從經開區交運分局獲悉， 市城區城南立交將於“五·一”節後正式開啟全封閉施工模式， 此次橋樑維修治理， 將有力確保城南立交的安全運行， 屆時， 該立交從北至南的匝道也將恢復交通。
（圖為中鐵西南科學研究院有限公司通過專業橋樑的技術狀況檢查、靜載試驗及動載試驗等定期檢測和特殊檢測手段對該橋進行專項檢測評估）
匝道不對稱
離心力作用下 城南立交心力交瘁
城南立交全橋及引道長2700米、寬24~60米， 竣工於2003年10月， 是國道318線與省道205線在遂寧的交匯點， 也是遂寧市城區通往成都、資陽、重慶的重要通道， 承載著較大的交通運輸量。
“城南立交北邊匝道建設尚未實施， 因南、北匝道不對稱， 在離心力作用下， 東引橋向南側移了20公分。 ”據經開區交運分局負責人介紹， 中鐵西南科學研究院有限公司已通過專業橋樑的技術狀況檢查、靜載試驗及動載試驗等定期檢測和特殊檢測手段對該橋進行了專項檢測評估，
此次維修治理
東引橋側移問題將得到復位處理
據瞭解， 城南立交此次維修治理全封閉施工，
“維修治理後， 城南立交從北向南的匝道， 即開善寺加油站上城南立交的匝道通道也將恢復交通。 ”據經開區交運分局負責人介紹。
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