駕駛員段建明。 重慶南部公交江北分公司供圖 華龍網發
華龍網5月1日9時45分訊今（1）日清晨6點不到， 重慶公交872路駕駛員段建明趕到四公里樞紐站，
段建明家住在南岸黃桷埡， 今早他5點過出門， 坐上麵包車到上新街後轉車到南坪四公里， 再步行到872路調度室停車點。 開公交8年， 他沒有遲到過一天。
到達停車點， 離發車時間還有半小時。 按規定， 公交駕駛員需在發車前15分鐘到崗， 但多年來， 段建明已養成提前半小時到站的習慣， 他要在發車前把車廂打掃得乾乾淨淨， “希望乘客乘車舒心。 ”
“他不僅把自己的車維護好， 還主動幫其他駕駛員。 ”872路調度員楊華告訴記者， 早班時段建明打掃完自己的車， 還主動幫跑首班的駕駛員將車發動， 檢查車輛運行情況， 以保證車輛正常發車。
四公里樞紐站緊鄰軌道四公里站， 又有長途汽車站， 上午9點過， 872路的客流開始增大， 不少人提著大包小包行李乘車， 看到有老人、帶著小孩的乘客， 他都要主動上前幫忙。 碰到前來問路的人， 段建明也耐心解答。
“他對乘客很用心。 ”調度員楊華說， 一次一對老年夫婦乘車， 段建明不僅主動幫他們找座位， 到站後看到老爺爺下車不便， 還主動背老人下車。 後來老人專門打來電話感謝。
“幹一行就要愛一行。 ”作為一名公交駕駛員， 段建明還不斷學習修車技術， 在車上還自備了工具箱。 他說， “關鍵時候用得上”。
一次， 段建明駕車中發現車輛排檔空隙有點大， 憑著多年經驗， 他初步判斷是排檔連接出了問題。 於是他停好車打開蓋板檢查，
段建明所跑的公交872路運行盤溪東至四公里樞紐站， 早上6點發車， 21點收班。 今天到站收班後， 段建明到家要22點過。 他說， 這是個沒有假期的職業。 每逢節假日， 出行乘客增多， 他們的工作也會更忙， 但當把乘客送到目的地時， 自己心裡就高興。