巨頭收購巨頭
近年來， 機上WiFi市場愈發火熱， 甚至成為了眾多旅客洲際航線上的必需品。
但這項剛剛起步的技術在實際運營中卻存在著諸阻礙， 頻寬不足、價格高昂等問題也讓旅客望而卻步。
也正是技術的不完善為這個新興市場帶來了更多的猜想， 從而也為企業帶來了商機。
那麼， 企業機上WiFi的市場到底有多大？如果用數字來形容或許比較抽象， 用具象的事例來說， 這個市場已經大到連Google都打算來摻一腳。
近日， 互聯網巨頭Google計畫通過新成立的公司Alphabet收購知名通訊企業諾基亞的機上WiFi業務從而進軍這個全新領域。
有知情人士透露， 目前雙方談判已進入後期階段， 可能很快就會達成協議。
值得一提的是， 諾基亞作為傳統的通訊企業， 對於移動資料的開發與應用有著獨特的見解。
據諾基亞官網顯示， 其空中WiFi技術使用的是LTE A2G蜂窩資料系統， 這一系統的有別於其他的WiFi系統，
未來， Google與諾基亞的交易能夠達成， Google則有可能會為成為機上互聯網服務供應商Gogo有力的新競爭對手。
目前， google團隊涉足WiFi的業務共有：Project Fi無線業務、Google語音呼叫服務， 以及星巴克咖啡店的大型WiFi網路。
火熱市場
據不完全統計， 全球約有82家航司提供機上WiFi服務， 而這一數位相比去年增長了17%。
西南航空、維珍航空為旗下所有航班提供機上WiFi服務；達美航空、阿聯酋航空、阿提哈德航空等13家航空公司為其所有洲際航班提供機上WiFi服務。
而在眾多服務商之中， Gogo成為了當之無愧的佼佼者， 美洲市場稱王稱霸， 歐洲市場也是一馬當先。
2017年， 達美航空對其國內航班機隊的WiFi進行了升級，
IAG集團旗下的英國航空和西班牙國家航空， 也開始在其長途航班推出由Gogo提供的“最佳”WiFi服務。
值得一提的是， 在歐洲首次提供被評為“最佳”WiFi服務的是漢莎集團， 漢莎集團有超過150架飛機提供這項服務。
這樣來看， 全球航司對於機上WiFi的重視程度每日劇增。
線上機票搜索網站Routehappy首席執行官Robert Albert說：“2017年是機上WiFi再次取得重大進展的一年， 隨著全球有效座位里程的滿倉率取得了近一半的增長， 提供WiFi上網的航司數量大幅增加。 ”
那麼也就是說， 在市場推動下， 機上WiFi業務迎來了前所未有的發展良機。
現實的阻礙
2017年9月18日下午， 中國民航局飛標司副司長朱濤在新聞發佈會上表示，
該政策的頒佈， 意味著我們乘客在國內航班上終於可以使用手機了， 國內蟄伏多年的機上WiFi產業用於要迎來黎明。
但在通往黎明的道路上， 必定要先經歷一段黑暗， 理想和現實之間隔了幾道牆。
“連結機上WiFi後沒有任何反應”、“無法連接網路”、“使用的人多後速度會變慢”， 這是我國機上WiFi技術在實際落地後的真實表現。
目前， 機上WiFi可以通過兩種方式實現， 即基於地面基站的通信， 或基於衛星的通信方式。 不同的技術所提供的網路性能也有差異。
據《中國民航報》報導， 若以手機上的網路對比， 地對空（ATG）空中無線網路連接可比作2.75G，
不過， 衛星的容量有限， 由於上網需要傳輸信號， 而目前的總容量頻寬主要為幾兆到幾十兆， 分配到每個乘客之後可能僅有幾百K， 而這也成為了需要率先突破的瓶頸。
除此之外， 我國大部分飛機沒有預設機上WiFi設備， 那麼高額的改造費用或將成為機上WiFi應用的另一道阻礙。
此前， 聯通航美網路有限公司副總經理周巨集曾表示， ， “一架飛機需要的配套互聯網硬體， 光硬體產品大概需要40萬美元， 這還不包括軟體、安裝。 我們核算的成本大概是350萬美元， 這還不包括後期運維。 ”
2015年， 春秋航空首次在可行性報告中提及， 機上WiFi設備搭建。
在報告中， 春秋航空表示， 擬投入建設機上WiFi系統改裝子專案投資金額共計3億元，其中，機艙衛星通訊系統改裝投資共計2.4億元。
需要注意的是，這2.4億元的投資春秋航空將分階段實施，按照計畫至2018年春秋航空將擁有40架自有飛機。
據此計算，春秋航空每架飛機的機上WiFi系統改裝費用為750萬元。
這樣來看，無論國內還是國外市場中，前景美好的機上WiFi市場想要得到長足的發展就要率先突破頻寬的瓶頸，其次高額的改造費用也將成為一隻攔路虎，Google的入局能為全球市場帶來哪些改變，我們拭目以待。
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擬投入建設機上WiFi系統改裝子專案投資金額共計3億元，其中，機艙衛星通訊系統改裝投資共計2.4億元。需要注意的是，這2.4億元的投資春秋航空將分階段實施，按照計畫至2018年春秋航空將擁有40架自有飛機。
據此計算，春秋航空每架飛機的機上WiFi系統改裝費用為750萬元。
這樣來看，無論國內還是國外市場中，前景美好的機上WiFi市場想要得到長足的發展就要率先突破頻寬的瓶頸，其次高額的改造費用也將成為一隻攔路虎，Google的入局能為全球市場帶來哪些改變，我們拭目以待。
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