運管部門查處非法運營車輛
停車場裡大量暫扣的非法客運車輛， 圖片由貴陽市運管局提供
非法客運擾亂正常客運市場和秩序， 打擊黑車一直是市民十分關注的話題。 貴陽市運管局將打擊非法客運作為常態化工作， 查處和暫扣非法客運車輛數量不斷增加。 去年， 貴陽市查處非法運營案件4071起， 罰款3000多萬。 下一步， 市運管局將創新快速公交系統運營管理， 提供多元化公交服務，
5年查處黑車18558車次
據瞭解， 2013年至2017年共查扣18558車次。 2017年， 貴陽市運管局聯合有關部門查處非法運營案件4071起， 罰款3000多萬。 截止目前， 今年共查處非法運營案件800多起， 通過打擊治理， 對非法客運活動起到了一定的震懾作用。
據貴陽市運管局政策法規科胡科長介紹， 自2012年12月機構合併成立以來， 運管局一直將打擊非法客運作為常態化工作， 查處和暫扣非法客運車輛數量不斷增加。 對群眾反映非法客運問題較為突出的地段， 如火車站、客運東站、金陽客車站、貴陽北站、沙地坡服務區、花果園、大南門、體育館、沙沖路、頭橋片區、三橋片區、大營坡長青路、鹿沖關路、黃河路、長江路等定期組織專項治理，
運管部門介紹， 非法營運具有隨機性、流動性、靈活性， 而執法力量不足， 難以做到打擊非法營運無死角、全覆蓋。 目前， 貴陽市運管局有4個稽查大隊， 在編執法人員只有5至8人左右， 工作任務非常艱巨。 不少乘客為了一時方便， 選擇對“黑車”經營的違法性視而不見， 甚至在“黑車”查處過程中， 有意庇護車主， 增加了運管部門對“黑車”的治理難度。 運管部門稱， 不少市民群眾拒絕配合執法部門取證工作， 查扣和處罰非法營運過程中抗法現象嚴重。
2700餘輛暫扣車輛積壓
據瞭解， 貴陽市從事非法運輸的人群， 最開始主要是一些無職業人員、外來人員、“兩勞”釋放人員，
不少黑車司機在車輛被查扣後不前來處理， 導致暫扣車輛積壓在停車場， 帶來了安全隱患大、管理經費高、停車場地空間吃緊等諸多問題。 目前停車場積壓了2700餘輛暫扣車輛， 停車場基本飽和。
對於因從事非法客運被查處， 又拒不繳納罰款的當事人， 市運管局按照“執法必嚴、違法必究”的原則，
目前， 有11個批次共計1862輛車正在按照法定程式進行處罰事項公告、申請法院裁定、執行等環節。 此外， 這部分人員的違法失信記錄將會影響辦理貸款、限制高消費或其他從業限制。
打擊非法營運產業“保護傘”
貴陽去年查處了4071起黑車， 罰沒了3000多萬， 錢去哪裡了?最近不少市民比較關心打擊非法運營的罰款去向問題， 為此記者專門到市運管局進行了瞭解。
市運管局辦公室王主任介紹， 以前運管部門是差額撥款部門， 經有關部門批准會提留一定比例的罰款用於解決經費問題。 幾年前， 實施規範化執法後， 運管部門變成了全額撥款部門， 由財政支持運行經費， 打擊非法運營的罰款全部上繳財政。
為了確保道路運輸行業安全平穩，市運管局將繼續加強道路運輸行業安全生產監管和市場秩序整治，把整治道路運輸市場秩序、打擊非法客運及其產業鏈的工作與掃黑除惡專項鬥爭工作結合起來。堅決打擊非法營運及其產業鏈的“保護傘”、“關係網”。重點打擊盤踞、駐點在各客運樞紐、碼頭、校園、社區周邊，以及高速公路服務區、收費站等區域的非法客運窩點、黑票點，城市中有組織的非法客運團夥。
打擊非法運營的罰款全部上繳財政。為了確保道路運輸行業安全平穩，市運管局將繼續加強道路運輸行業安全生產監管和市場秩序整治，把整治道路運輸市場秩序、打擊非法客運及其產業鏈的工作與掃黑除惡專項鬥爭工作結合起來。堅決打擊非法營運及其產業鏈的“保護傘”、“關係網”。重點打擊盤踞、駐點在各客運樞紐、碼頭、校園、社區周邊，以及高速公路服務區、收費站等區域的非法客運窩點、黑票點，城市中有組織的非法客運團夥。