4月23日， 中國核工業集團有限公司和中國船舶工業集團有限公司在北京會見， 在這一次會議上雙方達成了在發揮各自優勢的基礎上， 進一步加強雙方的合作交流， 從而達到互利共贏的目的。 其實早在2017年1月份， 這兩個集團已經確定了在未來新型船舶上， 無論是中船集團還是中船重工， 都會將核動力作為當前船舶建造的最大突破點。
圖為此次會晤的現場圖
其實從企業體系上來說， 中船重工下屬設有多個艦艇設計所， 潛艇設計所， 以及核潛艇建造基地， 航母建造廠， 因此在核動力航母建造上， 中船重工世上有一定的優勢的， 中船重工甚至可以說是目前唯一擁有核動力航母全譜系設計和建造能力的企業。 這兩個集團能夠合作是一個強強聯手的結果， 對我國船舶的行業是有一定的促進作用的。
圖為美國核動力航空母艦“福特”號
但是在核動力航母這一塊領域， 就目前來說， 無論是中船集團還是中船重工瞭解的也不夠深入， 這些年我國具有代表意義的052c， 052d驅逐艦以及055大驅都是由中船集團江南製造廠製造的， 所以在挑戰新型核動力艦艇製造上， 中船集團江南製造廠還是擁有一定的自信的。
圖為意向書簽署儀式
而根據美國海軍在建造核動力艦艇時也分配了兩個船廠負責， 一個是負責通用動力電船公司， 還有一個就是負責紐波特約斯造船廠。 而目前有相關報導我國已經建造了世界上最大的核動力潛艇生產車間， 這是否意味著中國也要仿製美國海軍的經營模式呢？目前還沒有官方答案。