在迅速而發達的城市, 人們還會追求不以速度為目的的交通工具嗎?為何幾乎所有抵達美國西海岸的旅行者, 都會如同朝聖般(想)坐一趟 ”海岸星光號” 列車?在車輪與鐵軌碰撞的 “哐當~哐當” 節奏裡,
我的一位朋友曾如此表達自己的理想生活:
“坐在不同的火車上,
給喜歡的朋友寫寫明信片,
不焦慮地看本小說,
在沉悶的隆隆聲中睡去,
在杯盤交錯的聲音裡醒來。
眼前駛過濃密的綠色,
和陌生人侃個小山,
自己的人生沒什麼好多想的,
別人的事情跟自己也沒多大關係,
每天晃晃悠悠……”
而如果你也渴望晃晃悠悠, 侃個小山,
▌
海岸星光號列車
西海岸最著名的鐵路觀光線
這是令人過目難忘的照片:列車在海邊迤邐而行, 乘客坐在沙發椅上, 在擁有玻璃頂的車廂裡, 喝著香檳享受窗外的大海和森林。
這就是海岸星光號(Coast starlight)列車, 它是美國鐵路公司的招牌線路, 號稱是全美最美麗的火車路線。
列車沿太平洋海岸, 從西雅圖出發, 再到洛杉磯結束。 全長1377英里(2216公里), 歷時35小時15分鐘。
沿途經過一系列美國西岸大城市: 波特蘭, 薩克拉門托, 愛莫利維爾(三藩市附近), 聖約瑟, 洛杉磯, 聖路易斯奧比斯保。
你可以在沿途任一城市上車。
然後關上手機,選一個面朝太平洋的座位。靜靜地欣賞窗外的風景的變化:從三藩市海濱的群山到加州農耕的山谷,到壯闊的無敵海景。
“海岸星光號” 是美鐵列車中
唯一帶有太平洋雅座車廂的列車,
最大的亮點就是,
裝備了曲面觀景窗的觀景車廂。
列車的兩側
幾乎都是落地的大窗戶,
從天花板兩側直落車底。
視野極其開闊,
車窗外的風景一覽無餘。
火車上也配有餐車服務,
上車後服務員會詢問你
想預約的就餐時間,
你也可在火車上小賣部買到簡食。
用餐結束後,
別忘記留下小費
我選擇了 “海岸星光號” 列車
景色最美的一段:
也就是從聖約瑟到洛杉磯這一段。
如果不誤點的話,歷時10小時左右。
“海岸星光號” 列車的
火車票分為兩種:
座位票 coach seat / 房間票sleeper car
我搭乘的這一段,
普通坐到商務艙價格
在60美元到90美元之間
你可通過官網購票:
www.tickets.amtrak.com
除了暑假時間,隨時可以訂到,提前兩周訂票可享20% 左右的價格優惠。
海岸星光號列車的海報,充滿復古感沿用至今。
▌
在美國坐火車
請不要期待准點與速達
儘管有人覺得搭乘火車出行已經過時,但不得不承認,在美國乘火車 “慢逛” 是瞭解當地風光的絕好機會。
也許這趟名字很美的列車,它的本義:就只是在太平洋的唇齒上,緩慢地摩擦,順便駛往洛杉磯而已
如果需要為這一次的火車之旅做個總結概括,我也許會說:這是一種故意延長抵達目的地時間的旅行方式,不要期待准點。
仿佛也為了配合它們的誤點,這些列車的名字往往聽上去美輪美奐:
加州微風號、西南酋長號、密蘇裡水上漂流號、太平洋飆網者號……
這些詩意而悠長的名字,感覺是好像讓人會不好意思去窮趕時間。
我在聖約瑟火車站,等待本該10點出發的 “海岸星光號”。
不過,一個胸口佩戴著Ask Me的工作人員,每隔半個小時給大家帶來火車(又)延誤的最新消息。按照一個小時前他的承諾:“45分鐘後火車應該就會到了。”
然後,謝天謝地,不出意外,我終於在一個半小時後登上了從不准點的 “海岸星光號”。
▌
不得不說
這次火車之旅的開頭不怎樣
坐在我旁邊的是一個留著雷鬼頭髮型的男人,從上火車開始就在忙著打各種電話。並且都為了同一件事:
當他在監獄裡服刑的時候,女朋友用他的電話,害得他的帳戶欠費很多,他得忙著打電話給電話公司,信用卡公司以及久違的朋友們。
男人開頭的第一句問候語總是 “媽的,我剛從牢裡出來..." ,好像剛從一次歷時良久的非凡的環球旅行凱旋歸來。
最後,若無其事 “監聽” 的我,總算瞭解到了讓這個男人如此氣急敗壞的帳戶欠額:220美金。
▌
不妙的開頭
再移步觀景車廂後有了轉機
”海岸星光號“ 線路上的每列火車都有一個觀景車廂。因為上座率都不高,所以觀景車廂大多保證有一張面向車窗的座位全程在等待著你。
找到一個座位坐下,我開始和身邊的一位名叫Reita的老婦人聊天。她的自我介紹是這樣開始的(好像我是要給她寫自傳):
“我今年78歲,現居波士頓。
出生在田納西一個中下層家庭,
很年輕的時候離婚了。
在律師行幹過,也做過程式師,
後來念了一個早教的碩士,
又在很老的時候再婚……”
我說 “你真的做了不少事啊!” 她說:“在我68歲的時候,進入了人生新階段,最近十年都在從事 ‘公民不服‘,進行各種示威反抗活動。” Reita這樣描述自己的老年生活。
你都些抗議啥?我問。“氣候變化,那是件很大的事。”
“海岸星光號”窗外的風景,就像IMAX電影
▌
漫長的火車之旅
終於等來了太平洋的海面
經過了大半天陸地行駛,太平洋的海面終於在下午四點半左右向我們 “撲來” 的,而在這之前的十五分鐘,雨漸停歇,天光開始發亮,太陽奮力一躍出厚重的雲層。
於是,這列火車漫長的前戲終於等到了高潮。
我取出特意帶的香檳,正是享用它的合適時刻,和這位名為Reita的陌生人——一個至少在和今天的氣候變化抗爭中獲勝的女將。
當我 “砰” 地一聲打開香檳時,車廂裡其他乘客羡慕地驚呼起來。
Reita愉快地接受了我的香檳。她邊看窗外飛快倒退的風景,邊像一個詩人般地說:
“我的一生就好像今天這場旅程,
時陰時晴,
始終在期待那段傳說中壯美的風景,
可它卻遲遲未來……
然而就在全無盼望的時候,
有人為我開了玫瑰香檳!”
列車開了30公里,Reita講完了自己的人生故事
晚上7點,海的盡頭開始出現粉黛色,暮光來了。從4點開始到現在,我們大致有3個小時可以看到海
Reita說,在火車上你可以碰到和飛機上不同的人。就像那個年輕紳士,他顯然已經成為 “海岸星光號” 的明星,所有人都知道了他的不幸遭遇。
他也在幾分鐘前拿著電話,從自己的車廂來到觀景車廂,好像一個特約的獨角戲演員,在車廂內做流動表演。
這是她第一次坐這條線路,火車在山間或海邊穿行
▌
火車停下來等她的 “女友”
好在我們都不急於去到哪裡
當列車抵達Lompoc的CojoBay Road時,它停了下來,用列車長的話來說,“它在等女朋友。”
每天這個時候,一個編號為7707的列車會經過這裡,因為分享一條鐵軌,我們的這趟列車必須先耐心等她來到。
可今天,7707似乎有些晚,一車乘客和它都在靜靜地等待。“女朋友” 大概過了半個小時才來,大家竟在兩列火車擦肩而過時,不約而同熱烈地鼓起掌來!
這場十多個小時的旅行,前戲5個小時,高潮3個小時,剩下兩三個鐘頭裡,從聖塔芭芭拉到洛杉磯,則完全沉入夜色之中,就好比做完愛,大家筋疲力竭地倒頭即睡。
夜色漸漸吞沒了車廂頂部的玻璃天棚,然後是車廂的側面,最後是一張張和火車一起顛簸了10小時以上我們疲倦的臉。
離到站還有十幾分鐘,Reita把杯子裡最後一小口香檳悉數倒入喉中,仿佛要把那片海天交接的粉色暮光一併送入口中。她眯縫起眼睛,幽幽地說:
“這樣的慢火車之旅的奢侈
在於你有大把的時間,
大家都不急於去到哪裡,
我們只滿足於這個既不在這裡,
也不在那裡的狀態。
這真不錯。”
是啊,這真不錯。你和我都還在人生的旅途中著急歸位,害怕缺席?也許,這說長不長、說短不短的一趟火車旅行,能讓我們明白擦身而過的,也許是你和真正的自己。
原文刊載于《LOHAS樂活》2018年4月刊
文、圖_ 毛豆子
鼓勵原創,請打賞小編
“ 聽別人的故事,自己也想出發了 ”
——資深專題編輯邱天
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大理,是一種理想生活
在智利,遇見美女大胸長腿房東
你可以在沿途任一城市上車。
然後關上手機,選一個面朝太平洋的座位。靜靜地欣賞窗外的風景的變化:從三藩市海濱的群山到加州農耕的山谷,到壯闊的無敵海景。
“海岸星光號” 是美鐵列車中
唯一帶有太平洋雅座車廂的列車,
最大的亮點就是,
裝備了曲面觀景窗的觀景車廂。
列車的兩側
幾乎都是落地的大窗戶,
從天花板兩側直落車底。
視野極其開闊,
車窗外的風景一覽無餘。
火車上也配有餐車服務,
上車後服務員會詢問你
想預約的就餐時間,
你也可在火車上小賣部買到簡食。
用餐結束後,
別忘記留下小費
我選擇了 “海岸星光號” 列車
景色最美的一段:
也就是從聖約瑟到洛杉磯這一段。
如果不誤點的話,歷時10小時左右。
“海岸星光號” 列車的
火車票分為兩種:
座位票 coach seat / 房間票sleeper car
我搭乘的這一段,
普通坐到商務艙價格
在60美元到90美元之間
你可通過官網購票:
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除了暑假時間,隨時可以訂到,提前兩周訂票可享20% 左右的價格優惠。
海岸星光號列車的海報,充滿復古感沿用至今。
▌
在美國坐火車
請不要期待准點與速達
儘管有人覺得搭乘火車出行已經過時,但不得不承認,在美國乘火車 “慢逛” 是瞭解當地風光的絕好機會。
也許這趟名字很美的列車,它的本義:就只是在太平洋的唇齒上,緩慢地摩擦,順便駛往洛杉磯而已
如果需要為這一次的火車之旅做個總結概括,我也許會說:這是一種故意延長抵達目的地時間的旅行方式,不要期待准點。
仿佛也為了配合它們的誤點,這些列車的名字往往聽上去美輪美奐:
加州微風號、西南酋長號、密蘇裡水上漂流號、太平洋飆網者號……
這些詩意而悠長的名字,感覺是好像讓人會不好意思去窮趕時間。
我在聖約瑟火車站,等待本該10點出發的 “海岸星光號”。
不過,一個胸口佩戴著Ask Me的工作人員,每隔半個小時給大家帶來火車(又)延誤的最新消息。按照一個小時前他的承諾:“45分鐘後火車應該就會到了。”
然後,謝天謝地,不出意外,我終於在一個半小時後登上了從不准點的 “海岸星光號”。
▌
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這次火車之旅的開頭不怎樣
坐在我旁邊的是一個留著雷鬼頭髮型的男人,從上火車開始就在忙著打各種電話。並且都為了同一件事:
當他在監獄裡服刑的時候,女朋友用他的電話,害得他的帳戶欠費很多,他得忙著打電話給電話公司,信用卡公司以及久違的朋友們。
男人開頭的第一句問候語總是 “媽的,我剛從牢裡出來..." ,好像剛從一次歷時良久的非凡的環球旅行凱旋歸來。
最後,若無其事 “監聽” 的我,總算瞭解到了讓這個男人如此氣急敗壞的帳戶欠額:220美金。
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”海岸星光號“ 線路上的每列火車都有一個觀景車廂。因為上座率都不高,所以觀景車廂大多保證有一張面向車窗的座位全程在等待著你。
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很年輕的時候離婚了。
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又在很老的時候再婚……”
我說 “你真的做了不少事啊!” 她說:“在我68歲的時候,進入了人生新階段,最近十年都在從事 ‘公民不服‘,進行各種示威反抗活動。” Reita這樣描述自己的老年生活。
你都些抗議啥?我問。“氣候變化,那是件很大的事。”
“海岸星光號”窗外的風景,就像IMAX電影
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漫長的火車之旅
終於等來了太平洋的海面
經過了大半天陸地行駛,太平洋的海面終於在下午四點半左右向我們 “撲來” 的,而在這之前的十五分鐘,雨漸停歇,天光開始發亮,太陽奮力一躍出厚重的雲層。
於是,這列火車漫長的前戲終於等到了高潮。
我取出特意帶的香檳,正是享用它的合適時刻,和這位名為Reita的陌生人——一個至少在和今天的氣候變化抗爭中獲勝的女將。
當我 “砰” 地一聲打開香檳時,車廂裡其他乘客羡慕地驚呼起來。
Reita愉快地接受了我的香檳。她邊看窗外飛快倒退的風景,邊像一個詩人般地說:
“我的一生就好像今天這場旅程,
時陰時晴,
始終在期待那段傳說中壯美的風景,
可它卻遲遲未來……
然而就在全無盼望的時候,
有人為我開了玫瑰香檳!”
列車開了30公里,Reita講完了自己的人生故事
晚上7點,海的盡頭開始出現粉黛色,暮光來了。從4點開始到現在,我們大致有3個小時可以看到海
Reita說,在火車上你可以碰到和飛機上不同的人。就像那個年輕紳士,他顯然已經成為 “海岸星光號” 的明星,所有人都知道了他的不幸遭遇。
他也在幾分鐘前拿著電話,從自己的車廂來到觀景車廂,好像一個特約的獨角戲演員,在車廂內做流動表演。
這是她第一次坐這條線路,火車在山間或海邊穿行
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火車停下來等她的 “女友”
好在我們都不急於去到哪裡
當列車抵達Lompoc的CojoBay Road時,它停了下來,用列車長的話來說,“它在等女朋友。”
每天這個時候,一個編號為7707的列車會經過這裡,因為分享一條鐵軌,我們的這趟列車必須先耐心等她來到。
可今天,7707似乎有些晚,一車乘客和它都在靜靜地等待。“女朋友” 大概過了半個小時才來,大家竟在兩列火車擦肩而過時,不約而同熱烈地鼓起掌來!
這場十多個小時的旅行,前戲5個小時,高潮3個小時,剩下兩三個鐘頭裡,從聖塔芭芭拉到洛杉磯,則完全沉入夜色之中,就好比做完愛,大家筋疲力竭地倒頭即睡。
夜色漸漸吞沒了車廂頂部的玻璃天棚,然後是車廂的側面,最後是一張張和火車一起顛簸了10小時以上我們疲倦的臉。
離到站還有十幾分鐘,Reita把杯子裡最後一小口香檳悉數倒入喉中,仿佛要把那片海天交接的粉色暮光一併送入口中。她眯縫起眼睛,幽幽地說:
“這樣的慢火車之旅的奢侈
在於你有大把的時間,
大家都不急於去到哪裡,
我們只滿足於這個既不在這裡,
也不在那裡的狀態。
這真不錯。”
是啊,這真不錯。你和我都還在人生的旅途中著急歸位,害怕缺席?也許,這說長不長、說短不短的一趟火車旅行,能讓我們明白擦身而過的,也許是你和真正的自己。
原文刊載于《LOHAS樂活》2018年4月刊
文、圖_ 毛豆子
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“ 聽別人的故事,自己也想出發了 ”
——資深專題編輯邱天
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大理,是一種理想生活
在智利,遇見美女大胸長腿房東