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重磅!東莞將把中心城區打造成高品質生態宜居“首善之區”

■東莞中心廣場美景 記者 鄭琳東 攝

市城鄉規劃局對《東莞市中心城區近期建設規劃東莞將把中心城區打造成為高品質生態宜居“首善之區”。

這是記者昨日從市城鄉規劃局官網發佈的《關於東莞市中心城區近期建設規劃(2016-2020年)的批前公示》(以下簡稱《規劃》)獲悉的消息。

此次規劃範圍為《東莞市城市總體規劃(2014-2030年)》確定的中心城區範圍, 包括莞城、東城、南城、萬江4個街道, 總面積為222.4平方公里。 《規劃》提出, 推動中心城區建設成為具有較強競爭力的區域綜合服務中心, 推進東莞市行政文化中心建設, 打造高品質生態宜居“首善之區”。 至2020年, 中心城區常住人口規模將達135萬人。

在空間發展策略上, 中心城區實施“強心、提質、外聯、內暢”策略。 《規劃》明確, 增強中心城區綜合服務功能, 強化中心職能, 提升中心城區的區域競爭力和輻射能力。 同時, 推進中心城區與周邊地區的協調發展,

對接區域發展走廊與對外交通樞紐, 加強中心城區與松山湖(生態園)的聯繫;沿江優化, 推進與水鄉地區的融合。 優化中心城區交通組織, 推進土地的複合利用, 引導就業與居住均衡配置, 提升城市運行效率。

根據《規劃》, 中心城區的居住用地主要分佈於莞城發展單元、南城北發展單元、南城南發展單元、南城中發展單元、黃旗南發展單元、南城西平發展單元、東城主山發展單元、東城濱江發展單元、萬江新中心發展單元、萬江中部發展單元、萬江龍灣發展單元。 《規劃》提出, 以生態廊道和城市綠廊串聯生態綠地和城市公園, 形成高品質山水休閒網路, 實現500米範圍內到達公園綠地。

近期, 以綜合服務提質、產業創新升級、風貌魅力提升為重點,

重點建設9處地區, 包括莞城歷史城區、東城牛山片區、東城桑園—溫塘片區、綜合服務核心區、萬江新中心—水蛇湧片區、南城宏圖片區、南城白馬片區、南城水濂片區、東城同沙工業園片區。

城市更新方面, 劃定11片重點改造區域, 分別是牛山改造重點區、南城CBD改造重點區、元美社區東部改造重點區、嶺南文化創意產業基地改造重點區、龍灣濱江改造重點區、新城文化商業區改造重點區、蜆湧工業園改造重點區、穀湧養老社區改造重點區、黃旗南改造重點區、主山改造重點區、濱江改造重點區, 結合“三舊”改造專案, 逐步開展城市更新。

焦點關注

產業發展

引導新型產業佈局東城牛山和南城水濂山片區

中心城區規劃工業用地, 占城市建設用地的18.7%。 根據《規劃》, 引導環城路以記憶體量工業用地改造為科技研發、文化創意、新型產業及生活服務用地。 引導傳統製造產業轉型升級, 在環城路週邊佈局形成東城溫塘—桑園片區、萬江西部片區兩大產業集聚區。 引導新型產業佈局東城牛山片區、南城水濂山片區, 形成以科技研發、創新孵化、智慧產業為主體的新興產業集聚區。 此外, 結合主要專業批發市場和對外貨運通道, 重點佈局在萬江路、莞穗路、莞太路、港口大道、溫南路延長線、莞溫路和莞長路等道路的環城路一帶。

近期重點建設的產業創新升級行動計畫, 中心城區將大力發展生產性服務業, 加強現代批發零售服務體系建設、實施智慧製造工程和優化提升傳統產業。

其中, 推動電商和物流快遞協同發展, 建設南城南方物流電商綜合項目和廣東煙草東莞市有限公司捲煙物流配送中心項目。

近期, 中心城區推進國家電子商務示範城市建設, 重點推進東莞跨境貿易電子商務中心園區、東莞市嶺南進出口有限公司項目、簡沙洲寶健紙業地塊等29項近期專案。 另外, 實施智慧製造工程, 推動先進製造業和現代服務業“雙輪驅動”, 積極發展以新技術、新產品、新業態、新模式為標誌的“四新經濟”, 推進白馬—周溪河畔工業社區、德瑞精密設備製造專案、東城東部新型產業工業園等40項近期專案。

道路交通

啟動外聯內通優化行動計畫

《規劃》提出, 完善中心城區道路系統,提高次乾路和支路網密度,在高強度開發地區、重點人流集散區域建設交通微循環系統。構建由快速路、骨幹主幹路、主幹路、次乾路和支路組成的5級城市道路網,其中快速路和骨幹主幹路形成主骨架路網系統。近期規劃建設創業路、建設路、鴻福路、車站路跨江通道聯繫西北組團;規劃建設松山湖二通道、桑茶快速路聯繫松山湖(生態園)和東莞站。

近期中心城區啟動外聯內通優化行動計畫,包括加快軌道交通及網站、快速路建設,完善城市道路網路等。其中,適時啟動3號線建設,並推進圍繞網站周邊地區的TOD開發。近期,推進桑茶快速、松山湖二通道等建設,加強中心城區與松山湖片區、濱海片區的高快速路網聯繫;完善中心城區城市道路網路建設,推進紅粉嶺路網、汾溪北路、銀龍路、水蛇湧二路、迎賓北路等21項近期道路建設。

記者瞭解到,交通擁堵的治理也納入了近期重點建設行動計畫中。《規劃》提出,東莞將推進東莞大道—水濂山路立交、八一路、體育路、東城路、旗峰路、鴻福路等5處擁堵治理。此外,《規劃》還完善公共空間停車配套,增加公共停車位,開展同沙停車場、榴花停車場、東城虎英公園配套停車服務設施等3處社會停車設施建設,結合公園提供更加便利的公共停車設施。

完善中心城區道路系統,提高次乾路和支路網密度,在高強度開發地區、重點人流集散區域建設交通微循環系統。構建由快速路、骨幹主幹路、主幹路、次乾路和支路組成的5級城市道路網,其中快速路和骨幹主幹路形成主骨架路網系統。近期規劃建設創業路、建設路、鴻福路、車站路跨江通道聯繫西北組團;規劃建設松山湖二通道、桑茶快速路聯繫松山湖(生態園)和東莞站。

近期中心城區啟動外聯內通優化行動計畫,包括加快軌道交通及網站、快速路建設,完善城市道路網路等。其中,適時啟動3號線建設,並推進圍繞網站周邊地區的TOD開發。近期,推進桑茶快速、松山湖二通道等建設,加強中心城區與松山湖片區、濱海片區的高快速路網聯繫;完善中心城區城市道路網路建設,推進紅粉嶺路網、汾溪北路、銀龍路、水蛇湧二路、迎賓北路等21項近期道路建設。

記者瞭解到,交通擁堵的治理也納入了近期重點建設行動計畫中。《規劃》提出,東莞將推進東莞大道—水濂山路立交、八一路、體育路、東城路、旗峰路、鴻福路等5處擁堵治理。此外,《規劃》還完善公共空間停車配套,增加公共停車位,開展同沙停車場、榴花停車場、東城虎英公園配套停車服務設施等3處社會停車設施建設,結合公園提供更加便利的公共停車設施。

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