4月24日, 江蘇省鐵路辦發佈了事關寧淮高速鐵路前期工作的11個招標公告, 涉及環評、穩評、公路立交安全性評估等。 據招標公告,
根據江蘇十三五鐵路規劃, 寧淮鐵路起于淮安, 向南經洪澤、金湖、安徽天長、南京六合區至南京北站, 並進一步向南延伸, 通過上元門過江隧道接入南京站。 線路正線全長約203公里, 其中江蘇省境內線路長約163公里, 安徽省境內線路長約40公里。 推薦設計速度350公里/小時。
寧淮鐵路是江蘇中部的一條重要幹線鐵路, 自2016年在全國兩會上被提出之後, 就一直受到江蘇人的高度關注。 這條高鐵也是南京“米”字形放射狀高鐵網的重要組成部分。 簡單的說, 沒有寧淮鐵路, 連雲港、宿遷、淮安三市就進不了南京“1.5小時高鐵圈”。 寧淮鐵路的起點, 正位於徐宿淮鹽、連淮揚鎮兩條在建高鐵的交匯點上, 建成後,