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高標準打造 南部新區“主軸線”2019年底全線貫通

金沙江大道俯瞰。

金沙江大道三期又叫“金沙江大道至繞城高速連接線工程”, 起于府前路, 終點止於繞城高速趙場收費站, 沿線分別與南十九路、南二十二路、天權路、天池路、開陽路、城南路相交,

道路全長6.4千米, 設計速度60km/h, 雙向八車道, 標準路幅寬69m, 紅線寬度為99m。 全線共設置鳳凰溪大橋、縱一路上跨橋和趙場大橋三座橋, 沿線規劃有鳳凰立交以及與普合新區縱一路連接的縱一路立交以及天池路下穿道、趙場小學中學連接下穿道、趙場中學下穿道, 計畫2019年底全面完工。

成達公司相關負責人稱, 金沙江大道是南部新區的“頭號工程”, 貫穿整個宜賓市南部新區, 起于大灣路, 止於繞城高速趙場互通, 全長10.19千米, 標準路幅寬度69米, 在道路兩側同步建設各15米景觀綠化帶, 共分三期建設。 目前一期已通車, 實現與南岸東西區交通有效轉換, 二期三期均在施工當中,

建成後將有效連接宜賓主城區及岷江新區、金江新區、南部新區、南溪新區、臨港新區, 對進一步拓展城市空間、提升城市形象和加快完善全市交通體系、分流城市過境車輛具有極大的促進作用。

互通立交設置效果圖。 (城建集團供圖)

“宜賓高速公路進入宜賓城區現在有宜賓南、宜賓北及臨港三個出入口,

隨著兩條高速公路的建設, 連接趙場互通至南部新區至宜賓城區的金沙江大道的貫通迫在眉睫, 這是進出川滇的重要視窗也最便捷通道, 也是配合高速公路網建設的需要。 ”宜賓市城市和交通工程建設集團有限公司相關負責人表示, “等待高鐵建起, 南部新區人流量將進一步提升, 屆時, 這條大道便能充分發揮作用。 ”

已經建好的金沙江大道路段。 (程文帝 攝)

據悉, 在宜賓城市路網的規劃中, 金沙江大道也是非常重要的一條, 承擔了諸多城市功能。 作為城區與高速公路之間的連接線, 金沙江大道將是宜賓對外展示的門戶和形象、南部新區重要南北向交通幹道以及連接城市橫向綠廊的重要通道、南部新區市政基礎設施重要組成部分, 設計上將充分挖掘宜賓市獨特人文、歷史資源, 全面展現多層次立體景觀效果和南部新區現代城市文明。

金沙江大道將對接宜賓繞城高速公路。 (城建集團供圖)

金沙江大道位於南部新區,南北走向,起點接府前路,終點至趙場互通宜彝高速收費站。(城建集團供圖)

金沙江大道宜居標準段模樣。(城建集團供圖)

南部新區俯瞰圖,中間橫著的大道便是金沙江大道。(城建集團供圖)

金沙江大道位於南部新區,南北走向,起點接府前路,終點至趙場互通宜彝高速收費站。(城建集團供圖)

金沙江大道宜居標準段模樣。(城建集團供圖)

南部新區俯瞰圖,中間橫著的大道便是金沙江大道。(城建集團供圖)

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