新時代， 新使命
新孝感， 新作為
漢孝一體， 協同發展；
軍民一體， 融合發展；
市域一體， 統籌發展，
孝感正闊步行走在科學發展的大道上~
厲害啦word大孝感！！
今天，
湖北日報發佈了一個整版孝感觀察
現在讓我們一起來看看湖北日報的具體報導
正視差距 補齊短板
高品質發展的“孝感策”
4月4日， 孝感六屆六次全會。
一組沉甸甸的數據擺在與會幹部面前：看經濟總量， GDP增幅逐年回落；看產業結構，
差距撞擊人心。 “我們正處於爬坡過坎、不進則退、慢進亦退的緊要關口， 面臨做大總量與提升品質的雙重挑戰。 ”孝感市委書記潘啟勝說。
補齊短板， 加快建設全省區域性增長極， 孝感明確高品質發展主攻方向——
漢孝一體， 協同發展
“我們最大優勢就是靠近武漢， 最大資源就是武漢市場。 ”孝感市經信委主任劉自海說。
孝感毗鄰武漢， 其中心城區距武漢市中心僅50公里。 1月28日， 漢孝大道貫通， 兩座城市進入“同城時代”。
兩地經濟聯繫密切。 資料顯示：孝感38%的工業產品直接進入武漢市場， 農產品占武漢市場份額20%左右；400多家規模企業與武漢企業建立協作關係， 初步形成六大產業配套基地；300多家企業與武漢47個高校院所建立合作關係。
“兩座城市理應成為利益共同體， 在協同發展中互利共贏。 ”孝感市長吳海濤說。
協同孝感， 武漢能拓展新的發展空間。
漢孝一體， 協同發展， 成為孝感高品質發展首要戰略。
全面融入。 加快與武漢規劃和基礎設施、產業和市場、科技人才、公共服務、生態環保“五個同標準對接”。 “向東， 向東， 我們要把未來發展的主攻方向放到東城區， 面向武漢規劃城市發展空間。 ”孝感市發改委主任黃修平說。
甘當配角。 以汽車零部件、光電子資訊、紡織服裝等產業為基礎， 孝感引進關聯專案， 推動產業鏈式發展、集群發展， 提高與武漢的產業協作配套能力。
差異發展。 發展戰略新興產業， 建設國內重要的智慧裝備、光電子資訊產業基地；發展現代物流業，
“總部在武漢， 配套在孝感；研發在武漢， 轉化在孝感；股東在武漢， 資本在孝感；市場在武漢， 供應在孝感。 ”孝感市委副秘書長陳學主說， 兩地將形成既合理分工、又互為補充的協作體系。
軍民一體， 融合提升
一輛重型平板運輸車， 長23米， 寬10米， 128個車輪帶著它朝前跑。 這個“巨無霸”來自三江航太萬山特種車輛有限公司。
這家企業有多牛？它是國家重型平板運輸車通用技術標準制定者， 其研製生產的民用重型平板運輸車有5大系列40多個品種， 載重噸位涵蓋35噸至1000噸級， 先後承擔了“天舟一號”火箭推進劑和首艘國產航母分段運輸任務。
在孝感，這樣的明星軍工企業不少。
三江航太重型工程裝備有限公司，研發出首台國產220噸多軸重型礦用自卸車、全球載重量最大的363噸兩軸重型礦用自卸車、全球首台純電動適時四輪電驅動井工礦運輸車；三江紅陽機電公司，研發出鐳射焊接機器人和全位置管道焊接機器人，成為高端智慧裝備國產化領域中響噹噹的“鋼鐵裁縫”……
“作為軍工大市，我們要發揮軍工技術富集的優勢，將軍民融合產業作為戰略性支柱產業來培育，推動經濟高品質發展。”潘啟勝說。
打造千億級軍民融合產業，孝感重點建設三江產業園、航太重工裝備產業園、華中光電產業園、漢光科技光電產業園、大悟武船重工產業園、北斗產業園6個軍民融合產業園。
“依託航太三江集團，我們將加快新能源汽車基地建設，力爭通過3年努力，形成年產10萬輛新能源汽車生產能力。”黃修平說。
引導軍民融合發展，孝感設立軍民融合產業發展基金，探索軍民科研基礎設施開放共用機制，推動軍民兩用成果推廣和產業化。
“深度融合，集聚發展，提高產業核心競爭力。”三江航太萬山特種車輛有限公司總經理程華斌說，軍民協同創新，拉長產業鏈條，可以推動地方經濟轉型升級。
推進軍民融合，孝感加速落子。
4月11日，武昌船舶重工集團與孝感達成協議，支持孝感打造軍民融合戰略性支柱產業；4月16日，中國船舶重工集團與孝感簽訂戰略協定，聯手建設軍民融合示範基地……
市域一體，統籌競進
孝感區域發展並不均衡。
2017年全市主要經濟指標統計資料顯示，當年GDP排名末位的縣市，其GDP總量僅是首位縣市的四分之一，其財政總收入、地方公共財政預算收入不到首位縣市的二分之一。
這種差距還在拉大。今年一季度統計資料顯示，規模以上工業增加值，發展快的縣市區增速14.4%，發展慢的縣市區增速-2.6%。
“縣市發展差距大，基礎設施一體化滯後，嚴重制約了孝感區域協調發展。”孝感市委政研室主任鄒建宏說。
市域一體，統籌發展，成為孝感高品質發展的必然要求。
高昂市區龍頭。孝感加快東城新區發展，把老城區、東城新區、高新區、臨空經濟區、孝南區兩湖三鎮連成一片、融為一體，完善提升城市功能品位；加快推動資源要素向中心城區集聚，做大做優做強高新區、臨空經濟區發展平臺，推進雙峰山華中地區重要旅遊目的地組團建設。
全域一體規劃。立足兩個15年，孝感編制城市發展空間規劃，中期到2035年，實現“兩湖三鄉鎮+六個組團”一體化，以王母湖、野豬湖綠色水生態為核，按照700平方公里城市規模進行佈局；遠期到2050年，以漢十高速、京港澳高速為城市軸線，按照1000平方公里城市規模進行空間規劃佈局。
交通一體發展。孝感啟動37個重點交通專案，打造“三橫三縱三環六網”大交通體系，構建對接武漢、連通7個縣市區的高速公路迴圈線。
統籌縣域發展。瞄準全省20個新的增長節點，孝感支持漢川進入全國縣域經濟先進行列，支持孝南、雲夢、應城、安陸建設全省新的縣域增長點，支援大悟、孝昌加快建設山區經濟強縣。
“我們的目標是形成特色鮮明、差異競爭、多點支撐的縣域協同發展格局。”吳海濤說。
厲害啦
為大孝感瘋狂打call
希望咱們的故鄉發展越來越好~
在孝感，這樣的明星軍工企業不少。
三江航太重型工程裝備有限公司，研發出首台國產220噸多軸重型礦用自卸車、全球載重量最大的363噸兩軸重型礦用自卸車、全球首台純電動適時四輪電驅動井工礦運輸車；三江紅陽機電公司，研發出鐳射焊接機器人和全位置管道焊接機器人，成為高端智慧裝備國產化領域中響噹噹的“鋼鐵裁縫”……
“作為軍工大市，我們要發揮軍工技術富集的優勢，將軍民融合產業作為戰略性支柱產業來培育，推動經濟高品質發展。”潘啟勝說。
打造千億級軍民融合產業，孝感重點建設三江產業園、航太重工裝備產業園、華中光電產業園、漢光科技光電產業園、大悟武船重工產業園、北斗產業園6個軍民融合產業園。
“依託航太三江集團，我們將加快新能源汽車基地建設，力爭通過3年努力，形成年產10萬輛新能源汽車生產能力。”黃修平說。
引導軍民融合發展，孝感設立軍民融合產業發展基金，探索軍民科研基礎設施開放共用機制，推動軍民兩用成果推廣和產業化。
“深度融合，集聚發展，提高產業核心競爭力。”三江航太萬山特種車輛有限公司總經理程華斌說，軍民協同創新，拉長產業鏈條，可以推動地方經濟轉型升級。
推進軍民融合，孝感加速落子。
4月11日，武昌船舶重工集團與孝感達成協議，支持孝感打造軍民融合戰略性支柱產業；4月16日，中國船舶重工集團與孝感簽訂戰略協定，聯手建設軍民融合示範基地……
市域一體，統籌競進
孝感區域發展並不均衡。
2017年全市主要經濟指標統計資料顯示，當年GDP排名末位的縣市，其GDP總量僅是首位縣市的四分之一，其財政總收入、地方公共財政預算收入不到首位縣市的二分之一。
這種差距還在拉大。今年一季度統計資料顯示，規模以上工業增加值，發展快的縣市區增速14.4%，發展慢的縣市區增速-2.6%。
“縣市發展差距大，基礎設施一體化滯後，嚴重制約了孝感區域協調發展。”孝感市委政研室主任鄒建宏說。
市域一體，統籌發展，成為孝感高品質發展的必然要求。
高昂市區龍頭。孝感加快東城新區發展，把老城區、東城新區、高新區、臨空經濟區、孝南區兩湖三鎮連成一片、融為一體，完善提升城市功能品位；加快推動資源要素向中心城區集聚，做大做優做強高新區、臨空經濟區發展平臺，推進雙峰山華中地區重要旅遊目的地組團建設。
全域一體規劃。立足兩個15年，孝感編制城市發展空間規劃，中期到2035年，實現“兩湖三鄉鎮+六個組團”一體化，以王母湖、野豬湖綠色水生態為核，按照700平方公里城市規模進行佈局；遠期到2050年，以漢十高速、京港澳高速為城市軸線，按照1000平方公里城市規模進行空間規劃佈局。
交通一體發展。孝感啟動37個重點交通專案，打造“三橫三縱三環六網”大交通體系，構建對接武漢、連通7個縣市區的高速公路迴圈線。
統籌縣域發展。瞄準全省20個新的增長節點，孝感支持漢川進入全國縣域經濟先進行列，支持孝南、雲夢、應城、安陸建設全省新的縣域增長點，支援大悟、孝昌加快建設山區經濟強縣。
“我們的目標是形成特色鮮明、差異競爭、多點支撐的縣域協同發展格局。”吳海濤說。
厲害啦
為大孝感瘋狂打call
希望咱們的故鄉發展越來越好~