“電動車引發火災， 奪命只須90秒。 ”這絕不是危言聳聽， 而是發生在我們身邊的活生生的事例。 據瞭解， 近年來因電動車違規存放、充電不當等原因引發的重大火災事故逐年遞增，
“電動車消防安全禁令”來了
採訪中記者瞭解到， 《電動車消防安全五條禁令》包括：嚴禁在居民住宅區的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等公共區域停放電動車或為電動車充電；嚴禁在未做防火隔牆的群租屋和人員密集場所內為電動車充電；嚴禁電動車佔用消防通道；嚴禁私拉亂接充電線路為電動車充電；嚴禁使用易燃可燃材料搭建電動車停放場所。
據市公安消防支隊有關工作人員介紹， 依據《山東省消防條例》第七十二條第三項規定，
據瞭解， 我市有些社區專門設置了電動車充電設施， 一旦充電過程中出現短路或者線路問題， 充電設備能自動斷開電源， 降低電動車因為短路而起火的概率。 這些充電設備的安裝， 讓亂扯電線給電動車充電的現象得到有效治理。
電動車充電莫超10小時
市公安消防支隊防火監督處的火調專家告訴記者， 大部分電動車火災發生在夜晚充電過程中， 火災發生的地點多在居住人口比較密集的老小區、群租房內， 多在建築一層室內、走道處或樓梯間，
目前， 我市行駛的電動車主要分為電動自行車、電動摩托車、電動助力車。 電動自行車最多， 起火的原因很複雜， 比較而言，
不同型號的電動車需要配置不同電動車充電器， 且不能混用， 現在一些家裡有幾輛電動車， 混用的情況時常發生。 在發生的火災中， 有不少是因為充電行為不安全造成的。 市公安消防支隊防火監督處的火調專家提醒市民， 一般情況下， 電動車電池充電4小時就會充滿， 但不少市民會長時間進行充電。 “如果電動車充電時間太長， 會造成電池溫度過高。 單純從外部看不出變化， 但電池內部容易燃燒或爆炸。 所以， 電動車充電最多不能超10小時。 ”
從源頭上控制電動車火災發生
實行集中存放的場所， 電動車和自行車要分開存放， 並按照規定配置消防設施和器材。 不得在建築首層門廳、走道及樓梯間內存放電動車。