綜合網路上的消息,
傳聞已久的中國國產四萬噸級大型兩栖攻擊艦疑似已經開工建造,
作為中國自主研發製造的第一型大型兩栖攻擊艦,
國產建造中的四萬噸兩栖攻擊艦對中國國防的價值自然是很大的,
而對於中國軍事艦船的出口來說,
國產自用型四萬噸大型兩栖攻擊艦的開工也具有指導意義,
其對於國產高端軍事艦船的出口也是有很大幫助的。
兩栖攻擊艦尤其是先進大型兩栖攻擊艦在國防領域的價值還是很明顯的, 在軍事領域, 大型化的兩栖攻擊艦憑藉眾多的直升機搭載能力和船塢的設計, 其在登陸作戰方面的能力還是比較強悍的, 而和其他類型登陸艦船相比, 能夠搭載大量登陸人員進行垂直登陸的大型兩栖攻擊艦也是登陸作戰不可或缺的裝備, 同時, 在配屬航母編隊或者單獨反潛作戰方面, 借助相關的反潛型力量配置,
也正因此, 在近幾年, 眾多國家相繼啟動了自己的大型兩栖攻擊艦研發和採購項目, 日本、韓國、澳大利亞和早已暮落的歐洲小國就是重要的代表。 而整體軍事科技還是比較發達的俄羅斯也在幾年前啟動了自己的兩栖攻擊艦採購計畫, 雖然專案最終並未完成, 但俄羅斯對這種艦船的認可還是可見的。 因此, 在世界軍貿市場, 兩栖攻擊艦還是很有市場的。
作為當今世界的造船大國, 在眾多防務展上, 中國相關企業都推出過國產出口型兩栖攻擊艦模型, 但是都沒有取得多少效果, 而之所以會出現這樣的局面, 中國自己從未真正建造和列裝過大型兩栖攻擊艦是最大的原因之一。 任何的武器裝備發展, 研發製造都是其中的一個方面, 實際使用並不斷地改進完善都是很重要的發展階段, 而中國兩栖攻擊艦出口缺乏的恰恰是實際建造和使用改進經驗。
相比於發展了幾代兩栖攻擊艦、擁有大量設計建造使用經驗的西方國家, 中國從未發展過大型兩栖攻擊艦,