近日， 德國發佈了新一代戰機招標入選機型名單。 在這份名單中， 歐洲、美洲、亞洲多款著名戰機在列。 其中， 中國的FC-31和美國的F-35戰機作為僅有的兩款五代機赫然在列。 這也意味著， FC-31戰機在高端戰機市場上將首次公開和F-35戰機進行較量。
實際上， 美德兩國F-35戰機採購協議存在諸多的困難。 對於美國來說， 其出口先進武器裝備一項的做法是你只需要出錢就好了， 其它的關於技術、維修、後勤保障等問題最好都不要問。 因此， 對美國而言所謂的貴賓客戶就是那些出錢麻溜， 沒有其它要求的狗大戶。 但是， 對於具有一定航空工業基礎的德國來說， 這樣的協議肯定無法接受。 因此， 德國提出了一系列關於技術轉讓和後勤保障要求， 並派出技術專家對F-35戰機進行了技術考察。
當然， FC-31想要拿下德國的訂單也並不容易。 其中最大的困難是研製進度和發動機問題。 我們都知道， FC-31還處於試飛階段， 並沒有達到完全服役的狀態。 這相對於已經大批量服役的F-35來說無疑是巨大的劣勢。 同時， FC-31採用的是俄羅斯RD-93發動機。 該發動機並不能滿足FC-31飛行性能方面的要求， 並且面臨著出口第三國的限制。 雖然近來有報導稱， FC-31已經換裝的國產發動機， 但該發動機的性能和可靠性同樣有待檢驗。
不過，FC-31也有自己的優勢，首先是價格方面，FC-31肯定比F-35要便宜的多；第二是技術轉讓方面，我國對於技術轉讓一向比較大方；第三是中德之間有著高端軍備貿易的基礎，早些時候，德國航空發動機已經開始採用我國生產的大型部件。因此，綜合來看，在德國戰機訂單爭奪中，FC-31並非沒有能力和F-35一戰！
不過，FC-31也有自己的優勢，首先是價格方面，FC-31肯定比F-35要便宜的多；第二是技術轉讓方面，我國對於技術轉讓一向比較大方；第三是中德之間有著高端軍備貿易的基礎，早些時候，德國航空發動機已經開始採用我國生產的大型部件。因此，綜合來看，在德國戰機訂單爭奪中，FC-31並非沒有能力和F-35一戰！