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廈門地鐵5條線最新進展!4號線將“跑得最快”,3號線已開工23個車站!

地鐵項目最新進展

備受關注的軌道交通項目

經過一個季度的建設後

又有了新進展

1號線

軌道交通1號線開展車站剩餘出入口等收尾施工。

2號線

2號線全線32個車站, 已完成11個車站主體施工。

4月7日9時58分, 2號線蔡塘站至中孚花園站盾構區間雙線全部貫通。

作為地鐵2號線的一個重要標段, 過海段盾構掘進正在穩步推進, 目前過海段掘進里程過半。

海滄至東渡區間入海而行, 是國內首條地鐵過海盾構隧道。

注:蘆坑-天竺山為二期工程, 全線網站以實際為准。

3號線

3號線全線26個車站, 已開工23個。

4號線

廈門地鐵4號線規劃為島外環灣快線, 設計時速為120Km/h, 是目前廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路。

目前, 4號線(後溪至翔安機場段)全線10個車站已開工8個, 區間已開工8個。

3月28日, 廈門地鐵4號線工程首台盾構機順利始發。

6號線

6號線(馬鑾灣段)4個車站已全部開工, 馬鑾西站完成車站主體結構, 馬鑾中心站正開展主體結構施工。

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期待2018廈門交通越來越好!

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