【行業】
1、外賣平臺使用者資訊洩露 精確到在哪兒吃？吃了什麼？兩大外賣巨頭緊急回應
昨日有媒體曝光多家外賣平臺使用者資訊被洩露，
在回應中， 美團表示， 美團外賣高度重視使用者資訊被倒賣一事， 目前已啟動了相關資訊的核實排查， 同時已向警方報案， 感謝媒體和用戶的監督。
餓了麼表示， 平臺也是受害者， 看到相關報導後， 已開始全力排查， 並一直和有關部門保持著積極協作。 餓了麼將在政府有關部門的指導下， 和行業友商聯手應對， 一定會及時揪出那些害群之馬。
2、小鵬汽車G3價格區間確認為20-28萬 年底前完成交付
4月23日， 小鵬汽車在北京舉辦“鯤鵬之變”G3國內媒體首秀及1.0版量產車體驗發佈會。
發佈會上， 小鵬汽車董事長何小鵬宣佈G3的價格區間在20萬-28萬， 將於4月26日全球移動互聯網大會（GMIC）首日啟動預定， 並在年底前完成交付。
同期， 小鵬汽車發佈造車新勢力首個長途自駕紀錄。 歷經2338公里， 小鵬汽車1.0從廣州出發， 途經長沙、武漢、鄭州等城市， 車展前已順利抵達北京。
3、2018年一季度餘額寶規模增速創同比新低
4月23日， 天弘基金披露天弘餘額寶貨幣市場基金2018年第一季度報告。
截至一季度末， 餘額寶規模為16891.84億元， 較前一季度規模增速進一步放緩至6.9%， 當季度增速為成立以來同比最低， 餘額寶的限購調整對規模增速控制作用明顯。
第一季度， 餘額寶利潤為166.36億元。
4、易到宣佈24城開啟免傭金 乘客購卡最高返利25%
4月23日， 為進一步推行車主免傭金計畫， 網約車平臺易到於近日宣佈開展“全民用車節”活動， 在免除車主傭金並給予階梯返利的同時， 面向乘客端推出“購卡返利”活動， 乘客購出行卡最高可獲25%返利。
自4月1日易到開通面向全國47個城市的47萬司機報名管道後， 首批24個城市司機報名已滿額。 作為“免傭金+階梯返利”新戰略的補充部分， “全國用車節”活動將在全國開啟新一輪司乘兩端的補貼活動， 該活動將在上海優先落地。
5、國家版權局發佈報告：2017年中國網路版權產值突破6000億元
國家版權局網路版權產業研究基地在京發佈《中國網路版權產業發展報告（2018）》。
6、重慶首張5G試驗網正式開通， 商用化之路正式起步
重慶首張5G試驗網昨日正式開通， 這將推動5G產品的走向成熟， 標誌著重慶5G網路商用化之路的正式起步。
5G是第五代移動通信技術的簡稱。 重慶是國家發改委批復的全國首批承建5G規模組網建設及應用示範工程項目的城市之一。
7、北京超23萬人申請新能源汽車指標， 或排隊到2023年
4月23日消息， 為緩解城市交通的壓力以及降低汽車污染尾氣的排放， 北京市出臺了小客車配置指標搖號政策， 並推出了專屬新能源汽車的配置指標。 但隨著申請人數的增加以及指標的減少，
據瞭解， 北京2018年發放的新能源指標為6萬個， 其中個人新能源指標為5.4萬個， 企業新能源指標（包括單位和租賃）為6000個。 根據公佈的申請資料顯示， 北京市新能源汽車指標將在2018年第一期全部用完。 假如之後依舊每年發放6萬個指標的話， 現在排隊申請新能源指標的申請者則排到了2023年。
8、天貓國際開實體店了
日前， “天貓國際”線下店在杭州西湖銀泰正式開始營業。 這也是全國首家跨境電商線下實體店。
據相關負責人介紹， “天貓國際”西湖銀泰首店是基於精選天貓國際直營保稅進口商品， 為用戶提供線上下單購物體驗的一家線下實體店。 門店300平方米的面積， 有70多個國家3700個品牌近18000個海外品牌的進口商品，包括美妝、保健品、食品、母嬰、箱包、眼鏡等品類。
【資本】
1、 運滿滿與貨車幫合併後完成首輪19億美元融資
投資家網4月24日消息，運滿滿與貨車幫合併後，今日對外宣佈完成首輪由國新基金和軟銀願景基金聯合領投，穀歌資本、Farallon Capital、Baillie Gifford、Ward Ferry、陽光保險融匯資本、金沙江創投、新世界K11投資、農銀國際在內的多家機構跟投的19億美元融資。
值得一提的是，包括紅杉、騰訊、光速中國、全明星基金、鐘鼎創投、高瓴資本、GGV紀源資本在內的現有投資方也參與了本輪融資。眾多國內外一線VC/PE參與投資滿幫集團（下稱，滿幫），既是對其戰略合併後的認可，也是對該領域的極度看好。
2、平安好醫生5月4日掛牌 港股迎來今年首家“獨角獸”
近期，平安好醫生赴港上市的價格區間和時間表敲定：發行價格區間在每股50.8港元~54.8港元；行使超額配售權之前的募資規模大約為10.36億美元至11.18億美元；今日起進行全球招股路演；5月4日起在H股市場掛牌交易。
當全球發售完成後，如超額配售權未獲行使，按照發行價區間計算，平安好醫生的市值將達542億港元~585億港元。
3、融資超過8輪的滴滴：傳最早2018年IPO，尋求估值700-800億美元
投資家網4月24日援引華爾街日報消息稱，滴滴計畫最早今年IPO，計畫募資金額約數十億美元，尋求估值至少700-800億美元。
有媒體同時爆料，“滴滴最近幾周一直在與銀行就2018年下半年公開市場進行交易的可行性進行談判，以抵禦中國和其他國家的競爭對手。”一位元接近滴滴的消息人士表示，“滴滴作為中國最大的共用汽車平臺，正在拉丁美洲和亞洲其他地區擴張。滴滴希望獲得至少700億至800億美元的估值。”
4、蔚來資本即將完成31億元海外基金首輪融資 投資新汽車技術
據彭博社報導，據知情人士透露，中國電動汽車初創公司蔚來汽車（NIO）旗下的投資公司蔚來資本（NIO Capital）即將完成5億美元（約合31億元）海外基金的首輪融資，該基金將投資於新的汽車技術。該公司的投資包括總部位於北京的國有打車服務公司首汽約車。
5、斯道資本推出 2.75 億美元專項中國科技基金
4 月24 日消息，斯道資本（富達國際有限公司旗下的自有資產投資機構）今日宣佈推出專項中國科技基金。這支基金規模達2.75 億美元，旨在為中國新一代的科技企業家提供全方位支援，以推進中國快速崛起為全球科技中心。
這支基金將投資於企業IT、金融科技與消費領域的中國本地企業及跨境項目。
6、131便利店獲春曉資本4000萬天使投資，A輪融資啟動
投資家網4月24日消息，131便利店今日對外宣佈獲得春曉資本的4000萬元天使輪融資。本輪融資金額將用在增加實體門店的數量、打造大資料平臺、引進優秀人才、擴充團隊等方面。同時，131便利店還宣佈將啟動A輪融資。
據瞭解，131便利店創始人陳登旺在供應鏈行業中有超過25年的從業經驗，作為鮮食供應商，其旗下鮮食工廠為海底撈、西貝和呷哺呷哺等連鎖餐飲及連鎖便利店企業供貨。由於陳登旺擁有供應鏈端的資源，為打造產業鏈閉環的經營模式，在2016年8月創建快消零售終端—131連鎖便利店。希望依託自營鮮食加工廠，以打造非標配鮮食為主的核心競爭力。
有70多個國家3700個品牌近18000個海外品牌的進口商品，包括美妝、保健品、食品、母嬰、箱包、眼鏡等品類。【資本】
1、 運滿滿與貨車幫合併後完成首輪19億美元融資
投資家網4月24日消息，運滿滿與貨車幫合併後，今日對外宣佈完成首輪由國新基金和軟銀願景基金聯合領投，穀歌資本、Farallon Capital、Baillie Gifford、Ward Ferry、陽光保險融匯資本、金沙江創投、新世界K11投資、農銀國際在內的多家機構跟投的19億美元融資。
值得一提的是，包括紅杉、騰訊、光速中國、全明星基金、鐘鼎創投、高瓴資本、GGV紀源資本在內的現有投資方也參與了本輪融資。眾多國內外一線VC/PE參與投資滿幫集團（下稱，滿幫），既是對其戰略合併後的認可，也是對該領域的極度看好。
2、平安好醫生5月4日掛牌 港股迎來今年首家“獨角獸”
近期，平安好醫生赴港上市的價格區間和時間表敲定：發行價格區間在每股50.8港元~54.8港元；行使超額配售權之前的募資規模大約為10.36億美元至11.18億美元；今日起進行全球招股路演；5月4日起在H股市場掛牌交易。
當全球發售完成後，如超額配售權未獲行使，按照發行價區間計算，平安好醫生的市值將達542億港元~585億港元。
3、融資超過8輪的滴滴：傳最早2018年IPO，尋求估值700-800億美元
投資家網4月24日援引華爾街日報消息稱，滴滴計畫最早今年IPO，計畫募資金額約數十億美元，尋求估值至少700-800億美元。
有媒體同時爆料，“滴滴最近幾周一直在與銀行就2018年下半年公開市場進行交易的可行性進行談判，以抵禦中國和其他國家的競爭對手。”一位元接近滴滴的消息人士表示，“滴滴作為中國最大的共用汽車平臺，正在拉丁美洲和亞洲其他地區擴張。滴滴希望獲得至少700億至800億美元的估值。”
4、蔚來資本即將完成31億元海外基金首輪融資 投資新汽車技術
據彭博社報導，據知情人士透露，中國電動汽車初創公司蔚來汽車（NIO）旗下的投資公司蔚來資本（NIO Capital）即將完成5億美元（約合31億元）海外基金的首輪融資，該基金將投資於新的汽車技術。該公司的投資包括總部位於北京的國有打車服務公司首汽約車。
5、斯道資本推出 2.75 億美元專項中國科技基金
4 月24 日消息，斯道資本（富達國際有限公司旗下的自有資產投資機構）今日宣佈推出專項中國科技基金。這支基金規模達2.75 億美元，旨在為中國新一代的科技企業家提供全方位支援，以推進中國快速崛起為全球科技中心。
這支基金將投資於企業IT、金融科技與消費領域的中國本地企業及跨境項目。
6、131便利店獲春曉資本4000萬天使投資，A輪融資啟動
投資家網4月24日消息，131便利店今日對外宣佈獲得春曉資本的4000萬元天使輪融資。本輪融資金額將用在增加實體門店的數量、打造大資料平臺、引進優秀人才、擴充團隊等方面。同時，131便利店還宣佈將啟動A輪融資。
據瞭解，131便利店創始人陳登旺在供應鏈行業中有超過25年的從業經驗，作為鮮食供應商，其旗下鮮食工廠為海底撈、西貝和呷哺呷哺等連鎖餐飲及連鎖便利店企業供貨。由於陳登旺擁有供應鏈端的資源，為打造產業鏈閉環的經營模式，在2016年8月創建快消零售終端—131連鎖便利店。希望依託自營鮮食加工廠，以打造非標配鮮食為主的核心競爭力。