建成通車的漣江大道 攝影記者 張士博高品質發展 項目點將
長約3公里的漣江大道， 是通往簡州新城的必經之道。 這是簡州新城獲批成立後完成修建並正式通車的第一條道路。
這位25歲的年輕人， 正是漣江大道改建工程的工程師。 來蓉快一年， 這座城市留給溫良的印象很“熱”， 不僅熱在溫度， 更熱在蓬勃的發展力。
建設熱
兩個月讓市民看到簡州新城的執行力
“原來的公路惱火得很， 開久了容易暈車。 ”對於家住附近村鎮的黃有利（化名）來說， 漣江大道最近的改變令人咋舌。 以前開車經過這條路時總是顛簸得頭昏；如今， 他從成都開車回家的時候， 感到家鄉的改變“真的很不賴”。 黃有利拿出手機， 向記者展示了前後對比。 上一張圖裡， 路面上鋪設了大大小小的“補丁”；而如今，
黃有利眼中的改變， 讓工程師溫良感到“頗有成就感”。 春節前開通的漣江大道， 恰好是溫良入職後負責的第一個專案。 修路前後， 溫良已不記得來回走過多少遍漣江大道。
“第一次實地考察是去年7月， 當時正好從成簡高速開到這裡， 路況對比相當明顯。 ”溫良回憶說。 周邊居民曾告訴溫良， 原東西大道最大的問題是使用年限久遠導致路面不平整， “放一杯水在上面， 走不了多遠都要晃出來大半。 ”
簡州新城管委會成立後， 道路改建工程很快列入了議程。 專案設立之初， 交通規劃專業的溫良到實地考察的次數多到無法統計， 而從設計到施工， 漣江大道的建設只花了不到2個月時間。
這段時間裡， 溫良也並非一個人戰鬥。 在設計過程中， 溫良同設計單位連續開會討論改建方式， 最長的會議時長達到了8小時。 溫良拿起筆記本， 向記者展示會議記錄， 足足寫了7頁， 每一頁都密密麻麻記滿了文字。
溫良和施工單位曾經歷了幾次預料之外的小插曲：例如挖建過程中遇阻， 地下管線擋道等情況， 很快就在大家的努力下獲得解決。 工程最終在過年前完工， 工期較預期縮短了兩個月。 “這兩個月意義非常。 ”溫良說， 道路的修通並不僅是讓市民出行方便的惠民之舉， “這更像一種承諾， 讓市民從這條路的背後，
2月5日一大早， 通車現場兩側自發聚集了近1公里的人群， 都是前來觀看通車儀式的市民。 在此之後， 簡州新城管委會的展示廳也成了市民愛去的地方。 一位前來參觀的市民直言， 在這裡能看到區域規劃， 更能瞭解城市未來。
規劃熱
以路聚產以城興產
接下來， 簡州新城還將有更多條道路施工。 據溫良透露， 規劃建設局在2018年的主要計畫， 就是要繼續完善規劃體系， 開展公共交通， 人防， 海綿城市等專項規劃的編制。
“我們首先要全面鋪開整個城市建設， 開工建設漣江大道二期、東進大道二期、朝陽大道、方家林大道、龍騰大道二期、陽安大道， 形成三橫三縱的城市主幹路骨架， 讓整個新區通過道路更好地串聯起來。
溫良所在的簡州新城， 擔負著成都東進戰略的重任， 成為開闢成都經濟社會發展“第二主戰場”。
格局， 成為了成都發展中的獨特之處。 溫良表示， 簡州新城未來將規劃建設成為高端智造新城， 主導產業為新能源汽車、智慧網聯汽車， 以及與之相關的智慧製造產業。
“要在未來興起這些產業， 我們的責任很重大。 首先要為這裡的產業規劃提供便利的交通， 讓企業願意在這裡落戶， 讓人才願意在這裡成長。 ”
人才熱
藍圖背後人才正向成都源源而來
這樣的城市藍圖， 也吸引了前來投身的源源人才， 也是溫良選擇來到成都的原因之一。
去年7月， 哈爾濱工程大學交通規劃專業研究生畢業生溫良，在離川7年後義無反顧選擇回到家鄉發展。通過人才引進的方式，他來到了來到龍泉驛區，憑著優秀的專業背景，很快被調至正在籌備中的簡州新城。
2017年8月，溫良走進剛獲批復的簡州新城，到籌備中的規劃建設局報導。“從我看到‘東進’規劃的那天起，我就決心來這裡。”溫良記得，自己在去年4月就注意到了“東進”規劃，他從這份規劃中，讀出了城市發展潛力與個人能力和才華發揮的聚集點。
對像溫良這樣的蓉漂人才來說，成都的規劃極具吸引力。“最讓我感覺神奇的，就是來成都後，周圍很多親戚、朋友和同學都會來向我諮詢在成都落戶的問題。”溫良說。
作為部門內年齡最小的員工，溫良身負重任的背後，也離不開管委會規劃管理局局長唐劍波。畢業於清華大學城鄉規劃專業的唐劍波，曾是龍泉驛區規劃管理局總規劃師，在整個道路建設中，作為溫良的導師，他從畫道路紅線開始，多次前往現場勘測、修改圖紙，共同參與了所有設計細節。
在成都工作的這一年，溫良也看到一群80、90後投身“東進”戰略。“我也常向同學、朋友介紹成都的發展戰略，對我們來說，發揮個人能力，獲得成就感，這是千年難遇的好機遇。”成都商報記者 鄒悅
哈爾濱工程大學交通規劃專業研究生畢業生溫良，在離川7年後義無反顧選擇回到家鄉發展。通過人才引進的方式，他來到了來到龍泉驛區，憑著優秀的專業背景，很快被調至正在籌備中的簡州新城。2017年8月，溫良走進剛獲批復的簡州新城，到籌備中的規劃建設局報導。“從我看到‘東進’規劃的那天起，我就決心來這裡。”溫良記得，自己在去年4月就注意到了“東進”規劃，他從這份規劃中，讀出了城市發展潛力與個人能力和才華發揮的聚集點。
對像溫良這樣的蓉漂人才來說，成都的規劃極具吸引力。“最讓我感覺神奇的，就是來成都後，周圍很多親戚、朋友和同學都會來向我諮詢在成都落戶的問題。”溫良說。
作為部門內年齡最小的員工，溫良身負重任的背後，也離不開管委會規劃管理局局長唐劍波。畢業於清華大學城鄉規劃專業的唐劍波，曾是龍泉驛區規劃管理局總規劃師，在整個道路建設中，作為溫良的導師，他從畫道路紅線開始，多次前往現場勘測、修改圖紙，共同參與了所有設計細節。
在成都工作的這一年，溫良也看到一群80、90後投身“東進”戰略。“我也常向同學、朋友介紹成都的發展戰略，對我們來說，發揮個人能力，獲得成就感，這是千年難遇的好機遇。”成都商報記者 鄒悅