經風險評估， 衡井線K45+550～K45+650段（東華路交叉口段）屬於A類路段。
該路段由於自身幾何特徵的局限性和交通運行特徵的不利方面， 主要存在以下幾點問題：
1）衝突點多、相互干擾嚴重；
2）相交道路行車秩序混亂， 分合流點多， 不同流向間干擾大；
3）交叉口視距三角形範圍記憶體在房屋， 視距不良， 車輛行駛條件差；
4）路口信號管理設施缺失， 不能規範交通流， 車輛搶行現象嚴重。
針對排查結果， 需要進行改造的路段長度為223.420米。
1、東華路北段對進出口道進行渠化。 路基寬度由6.5米展寬到20.5米， 進口道展寬段長度為40米， 漸變段長度為20米；出口道展寬段長度為50米， 漸變段長度為25米。 此外， 兩側各設置一條直行非機動車道。 機動車道由雙向兩車道改為雙向四車道。
2、東華路南段對進出口道進行渠化。 路基寬度由8.5米展寬到20.5米， 進口道展寬段長度為40米， 漸變段長度為20米；出口道展寬段長度為50米， 漸變段長度為25米。 此外， 兩側各設置一條直行非機動車道。 機動車道由雙向兩車道改為雙向四車道。
平面總體設計圖（點擊查看大圖）
3、在交叉路口四個方向均設置信號燈、電子員警和視頻監控設施；在安新線由北向南方向的路東側設置一組電子員警抓拍設施， 禁止車輛左轉進入彎道行駛。
4、在利用原有標誌的基礎上增設相應標誌標線等相關交通安全設施。
5、在衡井線與安新線分流段設置中央隔離護欄約270米， 分隔交通流。
6、路口綠化。 採用多種喬木、小喬木、灌木及地被互相搭配的種植方式， 並配以景石組成多色彩、多層次的景觀區域。 為增加觀賞效果景觀區域包含園路、人行便道、景觀燈等。
具體開工時間， 小編將時刻關注
希望廣大市民積極配合~
施工期間給您帶來不便敬請諒解！
經常經過該路口的朋友們
一定要減速慢行、注意安全哦~
改造完成後， 我們的出行
一定會更加順暢、安全！
期待早日實現吧！
來源 | 市交通局
編審 | 王龍 張萌
主編 | 何雲龍
監製 | 胡振彤 滿建順
辛集市融媒體中心
期待早日實現吧！
來源 | 市交通局
編審 | 王龍 張萌
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