日前， 有外媒報導稱， 滴滴出行和大眾汽車即將宣佈在中國成立一家合資公司， 雙方未來將共用技術並開發共用出行服務。
該合作計畫或將於下週一（5月7日）正式宣佈， 這也有望成為滴滴與大眾達成更廣泛合作的第一步。 對此， 外媒表示， 中國正努力在新出行服務領域搶佔先機， 例如汽車共用服務。 而滴滴與大眾的合作也凸顯出， 即便中國開始放寬對合資公司的要求， 但是對於外國汽車製造商來說， 沒有一個強大的本土合作夥伴， 他們依舊很難在中國取得成功。
上周， 滴滴宣佈與31家汽車製造商建立了另外一個全球聯盟， 其中包括大眾、豐田汽車以及雷諾-日產-三菱聯盟。 滴滴稱， 他們正在尋找能夠合作的汽車製造商， 為中國市場開發廉價電動汽車， 但是一些製造商尚未給出其承諾。
作為建立合資公司的第一步， 大眾已經同意提供大約10萬輛汽車外加電動汽車和自動駕駛汽車技術，
據透露， 一年多來， 兩家公司一直在進行磋商。 2016年11月， 雙方表示他們正在討論建立一項高端打車服務。 大約一年前， 雙方討論並排除了大眾入股滴滴的想法。 當大眾拒絕這一提議後， 雙方決定轉而建立一個合資公司。
最初， 大眾將持有40%的合資公司股份， 日後再收購10%的股份， 從而使得大眾與滴滴的持股比例達到50%：50%。 滴滴的打車應用業務依舊獨立於合資公司之外運行。
目前， 滴滴官方尚未針對該消息予以回復， 而大眾汽車的一位高管稱“與滴滴建立的合資公司不只是意在打車市場，