福廈高鐵靈秀仕林段正式開工
未來高鐵“泉州南”站就在此地
東南網4月25日訊繼今年1月4日， 位於雪上村的一期開工點打下主體工程第一樁後，
福廈客專（高鐵）專案石獅段全長約10.4公里， 經靈秀、寶蓋、蚶江三鎮， 其中， 海上部分約6公里。 該專案將在泉州灣上再建一座約20公里的特大橋， 與現狀泉州灣公路大橋平行。 陸上部分， 除主體工程外， 值得關注的就是將在靈秀山西側， 即在晉江市僑暉路、石獅市獅城大道段西（南）側與圍頭疏港高速東（北）側夾角處， 新建一個“泉州南”站。
據悉， 為了確保高鐵靈秀段及時開工建設， 靈秀鎮主要領導帶領鎮班子部分成員、下片幹部深入仕林村， 直面並解決村民關注的相關焦點問題，
根據規劃， 整個專案設計工期5年， 預計到2022年9月具備通車條件。 如果說泉州環城高速石獅互通的建成， 結束了石獅境內沒高速的歷史， 那麼， 福廈高鐵的建設， 就將引領石獅走向“高速2.0時代”。 高鐵通車後， 將大大縮短石獅與福州、廈門之間的距離。 按350公里的設計時速計算的話， 今後石獅與廈門、福州之間， 將分別進入不到半小時和不到一小時的經濟圈。