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全國五一勞動獎章獲得者趙霞榮:堅守崗位26年 藍領工人拿下勞動者最高獎

封面新聞記者 董興生 唐金龍 攝影報導

機器轟鳴, 車床飛速旋轉, 與圓鋼接觸時, 火花飛濺。 一個個渾然天成的賽車曲軸, 就這樣被“雕刻”出來了。 在四川綿竹鑫坤機械製造有限責任公司的汽配車間內, 車間主任趙霞榮穿梭於不同工段上, 指導工友生產。 在這條生產線上, 趙霞榮已經幹了26年。

近日, 在全國總工會發佈的2018年全國五一勞動獎和全國工人先鋒號擬表彰人選 (集體)公示名單中,

趙霞榮入圍2018年全國五一勞動獎公示名單。

堅守崗位26年 5年產量產值翻一番

1992年, 20歲的趙霞榮被當時的土門鎮三箭機床附件廠招工, 從農民變成了“農民工”。 此後的2003年, 三箭廠被綿竹仟坤集團收購, 成為四川綿竹鑫坤機械製造有限責任公司,

但趙霞榮一直沒有離開過生產車間。

26年間, 從一線車工到檢驗員、技術員、工段長, 再到車間主任, 趙霞榮說, 其中有自己的不斷努力, 也得益於公司提供的平臺, 他才能到現在的工作崗位。

“以前是鄉鎮企業, 發展規模很小, 現在的車間有180個工人, 年產值6000多萬。 ”趙霞榮說, 他從2012年開始擔任汽配車間主任, 到2017年, 5年間產量和產值翻了一倍。 他指著正在生產的賽車曲軸說, 當時一個月生產500-600件, 現在一個月能生產1200件, 而且月產量還將再提高20%, 達到1800件。

趙霞榮(右)

趙霞榮所說的賽車曲軸, 與一般鍛壓的鑄件不同, 是用一整段圓鋼“雕刻”出來的。 生產車間內, 技術工人正在操作車床, 加工曲軸。 “我們從2006年開始逐漸用圓鋼加工曲軸, 這個技術目前很少有廠家應用。 ”趙霞榮說。

而之所以突破這一技術難題, 還是因為市場的需求所致。 “我們以前去海外參展, 客戶提出用圓鋼加工曲軸的要求, 我們就回來自己琢磨, 從工藝、實驗、刀具、設計等方面創新。 ”

目前, 趙霞榮帶領工友生產的曲軸, 遠銷美國、歐洲國家,

還有澳大利亞和日本等。 “目前為止, 接的訂單已經排到了2019年1月, 現在不缺訂單, 缺的是怎麼提高產量和效率。 ”趙霞榮說。

不做“土專家” 傳統機械企業也要智慧製造

今年1月底, 趙霞榮去了一次義大利, 目的是考察當地的隨動磨床設備, “看能不能滿足我們的生產需求”。 那一次歐洲之行,公司預定了一台價值超過1100萬元的隨動磨床。今年9月份,趙霞榮還得去一趟義大利,去驗收這台先進設備。

有了這台設備,車間的生產效率和產品品質,將會顯著提高。但前提是,趙霞榮需要先學會使用這台設備,回來後,還要教會車間裡的工人。趙霞榮說,不斷學習新技術,操作新設備,是被逼無奈。隨著訂單量不斷增加,人手逐漸出現短缺。

“培養一個熟練的磨床工人,最短也需要五年時間。有了這台磨床,只要把程式、參數設定好,工人只要具備一定的技術基礎就能操作。”趙霞榮說。

今年,公司制定了一個戰略,要打造出一個智慧製造的樣板出來。“把幾個工序,結成一個集群,只要一個機械手,就能完成從下料到自動化加工,人工只負責最後的產品檢驗。”趙霞榮說,這個樣板打造出來後,相應的人工數量會減少至少一半。

雖然是傳統的機械製造企業,但智慧製造是未來的趨勢。為了跟上趨勢,同時也是應對衝擊和挑戰,“土專家”趙霞榮也需要不停地學習。“除了參加外訓,還要在內部找資料,逼著自己去學習,不然買回來的設備都不會用。”

另一方面,發力智慧製造,也是從安全考慮。“機械設備行業都有危險性,每台設備都是高速運轉。”而以機器代替人工,就可以規避諸多危險。

年輕人需要把心沉下來 藍領工人也能實現價值

2010年,趙霞榮被評為“綿竹市勞動模範”;2013年,被評為“集團先進工作者”;2016年,他榮獲四川省五一勞動獎章。到了2018年,他又獲得全國五一勞動獎章。可以說,他幾乎拿了作為一名藍領工人,可以拿到的所有獎勵和榮譽。

“我一直做機械製造,也很珍惜這個工作,作為一名藍領工人,只要做熟做精,同樣能實現自己的價值,感受到其中的快樂。”趙霞榮說。尤其是遇到問題時,和工友們一起探討不同的方案,把問題解決,使生產效率和品質提升,“就覺得很有成就感”。

但趙霞榮也有一個感觸,現在年輕的90後、95後們,都不願意做這個在他們看來“髒、苦、累”的工作。“公司去技校招過一些年輕工人,但他們很難留下來。”現在,曲軸工段上有6個年輕的學徒工,到時能留下幾個,趙霞榮還說不好。

“年輕人頭腦靈活,對新的技術和設備,能很快上手,比我們強很多。”趙霞榮說,但年輕人的問題在於不能吃苦耐勞,怕髒怕累。“只要他們能把心沉下來,對這個工作有興趣和熱情,未來會很寬廣。”

不過,讓趙霞榮稍感欣慰的是,有的年輕工人離開後,“在外面轉一圈後,又回來了”。對於他們,趙霞榮說更歡迎。“相比其他人,又回來的年輕人已經有了一定的基礎,更重要的是,他們離開過後再回來,更容易沉得下來。”

【如果您有新聞線索,歡迎向我們報料,一經採納有費用酬謝。報料微信關注:ihxdsb,報料QQ:3386405712】

那一次歐洲之行,公司預定了一台價值超過1100萬元的隨動磨床。今年9月份,趙霞榮還得去一趟義大利,去驗收這台先進設備。

有了這台設備,車間的生產效率和產品品質,將會顯著提高。但前提是,趙霞榮需要先學會使用這台設備,回來後,還要教會車間裡的工人。趙霞榮說,不斷學習新技術,操作新設備,是被逼無奈。隨著訂單量不斷增加,人手逐漸出現短缺。

“培養一個熟練的磨床工人,最短也需要五年時間。有了這台磨床,只要把程式、參數設定好,工人只要具備一定的技術基礎就能操作。”趙霞榮說。

今年,公司制定了一個戰略,要打造出一個智慧製造的樣板出來。“把幾個工序,結成一個集群,只要一個機械手,就能完成從下料到自動化加工,人工只負責最後的產品檢驗。”趙霞榮說,這個樣板打造出來後,相應的人工數量會減少至少一半。

雖然是傳統的機械製造企業,但智慧製造是未來的趨勢。為了跟上趨勢,同時也是應對衝擊和挑戰,“土專家”趙霞榮也需要不停地學習。“除了參加外訓,還要在內部找資料,逼著自己去學習,不然買回來的設備都不會用。”

另一方面,發力智慧製造,也是從安全考慮。“機械設備行業都有危險性,每台設備都是高速運轉。”而以機器代替人工,就可以規避諸多危險。

年輕人需要把心沉下來 藍領工人也能實現價值

2010年,趙霞榮被評為“綿竹市勞動模範”;2013年,被評為“集團先進工作者”;2016年,他榮獲四川省五一勞動獎章。到了2018年,他又獲得全國五一勞動獎章。可以說,他幾乎拿了作為一名藍領工人,可以拿到的所有獎勵和榮譽。

“我一直做機械製造,也很珍惜這個工作,作為一名藍領工人,只要做熟做精,同樣能實現自己的價值,感受到其中的快樂。”趙霞榮說。尤其是遇到問題時,和工友們一起探討不同的方案,把問題解決,使生產效率和品質提升,“就覺得很有成就感”。

但趙霞榮也有一個感觸,現在年輕的90後、95後們,都不願意做這個在他們看來“髒、苦、累”的工作。“公司去技校招過一些年輕工人,但他們很難留下來。”現在,曲軸工段上有6個年輕的學徒工,到時能留下幾個,趙霞榮還說不好。

“年輕人頭腦靈活,對新的技術和設備,能很快上手,比我們強很多。”趙霞榮說,但年輕人的問題在於不能吃苦耐勞,怕髒怕累。“只要他們能把心沉下來,對這個工作有興趣和熱情,未來會很寬廣。”

不過,讓趙霞榮稍感欣慰的是,有的年輕工人離開後,“在外面轉一圈後,又回來了”。對於他們,趙霞榮說更歡迎。“相比其他人,又回來的年輕人已經有了一定的基礎,更重要的是,他們離開過後再回來,更容易沉得下來。”

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