交通肇事的處理一般應當由特定的部門進行。 佔用道路擺攤設點、停放車輛、搭棚蓋房， 以及進行集市貿易等其他妨礙交通的活動， 超速， 醉酒駕車， 闖紅燈等也屬於交通肇事。
山東銘信律師事務所的韋方欣律師做出了詳細解答：
一、什麼叫二次肇事?
行為人發生交通事故， 在逃逸過程中又發生交通事故， 致使第二次交通事故中被害人死亡。 這就是所謂的二次肇事問題。
這種情況， 行為人在主觀上會有以下幾種罪過形式。
第一種， 即行為人在第一次肇事後， 又以同樣的過失繼續違反交通運輸管理法規進行逃逸， 對先前違反的注意義務明知故犯而造成第二次交通事故， 致使第二次交通事故中被害人死亡。 在這種情況下， 行為人對受傷者死亡的罪過形式符合間接故意的要求。
第二種， 即行為人在第一次肇事後， 為逃脫罪責在駕車奪路逃跑時，
韋方欣律師：就職于山東銘信律師事務所， 處理多起訴訟及非訟案件， 擅長處理交通事故等民事糾紛及公司法務問題。
韋方欣律師補充：
二、處理二次肇事案件注意事項
在處理二次肇事案件時，
(一)“因逃逸致人死亡”在司法實踐中可能表現為同種數罪的情況。 比如行為人交通肇事後， 或害怕被追究刑事責任， 或害怕巨額的賠償費用， 以至於匆忙逃跑， 至此行為人已觸犯了一個完整的交通肇事罪。 此後， 行為人在逃逸過程中， 再次違反交通法規， 又致他人死亡， 重新又構成一起完整的交通肇事罪。 由於行為人在主觀方面均是過失犯罪， 客觀方面均是肇事行為， 先後兩次肇事侵犯的客體相同。 刑法理論上將這種情況稱為同種數罪， 按照數罪理論和司法實踐同種數罪不宜並罰， 應在該罪法定刑的幅度內從重處罰。
(二)行為人交通肇事後為奪路逃跑，
以上就是為大家整理的有關問題進行的解答。 綜上所述， 我們可以瞭解到對於肇事者由二次肇事的情況， 一般會對其追究刑事責任， 並且還應當對其從重進行處罰。