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這種輪胎不怕紮還能變形,單車上早就普及,怎麼汽車不用?

現在的共用單車可謂是大街小巷都有的, 也給很多人帶來了方便。 所以是解決短距離的交通很好的方法, 同事也可以健身。 可是關於共用單車的損壞問題一直困擾著大家。



在汽車的損壞的問題中, 最嚴重的莫過於就是輪胎的損壞問題了。 在輪胎方面, 很多共用單車現在都會採用實心的設計。 汽車的佼佼者莫過於摩拜, 摩拜在剛剛推出共用單車時就同時採用了實心的輪胎, 但是第一代的實心輪胎並不好騎, 所以第二代就採用了空心不充氣的輪胎。 回饋都說騎行穩定。 讓我們來看看這個不充氣的輪胎。

頗富設計感的無充氣輪胎



這款輪胎的抗震性和易用性提升非常大

這種輪胎的好處就是讓騎手不用再拖著累人的補丁包和充氣筒。 當然, 這是要得益于Nexo的發明了。

但是這樣的輪胎也有著剛度不夠喝減震不夠的缺點。 發明這個輪胎的公司如今設計出了兩款不會被紮破的輪胎, 分別是Ever Tires和Nexo。

首先介紹一下Ever Tires, 這一款輪胎在內測有著幾個大洞, 裡面填充著“Nexell”的共混聚合物。 而這個物質在緩衝效果方面、彈性、和耐用性都非常好。 Ever Tires可以支援5000英里的里程(約8048公里)。

而Nexo就沒有這樣孔洞, Nexo的設計可以使得它可以被安裝在原來的輪胎上,

但是它可以支援的英里里程僅僅只有3100(約是4998公里)



還是上個動畫展示吧~



但是由於輪胎的滾動阻力比較大, 所以在人們騎得快時, 就要使出比平時更多的力氣, 不太適合在比賽的時候用。 但是也有人喜歡這樣的設計, 因為這樣的設計使得他們消耗更多的能量, 達到運動的效果。 可是在山地騎行時還是不建議使用, 因為這一款輪胎的減震效果不好。



這一款輪胎還有著最吸引人的地方, 輪胎都是由單一材質建造的, 從環保角度來說, 這樣的輪胎也是很好的選擇。

說了這麼多關於蜂窩輪胎的好處, 大家肯定想自己的愛車上也安裝上這樣的蜂窩輪胎, 可是現在目前只有軍方汽車是採用這樣的輪胎。 只能希望在未來不久自己愛車可以安上這樣的輪胎。





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