文/羊城派記者 唐珩 通訊員 粵消委
4月24日， 廣東省消費者委員會（以下稱“省消委會”）正式向廣州市中級人民法院（以下稱“廣州中院”）提出申請， 要求對全國共用單車公益訴訟第一案被告——“小鳴單車”經營管理方廣州悅騎資訊科技有限公司（以下稱“悅騎公司”）採取強制執行措施。
公司倒閉用戶押金被拖欠
省消委會怒告“小鳴單車”
今年3月22日， 廣州中院公開審理小鳴單車公益訴訟案並當庭宣判， 判令被告悅騎公司在判決生效之日起10日內向消費者退還押金、披露押金資訊、公開道歉等， 被告方在法定期限內未提出上訴，
但被告方悅騎公司在判決規定時限內未履行法律責任， 不執行法院判決， 省消委會依法申請法院強制執行， 為消費者權益力爭到底。 省消委會稱， 消費者不應為企業經營失敗“買單”。
去年以來， 在殘酷的行業競爭中，
在省消委會、廣州（深圳）等地消委會的大力監督下， 雖然企業已向大部分消費者退回了押金， 但尚有一部分消費者押金被長期拖欠且無法退回。 為維護消費者的權益不受侵害， 在後期多次指導、監督無效的情況下， 省消委會最終對相關企業提起了消費民事公益訴訟。
該案的提起和判決得到了社會高度肯定和一致好評， 但並沒有扭轉企業錯誤的認識觀念和行為。 在庭審辯論階段， 企業就提出共用單車是新生事物，
共用單車資金監管是難題
判決明確了押金權屬關係
共用單車在中國擁有數億消費者， 行業內普遍推行的押金制度， 形成了龐大的存量資金規模。 相關資料顯示， 截止至2017年6月， 保守估計僅共用單車領域的存量押金規模近100億。
面對巨額資金， 在制度規範和監管跟不上的情況下， 以共用單車為代表的共用經濟模式， 被一些不良企業利用作為融資圈錢的管道， 衍生出巨大的金融風險， 容易造成眾多消費者經濟損失。 廣東省消委會經過艱辛探索， 對“小鳴單車”拖欠消費者押金問題， 提起了全國第一宗共用單車公益訴訟。
該案的勝訴， 其意義不僅僅在於對數十萬直接相關消費者權益的保護， 更在於通過司法判決， 明確界定押金的權屬關係， 鼓勵免押金的服務方式， 制止共用單車企業對消費者押金的任意支配使用，
來源｜羊城派
題圖｜視覺中國
責編｜陳倩