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長見識了!天津不在市區舉辦馬拉松的原因竟是這樣……

線民建議天津馬拉松賽事在市區舉辦

是否可行?

《政民零距離》欄目線民“劉佃偉”留言:最近幾年, 馬拉松賽事成為了各大城市競相展示城市風貌的重要載體。 天津馬拉松的歷史也很悠久, “NEC”杯馬拉松當時可是響噹噹的品牌, 所以呼籲有關部門, 把天津馬拉松比賽放到市區舉辦。 體育局可以和旅遊局一起設定一條能夠體現天津特色、展現天津風貌的路線。

市體育局回復:近年來在中國, 馬拉松熱早已從星火到燎原, 從大城市席捲到中小城市, 遍地開花。 那麼, 馬拉松為何那麼“火”?歸根結底, 超高的性價比讓跑者、城市辦賽方、路跑商品開發商都趨之若鶩。

一、城市舉辦馬拉松的優勢

1.城市名片:一個城市通過舉辦馬拉松賽事, 能夠利用賽道來展示城市風光, 風景名勝, 文物古跡, 現代城市地標。 馬拉松賽道是宣傳城市的舞臺, 馬拉松轉播是傳播城市風範的視窗。

2.人文特點展示:通過馬拉松賽事帶來的遊客可以把城市的美食, 餐飲特色印入腦海, 口口相傳。 而與城市相關的名人, 民風民俗, 文化特點也能隨著跑者的記憶, 傳遍祖國的各個角落。

3.促進民間交流:來自全國, 海外的跑者, 帶給城市經濟利益的同時, 也帶來不同的文化風俗, 讓賽事舉辦城市的民眾能足不出戶的領略不同文化, 習俗和思維的特點。 而異地跑團之間交流,

尤為重要, 以跑會友, 以跑相識, 瞭解和熟知。

4.普及運動習慣:賽事對城市居民的深刻影響是帶動和鼓勵市民加入跑步, 健身, 體育運動的行列, 讓城市因跑步而充滿活力, 讓跑者給城市增添靚麗的風景。 我們無法認同一個在清晨沒有跑者裝點的城市能擁有一張馬拉松的城市名片。

5.城市文明建設:跑步讓更多的市民關注他們所居住的環境, 關注城市綠地建設, 城市污染治理。 用雙腳認識城市的跑者, 會更關心城市街道的整潔, 垃圾處理, 水污染等戶外環境問題。 跑者需要良好的環境支撐自己的運動習慣和愛好。 而市民的關注和參與是城市文明建設的原動力。

6.增強人民體質:在經濟和社會相對發達的歐美國家,

運動人口的比重和健康狀況均優於其他欠發達地區。 日本有近200萬人能夠完成全馬, 而保持每週運動習慣的人更是超過1500萬。 跑步對危害人類健康的三高:高血糖, 高血脂, 高膽固醇有明顯的改善功能。 而通過跑步提升心肺功能和提高生活品質已經成為不爭的事實。

7.提升政府形象:很多舉辦馬拉松的城市已經認識到跑步對城市的意義, 並開始身體力行的參與到跑步鍛煉中。 政府官員工作壓力大, 身體超負荷運轉現象非常普遍。 而通過跑步來緩解壓力, 提高體質, 跑小了腰圍, 跑進了和市民的關係。 美國三任總統都是跑步愛好者, 克林頓, 小布希, 奧巴馬。

8.推動經濟發展:2017年的北京馬拉松吸引了逾30000名跑者, 而其中外地和外國跑者占52%。

超過15000位個人或家庭造訪北京, 在享受天安門, 長安街和奧運公園的同時, 為北京帶來巨大的經濟利益。

9.培養城市自豪感:一個關注體育運動的市民, 除了能在支援本城市足球隊時用破口大駡對手球隊, 來表示對自己家鄉的愛, 還能做什麼?就像北馬刷了北京的朋友圈一樣, 廈馬霸氣佔據了廈門人的生活。 一個沒有馬拉松的城市, 像一個沒有記憶的旅者, 木然前行, 孑然一身, 一無所有。

二、天津馬拉松

自上個世紀八十年代, 天津率先在全國舉辦了規模和影響力都很大的馬拉松賽事。 共十五次NEC天津馬拉松的辦賽經歷, 得到天津市政府和中國田協的積極支援和重視, 也深受天津廣大市民的歡迎。 馬拉松已成為我市“品牌”賽事,

在全國和國際上具有一定的影響, 展示了天津健康、發展的城市形象, 推動了城市文化的傳播, 使本市擁有全新的城市名片。 自2012起至今每年一屆的天津“武清開發區杯”國際馬拉松賽一直落戶于武清區。

1.武清區主動申請承辦馬拉松比賽, 馬拉松賽路線全程設在一個區內, 區委區政府牽頭承辦便於協調各方面關係。

2.武清區經濟近年來發展較快, 市容市貌變化較大, 比賽路線選擇平坦, 環境優美。

3.賽事財政撥款每年只有三百萬, 與賽事整體運營一千多萬相差很大, 武清區政府一直以來積極申請承辦, 通過市場開發等方法, 自己解決了賽事經費不足的問題。

4.武清區政府已經成功承辦了多屆馬拉松賽事, 經驗豐富,運營團隊熟練,能夠完美的舉辦賽事。

三、不在市區舉辦的馬拉松的原因

市體育局也深深地瞭解在市區內舉辦馬拉松對於一個城市的意義和影響,也曾論證和呼籲能否將武清馬拉松路線遷至市內舉辦,由於種種原因未能成行。

1.因財政資金支援不足,市場開發數額較大,市內區不願申辦馬拉松賽事。

2.市內區因地理位置受限,馬拉松42.195KM路線必然會穿過幾個區管轄區域,涉及多方面協調,市體育局無法協調路線涉及區域政府相關關係。

3.由於馬拉松賽事全程需要直播,對路線的選擇比較嚴格,地面直播影響不大,航拍要求較高,直升機的安全提出很多要求,行進路線不能有立交橋和橋洞,路線周邊不能有較密集樓房等要求,對路線的選擇和確立提出很多要求。

4.因馬拉松路線長、涉及參賽運動員較多,存在較多不確定因素,對安保提出了較高要求,存在較大壓力,無法協調公安系統支援。

5.因馬拉松路線較長,為保障賽事,要求採取斷交封閉交通,兩天時間斷交封閉勢必會影響城市的正常交通、居民的日常生活,無法得到交管系統支援。

6.馬拉松路線沿途利用賽道來展示城市風光、風景名勝、文物古跡、現代城市地標等等達到宣傳城市作用,為了美化賽道,市容園林委會加大市容建設,需要協調市容園林委的建設資金。

《政民零距離》欄目是一檔政民互動的網路平臺。微粉在生活中遇到難題或對政府及職能部門反映意見、建議都可以在這個欄目提問、留言。該欄目對有效留言將由相關部門直接解答,限時回復,並將解決結果在欄目中公佈,接受大家監督。

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經驗豐富,運營團隊熟練,能夠完美的舉辦賽事。

三、不在市區舉辦的馬拉松的原因

市體育局也深深地瞭解在市區內舉辦馬拉松對於一個城市的意義和影響,也曾論證和呼籲能否將武清馬拉松路線遷至市內舉辦,由於種種原因未能成行。

1.因財政資金支援不足,市場開發數額較大,市內區不願申辦馬拉松賽事。

2.市內區因地理位置受限,馬拉松42.195KM路線必然會穿過幾個區管轄區域,涉及多方面協調,市體育局無法協調路線涉及區域政府相關關係。

3.由於馬拉松賽事全程需要直播,對路線的選擇比較嚴格,地面直播影響不大,航拍要求較高,直升機的安全提出很多要求,行進路線不能有立交橋和橋洞,路線周邊不能有較密集樓房等要求,對路線的選擇和確立提出很多要求。

4.因馬拉松路線長、涉及參賽運動員較多,存在較多不確定因素,對安保提出了較高要求,存在較大壓力,無法協調公安系統支援。

5.因馬拉松路線較長,為保障賽事,要求採取斷交封閉交通,兩天時間斷交封閉勢必會影響城市的正常交通、居民的日常生活,無法得到交管系統支援。

6.馬拉松路線沿途利用賽道來展示城市風光、風景名勝、文物古跡、現代城市地標等等達到宣傳城市作用,為了美化賽道,市容園林委會加大市容建設,需要協調市容園林委的建設資金。

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