據騰訊消息， 美國西南航空公司一架載有148人、由紐約飛往德州的客機， 17日在飛行途中左方引擎突然爆炸， 被迫在費城緊急降落。
引擎爆炸後， 碎片擊破一扇窗戶， 造成一名女乘客“部分身體被吸出窗外”， 隨後被其他乘客拉回機艙， 但最終這名女乘客仍被宣告不治， 事故還造成另外7人受輕傷。
在千鈞一髮間， 有乘客在Facebook上傳了一條的影片， 名為“最後一刻”， 配文稱：“客機有15分鐘時間不斷下降，
視頻載入中...
遭遇這種災難， 以下的乘機安全注意事項以及飛機逃生自救方法遠比哭泣更實用哦！我們一起來學習一下~
飛機逃生黃金90秒
因此起飛時應該花幾分鐘仔細觀看安全須知錄影或乘務人員的演示， 以保證碰到緊急情況時， 心中有數。
乘機遭遇險情該如何應對
1
各種不同機型的逃生門位置都不同， 乘客上了飛機之後， 要留意與自己座位最近的一個緊急出口。 要學會緊急出口的開啟方法， （一般機門上會有說明）， 飛機萬一失事， 可能要在濃煙中找尋出口， 把門打開。
2
把椅背袋裡的緊急措施說明拿出來看一遍。
3
意外發生時， 機上乘客應該保持冷靜， 一定要聽從乘務人員的指示， 畢竟乘務人員在飛機上的首要任務，就是為了維護安全，而且他們都受過嚴格訓練，善於應付緊急事故。
4
豎直椅背。突發緊急狀況時，打開的椅背會把後方乘客的逃生通道卡住。
收回小桌板。保證自己這一排逃生通道暢通。
打開遮陽板。這樣可以保持良好的視線，以確保乘客可以在緊急狀況發生時望機外的情形，以決定向哪一個方向逃生。
5
無論是何種情況什麼材料的著火，都會釋放出大量的煙霧和有毒的物質，在不移動位置的情況下，以最快的速度找到濕的布，用之前乘務員到給飲料將其打濕，捂住口鼻，進行最有效的自救，然後等待機組將飛機上著火的情況處理好。
6
乘客需按客艙乘務員的示範做好防衝擊姿勢。
應身體前傾，頭貼雙膝，雙手緊抱雙腿，兩腳平放用力蹬地，系緊安全帶；或兩臂伸直交叉緊抓前面座椅靠背，頭俯下，兩腳用力蹬地。
7
如空乘人員安排乘客撤離客機，乘客在逃離飛機後迎風快跑，因為順風跑動的倖存者可能會受到二次傷害。
▍圖文編輯：臨汾生活圈
畢竟乘務人員在飛機上的首要任務，就是為了維護安全，而且他們都受過嚴格訓練，善於應付緊急事故。
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豎直椅背。突發緊急狀況時，打開的椅背會把後方乘客的逃生通道卡住。
收回小桌板。保證自己這一排逃生通道暢通。
打開遮陽板。這樣可以保持良好的視線，以確保乘客可以在緊急狀況發生時望機外的情形，以決定向哪一個方向逃生。
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無論是何種情況什麼材料的著火，都會釋放出大量的煙霧和有毒的物質，在不移動位置的情況下，以最快的速度找到濕的布，用之前乘務員到給飲料將其打濕，捂住口鼻，進行最有效的自救，然後等待機組將飛機上著火的情況處理好。
6
乘客需按客艙乘務員的示範做好防衝擊姿勢。
應身體前傾，頭貼雙膝，雙手緊抱雙腿，兩腳平放用力蹬地，系緊安全帶；或兩臂伸直交叉緊抓前面座椅靠背，頭俯下，兩腳用力蹬地。
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如空乘人員安排乘客撤離客機，乘客在逃離飛機後迎風快跑，因為順風跑動的倖存者可能會受到二次傷害。
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