想和廣大乘客朋友們說

為了您的交通安全和更好的乘車體驗

一定要拒絕乘坐“黑出租”哦!

轉發+擴散!

讓更多人知道吧~

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嵐山區交通運輸局為了提高巡遊計程車市場競爭力,協商兩家出租公司降低了車輛管理費,也為計程車司機師傅們減輕了負擔,5月份開始實施。

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