首艘國產航母即將海試的消息是最近幾天的超級大熱門， 無數軍迷翹首以待， 等待首艘國產航母駛向大海的那一刻。 事實上， 最近還有比國產航母海試更加令人振奮的消息， 24日下午， 中國海軍首款艦載電子戰飛機完成了首飛， 填補了這一機型的空缺， 標誌著中國海軍在艦載作戰飛機領域的又一大關鍵技術突破。
▲中國海軍航空兵殲-15艦載戰鬥機從“遼寧”號航母上起飛
此次首飛的殲-15電子戰飛機， 是在殲-15S（雙座型）艦載機的基礎上改進而來的， 改進思路基本和美國波音公司的E/A-18E/F改裝EA-18G“咆哮者”電子戰飛機一致：取消固定機炮， 為電子干擾吊艙終端騰出空間；在機翼上增加翼刀， 改善掛裝大量電子戰吊艙對飛行特性產生的氣流影響；相比常規型殲-15艦載機， 取消了機頭空速管。
▲殲-15DS想像圖（圖片作者：@Lonely-Swift）
在戰鬥機/戰鬥轟炸機基礎上改裝電子戰飛機在我軍已有不少先例。 中國海空軍的殲轟-7“飛豹”戰機多次在掛載電子戰吊艙和反輻射導彈亮相， 空軍最新型的殲-16戰鬥機也衍生出了電子戰型號。 不過這些機型都是岸基飛機， 受作戰半徑限制， 無法支援遠海作戰行動中的海軍航母打擊大隊， 研發艦載型電子戰飛機勢在必行。
▲美國海軍航空兵EA-18G“咆哮者”電子戰飛機
從作戰使用來看， 殲-15S電子戰型的使命和美國海軍EA-18G“咆哮者”電子戰飛機的使命一樣， 利用自身攜帶的電子監聽、干擾、攻擊設備， 對己方攻擊群提供伴隨式電子支援， 對敵方艦隊/陸基防空探測設施進行干擾、壓制以及攻擊，
▲這是一架擊落過F-22的“咆哮者”
作為艦載戰鬥機基礎上改進而來的電子戰飛機， 殲-15DS“電鯊”主要任務還是為己方機群提供伴隨式電子支援， 攜帶大量電子戰吊艙的殲-15S機動性不足以與敵方艦載戰鬥機進行空中格鬥，