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你所不瞭解的管制員——我自巋然如山

民航資源網2018年4月30日消息:隨著OKA2892航班的平穩著陸, 黑龍江空管分局圓滿完成2017年的安全保障任務。 分局全年共保障運輸飛行起降136610架次,

日均374架次, 日高峰438架次, 小時高峰33架次。 哈爾濱機場旅客輸送量再創新高, 達到1881萬人次, 繼續領跑于東北各大機場。 就在大家歡慶取得累累碩果的時候, 有一群依然堅守在崗、絲毫不敢鬆懈、緊張守望新年裡第一個航班的到來。 他們在頻率裡不斷的重複著管制指令, 你我不曾相見, 卻會暖心的互道一聲:新年快樂。

哈爾濱塔臺新年快樂, 南方XXXX, 已建立23號航道, 聽你指揮。

圖:你所不瞭解的管制員--我自巋然如山 攝影:張宇龍

南方XXXX, 哈爾濱塔臺, 新年快樂, 地面靜風, 跑道23, 可以落地。

這裡是哈爾濱塔臺, 我們是空中交通管制員。

空中交通管制員這份職業鮮為人知, 逢年過節的時候, 經常會被親戚朋友將我們與機組、空乘、地勤、票務部門搞混, 我們都會微微一笑, 我們都是民航人, 在公眾視野中每一個在民航工作的人都會被貼上“民航”的標籤。

空中交通管制員沒有近距離與乘客揮手致意相映成趣的機會。

空中交通管制員, 或坐在雷達螢幕前、或站在高聳的塔臺上, 用一連串簡單平淡的航空管制指令來傳達飽含深情的道別。

在雲中酣然入夢的乘客們不會知道, 空中交通管制員每一句的“goodday”, 都是對旅客平安飛行最真摯的祝福。

飛行員說:管制員是我們的眼睛。 乘務員說:管制員指引著我們的方向。 機務工程師說:管制員是指揮飛機的交警。

而在管制員看來, 我們每一個人都是卓越的藝術家, 是行走在雲端上的舞者。

飛機指揮工作就像是在進行藝術的創作, 神秘而美麗、優雅又危險。 每一個指令都需要小心謹慎, 深思熟慮, 這是對生命的敬畏、對工作的責任。

管制工作充滿著挑戰, 肩負著人民的生命財產安全和國家經濟高速發展的重任, 但也正是因為如此, 這份工作才如暴風雨過後的彩虹, 絢爛多彩, 沉醉迷人。

看似平靜的蒼穹,倒映著管制員忙碌的身影,藍天下的啾啾鳥鳴,應和著我們淺吟低唱的指令。

雷雨時節,電閃雷鳴,管制員用責任撐起安全溫馨的巨傘,為機組和乘客遮風避雨,保駕護航。

冰雪時節,積雪成川,管制員仿佛淩霜傲雪的梅花,送去溫暖與幽香,只留清氣滿乾坤。

災難來臨,管制員化身磐石,堅守崗位,任他雷火紛然,我自巋然如山。

我們有幸,作為一名空中交通管制員,見證著祖國的繁榮和昌盛,見證著家鄉的建設和發展。用我們的奉獻,譜寫著新時代藍天的讚歌。用我們的堅強,守望著祖國壯美山河。

看似平靜的蒼穹,倒映著管制員忙碌的身影,藍天下的啾啾鳥鳴,應和著我們淺吟低唱的指令。

雷雨時節,電閃雷鳴,管制員用責任撐起安全溫馨的巨傘,為機組和乘客遮風避雨,保駕護航。

冰雪時節,積雪成川,管制員仿佛淩霜傲雪的梅花,送去溫暖與幽香,只留清氣滿乾坤。

災難來臨,管制員化身磐石,堅守崗位,任他雷火紛然,我自巋然如山。

我們有幸,作為一名空中交通管制員,見證著祖國的繁榮和昌盛,見證著家鄉的建設和發展。用我們的奉獻,譜寫著新時代藍天的讚歌。用我們的堅強,守望著祖國壯美山河。

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