4月30日在朋友圈看到朋友泰中翻譯的一篇文章——《我所看到的中國， 真可怕！》
文章從泰國人的視角出發， 對近年來中國產生巨大改變的25個方面進行總結， 去解釋了為什麼中國在他眼裡是可怕的。
幾年前曾聽到有外國人總結了中國人世界觀的一大特點， 那就是：在中國人眼裡， 只有中國人和外國人之分， 沒有衣索比亞人， 巴西人， 新加坡人這麼詳細的說法。 世界在中國人眼裡只有兩個板塊， 那就是我們Chinese和他們Foreigners.
這些年隨著中國在世界地位的步步提升， 小編很想把這些話回送給那些抱有同樣想法的外國人：在談到任何與中國有關的話題時，
總是把中國單獨挑出來說， 是因為敬仰嗎？還是害怕？中國在外國人的眼裡到底能有多可怕？
文章在Facebook引起了挺大的反響， 截至出稿前共獲得10000+次贊， 近9000次轉發， 看來是說到了很多泰國人的心裡去了。
(เท่าที่เห็น) จีนน่ากลัวมาก
我所看到的中國， 真可怕！
1. รถไฟความเร็วสูงไม่ได้สร้างขึ้นเพียงเพื่อสักแต่ให้ "มี" แต่มันถูกวางแผนมาพร้อมกับการพัฒนาเมืองเล็กๆให้กลายเป็น"มหานคร"
高鐵：並不是為了有而有——而是為了配合『中小城市新型城鎮化發展計畫』而建造。
2. ตัวเลขในหนังสือของAlecRossบอกว่าคนจนในจีนลดลงจาก81%ในอดีตเหลือเพียง13%ในปัจจุบันคนจนเหล่านั้นถูกดดูดเข้าไปสร้างเศรษฐกิจใน "เมือง" และโตไปพร้อมกับเมือ
(白宮科技創新顧問AlecRoss在其書中《未來產業》寫到) 中國的貧困人口開始參與城鎮化經濟建設， 隨著經濟發展， 貧困人口已由過去的81%減少到現在的13%。
3. "เมือง" ของจีนไม่ได้หมายถึงเมืองใหญ่ที่มีอยู่แล้วอย่างปักกิ่งเซี่ยงไฮ้กว่างโจวเท่านั้นหากหมายถึง "เมืองใหม่"ที่ถูกเนรมิตรขึ้นมาจากการวางแผนระยะยาวแต่ดูเหมือนสร้างขึ้นเร็วราวกับเล่นเกม Simcity
在中國， 『城市』的概念已經不僅僅是指“北上廣”那些一線大城市， 還包含了新型城鎮。 這些新型城鎮， 雖然是根據長遠發展策略而建造， 但看起來就像玩電腦遊戲『虛擬人生』一般， 像雨後春筍， 迅速冒出。
4. ชาวบ้านใน"เมืองใหม่" ที่เต็มไปด้วยถนนกว้างระดับเครื่องบินวิ่งได้ตึกใหญ่เหมือนมหานครเรียงรายคอนโดขึ้นเหมือนป่าคอนกรีตบอกกันว่าสิ่งที่เห็นเหล่านี้เกิดขึ้นภายในเวลาแค่ห้าปีบ้างสิบปีบ้างความเร็วในการเปลี่ยนโลกเปลี่ยนชีวิตของจีนรวดเร็วจนช็อค!
這些『新型城鎮』的居民會告訴你說，目力所及那些寬廣平整甚至能跑飛機的城市道路、鋼筋水泥森林一般櫛比鱗次的高樓大廈，都是不到五年、十年就建成的。中國人的生活環境改變之快，令人震驚！
5. ชาวบ้านที่เคยอยู่บ้านดินปลูกผักทำนาถูกรื้อบ้านและชักชวนให้ไปอยู่คอนโดเอื้ออาทรที่รัฐสร้างให้ฟรีโดยมอบเนื้อที่ให้มากกว่าบ้านหลังเดิมแลกกับการอยู่ติดดินต้องเปลี่ยนไปอยู่บนตึกว่ากันว่าส่วนใหญ่ค่อนข้างโอเคกับความเปลี่ยนแปลงนี้ mindset ว่าที่ดินเป็นของรัฐอาจทำให้ผู้คนมีปัญหากับการเวนคืนที่น้อยกว่าการรู้สึกว่านี่คือที่ดินของฉัน
曾經靠天吃飯、種地為生的農民，通過房屋拆遷，都搬進了由政府提供的『面積更大的免費新住房』，大多數人對於『過去住在地上，現在住在樓裡』這一改變表示接受。 Carol Dweck在《心態致勝》一書中寫道：土地所有權歸屬政府， 會減少並解決土地改革建設中遇到的問題。
6. ที่ดินทั้งหลายจึงถูกไถกลบพร้อมสร้าง "เมืองใหม่" วางผังเมืองได้ดั่งใจคิดโซนธุรกิจโรงงานที่อยู่อาศัยการเกษตรถนนใหญ่แค่ไหนเลนจักรยานรถไฟสวนสาธารณะพิพิธภัณฑ์ฯลฯเหมือนเสกขึ้น
那些納入發展策略的土地，被 商務用地、工業園區、居民生活用地、交通設施用地、公共用地、文化娛樂用地 等等，取而代之，市容環境經過規劃，就像變戲法一樣改變了土地。
7. เมืองใหม่ทั้งหลายสวยงามเป็นระเบียบไม่มีฝุ่นต้นไม้เยอะดอกไม้ประดับตกแต่งเต็มที่แต่ละเมืองแต่ละมณฑลก็แข่งกันพัฒนาไม่ให้น้อยหน้ากัน
新型城鎮，乾乾淨淨、漂漂亮亮、井然有序、花開滿地、綠樹成蔭、和諧宜居， 每個城市、每個省份都在競相發展，不甘落後
8. รถไฟความเร็วสูงผ่านไปที่ไหนก็มี "ความเจริญใหม่"สร้างรอรับอยู่ที่นั่นหลักการคือมันจะวิ่งผ่านจุดที่ยังไม่เจริญเพื่อสร้างความเจริญมิใช่วิ่งเข้าไปในจุดที่เจริญแล้วให้หนาแน่นกระจุกตัวเข้าไปอีก
『高鐵所經之處，一片繁華』。 高鐵的覆蓋範圍，不只是為了發達地區的交通，還貫穿連接了不發達地區，從而拉動了沿線城市群區域經濟的發展。
9. รถไฟเร็วสูงเหล่านี้เชื่อม "เมือง"เข้าด้วยกันเหมือนสถานีพร้อมพงศ์ไปอโศก (แต่ละสถานีใหญ่อย่างกับสนามบิน) เมืองใหม่ทั้งหลายเดินทางถึงกันภายในสามสิบนาทีทั้งที่ไกลกันเป็นร้อยกิโลความเจริญจึงเชื่อมถึงกันเป็นโครงข่ายยักษ์เหมือนแต่ละเมืองก็ช่วยกันฉุดกันไป
連接城鎮的高鐵，就好像是地鐵一樣在運行（但高鐵站卻建設的像機場一樣），各個月臺，不論遠近，基本都能在30分鐘左右通達。這些被高鐵所覆蓋的範圍，就像被框起來的一個繁華興盛圈，其間區域相互帶動彼此的發展。
10. มองเห็นแล้วเข้าใจมากขึ้นว่าทำไมจีนอยากช่วยประเทศใกล้ๆสร้างรถไฟหากทั้งหมดเชื่อมถึงกันจีนน่าจะได้ประโยชน์ไม่น้อย
見識體驗過高鐵之後，我開始明白為什麼中國會想要幫助鄰國建造鐵路，如果四面八方連通起來，一定獲益非淺。
11. การเดินที่สะดวกนำมาซึ่งการแลกเปลี่ยนค้าขายขนส่งและการเดินทางท่องเที่ยวอุตสาหกรรมท่องเที่ยวจีนกำลังก่อตัวอย่างน่าสนใจสถานที่เที่ยวต่างๆสะอาดเป็นระเบียบทันสมัยออกแบบแลนด์สเคปสวยงามใช้วัสดุและดีไซน์ระดับสากลทางเดินบนภูเขากระเช้าขึ้นดอยห้องน้ำห้องท่าใกล้เคียงญี่ปุ่นเข้าไปทุกทีต้นไม้ใบสีสวยดอกไม้ที่ปลูกแบบคิดมาแล้วน่าจะทำให้อีกไม่เกินสิบปีจีนจะเป็นประเทศที่มีแหล่งท่องเที่ยวทั้งใหม่และเก่ามากมายมหาศาล
交通便利，會帶來更多的商業貿易、交通運輸以及旅遊觀光。 至於中國的旅遊產業，就正在大力發展改變其業態。各地的旅遊景區都乾淨整潔，旅遊設施現代便利，旅遊景觀也都美麗大方，其設計建材也都達到國際水準。如人行步道，山間纜車，便利的公廁，綠樹成蔭花開滿地的景觀設計。估計不超過10年，中國就會成為兼併現代、傳統旅遊業態的巨大旅遊消費市場。
12. จีนเริ่มอนุรักษ์ของเก่าอาคารโบราณรวมถึงพยายามเล่าวัฒนธรรมรากเหง้าความเก่าแก่ของตัวเองแล้วนิตยสารบนเครื่องบินที่เคยอ่านเริ่มดึงความเป็นเจ้าของของงานศิลปะพู่กันจีนบอนไซการจัดดอกไม้ชงชากลับมาเป็นของจีนแล้วเล่าเรื่องผ่านประวัติศาสตร์ยาวนานของตน
中國開始保護傳統古老建築物，並努力傳承發揚自己的傳統文化。 經常會在坐飛機時，讀到飛機刊物發表的一些文章，介紹中國的悠久歷史，並宣揚一些傳統藝術—比如『園藝景觀盆栽藝術、插花藝術、茶道等』，都是源屬於中國傳統文化。
13. ระบบการจ่ายเงินของจีนล้ำสมัยพ่อค้าแม่ขายริมทางรับการจ่ายเงินผ่านอาลีเพย์และวีแชทกันหมดทำบุญกับวัดก็ใช้เงินดิจิตอลเหล่านี้ได้มีคำพูดว่าสามารถให้เงินขอทานด้วยวิธีนี้ได้ด้วยซ้ำ
中國的支付系統極其先進。就連路邊小商販都接受支付寶和微信支付，去寺院捐贈香火也可以手機支付。甚至有人說，連施捨乞丐都不需要用現金！
14. อินเตอร์เน็ตทำใหัหลายอย่างสะดวกขึ้นมากจีนมีทุกอย่างที่โลกสากลมีแค่มันเป็นของจีนเสิร์ชเอนจิ้นแอพจ่ายเงินแชทจองโรงแรมเรียกแท็กซี่เหมือนอูเบอร์ฯลฯทั้งหมดนี้ยี่ห้อจีนนอกจากเงินไม่รั่วไหลยังคุมเนื้อหาต่างๆได้ตามที่รัฐต้องการ (ขอเสริมว่าคนจีนใช้รถยนต์ยี่ห้อจีนกันเยอะมากคนจีนที่ได้พบเจอบอกว่าความไม่ชอบญี่ปุ่นยังมีอยู่อะไรหลีกเลี่ยงได้ก็ใช้ของจีนเองเท่าที่ได้นั่งรถยี่ห้อจีนนุ่มเลยทีเดียว)
互聯網改變生活。國際互聯網的所有的產品，中國都有本土化的版本。比如搜尋引擎、電子支付、社交通訊軟體、機票酒店線上預訂，線上預約打車等等，所有這些都是本土研發。除了政府可以有效管控網路資訊，還能阻止互聯網市場利潤外流。另外我還要補充一下，中國人開國產汽車的數量不在少數。我遇到的很多中國人都說：不喜歡日本產品，能不買就不買，能支援國貨就支持國貨。
15. จีนสนับสนุนให้คนปั่นจักรยานมีจักรยานสาธารณะจอดอยู่เต็มไปหมดทุกเมืองค่าใช้ก็ไม่แพงบางทีก็ฟรีไม่ได้มีแค่จักรยานเป็นผักชีโรยหน้าเมืองใหม่ทั้งหลายออกแบบทางจักรยานเอาไว้ให้ปั่นกันเป็นจริงเป็นจัง
中國提倡自行車出行。在每一個城市，共用單車隨處可見。其租借費用非常便宜，有時甚至免費。共用單車，可不是中國的『面子工程』，全國包括新城鎮在內，都是在積極認真的推行共用單車市場。
16. อินฟราสตรักเจอร์ทั้งหลายถูกวางไว้รองรับ "ความเจริญ" ที่ออกแบบไว้ใหผู้คนลงแรงและดำเนินชีวิตตามแผนเหล่านั้นเหมือนมี"โรดแม็ป" ที่ไม่ได้เอ่ยแค่ลอยๆไปวันๆแต่วางแผนจริงจังระยะยาว
為了能夠匹配城鎮的現代化發展和居民生活，基礎公共設施都不是隨機泛泛發展，而是根據嚴謹而長遠的城市規劃在科學建造。
17. จิตวิญญาณขงจื่อเรื่องความขยันทำให้เราเห็นคนจีนไม่ว่าหน้าที่ไหนๆก็ดูขยันไปซะหมดคนขับรถของเราบอกว่ายิ่งเจริญคนก็ยิ่งเครียดกดดันต้องขยันขึ้นอีกเพราะถ้าไม่ขยันก็จะตกขบวนรถไฟจีนโตแบบนี้ใครขยันก็รวยขึ้นได้ทุกคน
中國人傳承了孔子的勤奮精神。中國人不管從事什麼職業，都一定是努力勤奮的。我們的中國司機說，中國人越有錢就壓力越大，因此就更加努力，因為如果不努力，就趕不上中國經濟發展的快車，每個人只要勤奮努力，就一定會有錢。
18. ความเครียดทำให้ศาสนาและการปฏิบัติธรรมได้รับความสนใจมากขึ้นเรื่อยๆวัดเซนที่ไปกำลังสร้างศูนย์ปฏิบัติธรรมเซนที่ใหญ่ที่สุดในโลก
巨大的快速競爭壓力，就會漸漸帶來宗教信仰的復興。 我們去參觀的那個寺廟，就正在修建世界上最大的禪修中心。
19. เมืองไกลๆยังขยายรอรับความเจริญที่กำลังแผ่ลามไปถึงเราเห็นเมืองใหญ่ที่ผู้คนยังมีความเป็นอยู่แบบเดิมๆเหมือนตามเมืองไม่ทันอยู่หลายเมืองแต่เดาว่าอีกไม่นานก็จะพัฒนาคุณภาพชีวิตขึ้นมาเป็นไปได้ว่ามีคนตัวเล็กตัวน้อยที่ได้รับผลกระทบจากการพัฒนาที่รวดเร็วนี้เช่นกัน
也有很多的偏遠地區，還沒有被帶動發展起來。甚至在一些大城市，也還是能看到一些居民維持著舊的生活方式，看上去就像跟不上國家發展節奏一樣。不過，我覺得用不了多久，他們的生活品質就會跟隨大發展而變好，就算是草根小人物，也都會從中受益的。
20. มหานครแล้วมหานครเล่าที่เห็นทำให้นึกภาพจีนทั้งประเทศเหมือนมี 40 กรุงเทพฯอยู่ด้วยกันหรือเว่อร์ๆหน่อยก็ 40 ฮ่องกงหรือ 40 โตเกียว (เอาจริงๆ 40 อาจจะน้อยเกินไปอาจเป็นร้อยด้วยซ้ำ) นี่มันประเทศแบบไหนกันนี่! มันเทียบเท่าเกือบๆหนึ่งทวีปเลยนะ
見識過許多的繁華大都市，會讓我有一種『中國有40個首都』的錯覺，甚至誇張點說，我會覺得中國有40個香港和東京（認真想想，40這個數量都可能說少了，其實很有可能都過百了）
21. สิ่งแวดล้อมน่าจะเป็นคำถามที่จีนพยายามหาคำตอบและวิธีรักษาให้ยั่งยืนทำยังไงกับการบริโภคทรัพยากรในระดับอภิมหาบริโภคเช่นนี้ไปตลอด
環境問題。中國，作為世界上最大的能源消耗國，如果要長久持續發展，則要努力尋求解決之道。
22. สภาพจิตใจของผู้คนที่กดดันเร่งรีบเอาชนะกันมากขึ้นแผ่ลามจากเมืองไปครอบคลุมชนบททุกแห่งหน
社會快速競爭，使人們承受四面八方的生活精神壓力，焦慮蔓延至社會各個角落。
23. เสรีภาพย่อมเป็นคำถามจากสายตาคนภายนอกแต่ถ้าถามคนจีนส่วนใหญ่อาจตอบว่าไม่รู้สึกอะไรแต่ถ้าคนที่เคยสัมผัสเสรีภาพนอกประเทศมาก็จะโหยหาและเรียกร้องแต่ก็ไม่มีพลังมากนักทั้งหมดนี้ที่เขียนมาใช่ว่าจะเห็นว่าวิธีของจีนนั้นดีงามเชื่อว่ายังมีอีกหลายสิ่งที่ไม่รู้และไม่เห็นนี่เป็นเพียงเปลือกนอกที่หุ้มห่ออยู่เท่านั้น
在我們這些外國人看來，在中國，『自由』是一個有待商榷的問題。但問了好多中國人，多數都說不覺得這是一個問題。雖然外國人對此有不一樣的看法，但並無大礙。至於我所記錄的中國見聞，都是我見識到中國美好的一方面。也許還有很多事情是我不知道或沒見到，還未曾深入瞭解的。
24. การเดินทางผ่านหลายเมืองเป็นระยะทางกว่าสองพันกิโลเมตรทำให้พอเห็นภาพจีนในปัจจุบันว่ากำลังเติบโตในระดับที่ไม่น่าจะเคยมี "ฝูงเมือง" ที่ไหนเติบโตได้รวดเร็วขนาดนี้
參訪了許多城市，總行程超2000多公里，讓我看到了中國，正用前所未有的速度在發展和崛起，而世界任何國家地區都不曾有這樣程度的快速發展。
25. เมืองน่าจะเปลี่ยนพฤติกรรมผู้คนเช่นกันเมืองที่สะอาดเป็นระเบียบน่าจะค่อยๆ shape ผู้คนให้เปลี่ยนแปลงไปรถไฟที่เงียบขึ้นไม่เบียดเสียดกันอาจทำให้คนจีนในอนาคตพูดเสียงเบาลงเหมือนหนุ่มสาวจีนรุ่นใหม่ที่ไม่โฉ่งฉ่างเหมือนรุ่นพ่อแม่แล้ว
城市改變生活。整潔有序的城市生活，自然就會提高居民素質。坐火車的體驗，就沒有感覺擁擠混亂。中國年輕人也開始講話輕聲細語，不再像他們父母輩的人一樣高聲喧嘩。
อีกห้าปีจีนจะมีหน้าตาอย่างไรน่าสนใจยิ่งนัก!จะโตไปได้เรื่อยๆหรือจะโตเพื่อเสื่อมสภาพ?
再過5年，中國還會保持現狀並持續發展下去與否？ 或者又會有怎樣的變化？實在是值得關注！
คนที่ชีวิตความเป็นอยู่ดีขึ้นจะคิดถึงเสรีภาพมากขึ้นด้วยไหม?
隨著中國人精神物質水準的提高，會有人開始思考所謂『自由』的問題嗎？
มึปัญหาอะไรรออยู่บ้างในอนาคต?
中國未來還會遇到什麼困難和挑戰嗎？
ว่าแล้วก็หันกลับมาดูบ้านเรา...
說了這麼多，再回頭看看泰國....
เราเสียเวลากันไปเท่าไหร่แล้วหนอ?
（在發展國家這方面）究竟已經浪費了多少時間？
小編點評：
只看標題沒讀文章之前，我緊張地以為是不是又有人噴中國了。讀完文章之後，小編抬頭挺胸鼻孔突然睜成了360°。只想說一句：不瞞您說，如果每個中國家庭的家庭教育能理性地提升一點點，孩子不只是為了高考而讀書，家長不只是為了分數和名校而鞭策孩子，其實我們還可以更可怕……
大家都喜歡用“20年前的中國”來形容清邁，用“50年前的清邁”來形容南邦。當然，我們都知道泰國的城市建設，除了曼谷繁華得上天以外，其他的城市都在隨緣的路上繼續慢節奏的前行……街頭破舊的牆皮，散亂的電線，這些都是與“發達” “現代” “科技”格格不入的符號。
說實話，來旅遊的，當然希望城市建設越舊時代越好，這樣才顯得與自己來時的城市非常不同，這樣才能尋找回以前的自己嘛。可當你真正常住在一個城市，你唯有希望它越來越繁華現代，才能滿足日漸增加的物質和精神追求。
上個月一直在抱怨清邁的購物環境太單一，公共交通系統太落後，24hrs餐廳太少，似乎清邁這座容納了全球遊客的熱門旅遊城市，入夜之後並沒有繼續接待遊客的能力……我特別能明白泰國作者最後那句話：在發展國家這方面，究竟泰國已經浪費了多少時間？
比起“富得流油”這樣的頭銜，我更希望別人一提到中國時，能馬上聯想到“禮貌” “文明” “乾淨” “快樂”這些fresh的詞彙。作為熱愛清邁的TIMES君，我也希望清邁能在保持原有清新自然的狀態下，發展成一個能滿足居民更多吃喝玩樂行等需求的便利城市……
中國人也好，泰國人也罷，一起一點點改變自己，為改變世界獻出一點積極的力量好嗎?
編輯：陳惠
4. ชาวบ้านใน"เมืองใหม่" ที่เต็มไปด้วยถนนกว้างระดับเครื่องบินวิ่งได้ตึกใหญ่เหมือนมหานครเรียงรายคอนโดขึ้นเหมือนป่าคอนกรีตบอกกันว่าสิ่งที่เห็นเหล่านี้เกิดขึ้นภายในเวลาแค่ห้าปีบ้างสิบปีบ้างความเร็วในการเปลี่ยนโลกเปลี่ยนชีวิตของจีนรวดเร็วจนช็อค!
這些『新型城鎮』的居民會告訴你說，目力所及那些寬廣平整甚至能跑飛機的城市道路、鋼筋水泥森林一般櫛比鱗次的高樓大廈，都是不到五年、十年就建成的。中國人的生活環境改變之快，令人震驚！
5. ชาวบ้านที่เคยอยู่บ้านดินปลูกผักทำนาถูกรื้อบ้านและชักชวนให้ไปอยู่คอนโดเอื้ออาทรที่รัฐสร้างให้ฟรีโดยมอบเนื้อที่ให้มากกว่าบ้านหลังเดิมแลกกับการอยู่ติดดินต้องเปลี่ยนไปอยู่บนตึกว่ากันว่าส่วนใหญ่ค่อนข้างโอเคกับความเปลี่ยนแปลงนี้ mindset ว่าที่ดินเป็นของรัฐอาจทำให้ผู้คนมีปัญหากับการเวนคืนที่น้อยกว่าการรู้สึกว่านี่คือที่ดินของฉัน
曾經靠天吃飯、種地為生的農民，通過房屋拆遷，都搬進了由政府提供的『面積更大的免費新住房』，大多數人對於『過去住在地上，現在住在樓裡』這一改變表示接受。 Carol Dweck在《心態致勝》一書中寫道：土地所有權歸屬政府， 會減少並解決土地改革建設中遇到的問題。
6. ที่ดินทั้งหลายจึงถูกไถกลบพร้อมสร้าง "เมืองใหม่" วางผังเมืองได้ดั่งใจคิดโซนธุรกิจโรงงานที่อยู่อาศัยการเกษตรถนนใหญ่แค่ไหนเลนจักรยานรถไฟสวนสาธารณะพิพิธภัณฑ์ฯลฯเหมือนเสกขึ้น
那些納入發展策略的土地，被 商務用地、工業園區、居民生活用地、交通設施用地、公共用地、文化娛樂用地 等等，取而代之，市容環境經過規劃，就像變戲法一樣改變了土地。
7. เมืองใหม่ทั้งหลายสวยงามเป็นระเบียบไม่มีฝุ่นต้นไม้เยอะดอกไม้ประดับตกแต่งเต็มที่แต่ละเมืองแต่ละมณฑลก็แข่งกันพัฒนาไม่ให้น้อยหน้ากัน
新型城鎮，乾乾淨淨、漂漂亮亮、井然有序、花開滿地、綠樹成蔭、和諧宜居， 每個城市、每個省份都在競相發展，不甘落後
8. รถไฟความเร็วสูงผ่านไปที่ไหนก็มี "ความเจริญใหม่"สร้างรอรับอยู่ที่นั่นหลักการคือมันจะวิ่งผ่านจุดที่ยังไม่เจริญเพื่อสร้างความเจริญมิใช่วิ่งเข้าไปในจุดที่เจริญแล้วให้หนาแน่นกระจุกตัวเข้าไปอีก
『高鐵所經之處，一片繁華』。 高鐵的覆蓋範圍，不只是為了發達地區的交通，還貫穿連接了不發達地區，從而拉動了沿線城市群區域經濟的發展。
9. รถไฟเร็วสูงเหล่านี้เชื่อม "เมือง"เข้าด้วยกันเหมือนสถานีพร้อมพงศ์ไปอโศก (แต่ละสถานีใหญ่อย่างกับสนามบิน) เมืองใหม่ทั้งหลายเดินทางถึงกันภายในสามสิบนาทีทั้งที่ไกลกันเป็นร้อยกิโลความเจริญจึงเชื่อมถึงกันเป็นโครงข่ายยักษ์เหมือนแต่ละเมืองก็ช่วยกันฉุดกันไป
連接城鎮的高鐵，就好像是地鐵一樣在運行（但高鐵站卻建設的像機場一樣），各個月臺，不論遠近，基本都能在30分鐘左右通達。這些被高鐵所覆蓋的範圍，就像被框起來的一個繁華興盛圈，其間區域相互帶動彼此的發展。
10. มองเห็นแล้วเข้าใจมากขึ้นว่าทำไมจีนอยากช่วยประเทศใกล้ๆสร้างรถไฟหากทั้งหมดเชื่อมถึงกันจีนน่าจะได้ประโยชน์ไม่น้อย
見識體驗過高鐵之後，我開始明白為什麼中國會想要幫助鄰國建造鐵路，如果四面八方連通起來，一定獲益非淺。
11. การเดินที่สะดวกนำมาซึ่งการแลกเปลี่ยนค้าขายขนส่งและการเดินทางท่องเที่ยวอุตสาหกรรมท่องเที่ยวจีนกำลังก่อตัวอย่างน่าสนใจสถานที่เที่ยวต่างๆสะอาดเป็นระเบียบทันสมัยออกแบบแลนด์สเคปสวยงามใช้วัสดุและดีไซน์ระดับสากลทางเดินบนภูเขากระเช้าขึ้นดอยห้องน้ำห้องท่าใกล้เคียงญี่ปุ่นเข้าไปทุกทีต้นไม้ใบสีสวยดอกไม้ที่ปลูกแบบคิดมาแล้วน่าจะทำให้อีกไม่เกินสิบปีจีนจะเป็นประเทศที่มีแหล่งท่องเที่ยวทั้งใหม่และเก่ามากมายมหาศาล
交通便利，會帶來更多的商業貿易、交通運輸以及旅遊觀光。 至於中國的旅遊產業，就正在大力發展改變其業態。各地的旅遊景區都乾淨整潔，旅遊設施現代便利，旅遊景觀也都美麗大方，其設計建材也都達到國際水準。如人行步道，山間纜車，便利的公廁，綠樹成蔭花開滿地的景觀設計。估計不超過10年，中國就會成為兼併現代、傳統旅遊業態的巨大旅遊消費市場。
12. จีนเริ่มอนุรักษ์ของเก่าอาคารโบราณรวมถึงพยายามเล่าวัฒนธรรมรากเหง้าความเก่าแก่ของตัวเองแล้วนิตยสารบนเครื่องบินที่เคยอ่านเริ่มดึงความเป็นเจ้าของของงานศิลปะพู่กันจีนบอนไซการจัดดอกไม้ชงชากลับมาเป็นของจีนแล้วเล่าเรื่องผ่านประวัติศาสตร์ยาวนานของตน
中國開始保護傳統古老建築物，並努力傳承發揚自己的傳統文化。 經常會在坐飛機時，讀到飛機刊物發表的一些文章，介紹中國的悠久歷史，並宣揚一些傳統藝術—比如『園藝景觀盆栽藝術、插花藝術、茶道等』，都是源屬於中國傳統文化。
13. ระบบการจ่ายเงินของจีนล้ำสมัยพ่อค้าแม่ขายริมทางรับการจ่ายเงินผ่านอาลีเพย์และวีแชทกันหมดทำบุญกับวัดก็ใช้เงินดิจิตอลเหล่านี้ได้มีคำพูดว่าสามารถให้เงินขอทานด้วยวิธีนี้ได้ด้วยซ้ำ
中國的支付系統極其先進。就連路邊小商販都接受支付寶和微信支付，去寺院捐贈香火也可以手機支付。甚至有人說，連施捨乞丐都不需要用現金！
14. อินเตอร์เน็ตทำใหัหลายอย่างสะดวกขึ้นมากจีนมีทุกอย่างที่โลกสากลมีแค่มันเป็นของจีนเสิร์ชเอนจิ้นแอพจ่ายเงินแชทจองโรงแรมเรียกแท็กซี่เหมือนอูเบอร์ฯลฯทั้งหมดนี้ยี่ห้อจีนนอกจากเงินไม่รั่วไหลยังคุมเนื้อหาต่างๆได้ตามที่รัฐต้องการ (ขอเสริมว่าคนจีนใช้รถยนต์ยี่ห้อจีนกันเยอะมากคนจีนที่ได้พบเจอบอกว่าความไม่ชอบญี่ปุ่นยังมีอยู่อะไรหลีกเลี่ยงได้ก็ใช้ของจีนเองเท่าที่ได้นั่งรถยี่ห้อจีนนุ่มเลยทีเดียว)
互聯網改變生活。國際互聯網的所有的產品，中國都有本土化的版本。比如搜尋引擎、電子支付、社交通訊軟體、機票酒店線上預訂，線上預約打車等等，所有這些都是本土研發。除了政府可以有效管控網路資訊，還能阻止互聯網市場利潤外流。另外我還要補充一下，中國人開國產汽車的數量不在少數。我遇到的很多中國人都說：不喜歡日本產品，能不買就不買，能支援國貨就支持國貨。
15. จีนสนับสนุนให้คนปั่นจักรยานมีจักรยานสาธารณะจอดอยู่เต็มไปหมดทุกเมืองค่าใช้ก็ไม่แพงบางทีก็ฟรีไม่ได้มีแค่จักรยานเป็นผักชีโรยหน้าเมืองใหม่ทั้งหลายออกแบบทางจักรยานเอาไว้ให้ปั่นกันเป็นจริงเป็นจัง
中國提倡自行車出行。在每一個城市，共用單車隨處可見。其租借費用非常便宜，有時甚至免費。共用單車，可不是中國的『面子工程』，全國包括新城鎮在內，都是在積極認真的推行共用單車市場。
16. อินฟราสตรักเจอร์ทั้งหลายถูกวางไว้รองรับ "ความเจริญ" ที่ออกแบบไว้ใหผู้คนลงแรงและดำเนินชีวิตตามแผนเหล่านั้นเหมือนมี"โรดแม็ป" ที่ไม่ได้เอ่ยแค่ลอยๆไปวันๆแต่วางแผนจริงจังระยะยาว
為了能夠匹配城鎮的現代化發展和居民生活，基礎公共設施都不是隨機泛泛發展，而是根據嚴謹而長遠的城市規劃在科學建造。
17. จิตวิญญาณขงจื่อเรื่องความขยันทำให้เราเห็นคนจีนไม่ว่าหน้าที่ไหนๆก็ดูขยันไปซะหมดคนขับรถของเราบอกว่ายิ่งเจริญคนก็ยิ่งเครียดกดดันต้องขยันขึ้นอีกเพราะถ้าไม่ขยันก็จะตกขบวนรถไฟจีนโตแบบนี้ใครขยันก็รวยขึ้นได้ทุกคน
中國人傳承了孔子的勤奮精神。中國人不管從事什麼職業，都一定是努力勤奮的。我們的中國司機說，中國人越有錢就壓力越大，因此就更加努力，因為如果不努力，就趕不上中國經濟發展的快車，每個人只要勤奮努力，就一定會有錢。
18. ความเครียดทำให้ศาสนาและการปฏิบัติธรรมได้รับความสนใจมากขึ้นเรื่อยๆวัดเซนที่ไปกำลังสร้างศูนย์ปฏิบัติธรรมเซนที่ใหญ่ที่สุดในโลก
巨大的快速競爭壓力，就會漸漸帶來宗教信仰的復興。 我們去參觀的那個寺廟，就正在修建世界上最大的禪修中心。
19. เมืองไกลๆยังขยายรอรับความเจริญที่กำลังแผ่ลามไปถึงเราเห็นเมืองใหญ่ที่ผู้คนยังมีความเป็นอยู่แบบเดิมๆเหมือนตามเมืองไม่ทันอยู่หลายเมืองแต่เดาว่าอีกไม่นานก็จะพัฒนาคุณภาพชีวิตขึ้นมาเป็นไปได้ว่ามีคนตัวเล็กตัวน้อยที่ได้รับผลกระทบจากการพัฒนาที่รวดเร็วนี้เช่นกัน
也有很多的偏遠地區，還沒有被帶動發展起來。甚至在一些大城市，也還是能看到一些居民維持著舊的生活方式，看上去就像跟不上國家發展節奏一樣。不過，我覺得用不了多久，他們的生活品質就會跟隨大發展而變好，就算是草根小人物，也都會從中受益的。
20. มหานครแล้วมหานครเล่าที่เห็นทำให้นึกภาพจีนทั้งประเทศเหมือนมี 40 กรุงเทพฯอยู่ด้วยกันหรือเว่อร์ๆหน่อยก็ 40 ฮ่องกงหรือ 40 โตเกียว (เอาจริงๆ 40 อาจจะน้อยเกินไปอาจเป็นร้อยด้วยซ้ำ) นี่มันประเทศแบบไหนกันนี่! มันเทียบเท่าเกือบๆหนึ่งทวีปเลยนะ
見識過許多的繁華大都市，會讓我有一種『中國有40個首都』的錯覺，甚至誇張點說，我會覺得中國有40個香港和東京（認真想想，40這個數量都可能說少了，其實很有可能都過百了）
21. สิ่งแวดล้อมน่าจะเป็นคำถามที่จีนพยายามหาคำตอบและวิธีรักษาให้ยั่งยืนทำยังไงกับการบริโภคทรัพยากรในระดับอภิมหาบริโภคเช่นนี้ไปตลอด
環境問題。中國，作為世界上最大的能源消耗國，如果要長久持續發展，則要努力尋求解決之道。
22. สภาพจิตใจของผู้คนที่กดดันเร่งรีบเอาชนะกันมากขึ้นแผ่ลามจากเมืองไปครอบคลุมชนบททุกแห่งหน
社會快速競爭，使人們承受四面八方的生活精神壓力，焦慮蔓延至社會各個角落。
23. เสรีภาพย่อมเป็นคำถามจากสายตาคนภายนอกแต่ถ้าถามคนจีนส่วนใหญ่อาจตอบว่าไม่รู้สึกอะไรแต่ถ้าคนที่เคยสัมผัสเสรีภาพนอกประเทศมาก็จะโหยหาและเรียกร้องแต่ก็ไม่มีพลังมากนักทั้งหมดนี้ที่เขียนมาใช่ว่าจะเห็นว่าวิธีของจีนนั้นดีงามเชื่อว่ายังมีอีกหลายสิ่งที่ไม่รู้และไม่เห็นนี่เป็นเพียงเปลือกนอกที่หุ้มห่ออยู่เท่านั้น
在我們這些外國人看來，在中國，『自由』是一個有待商榷的問題。但問了好多中國人，多數都說不覺得這是一個問題。雖然外國人對此有不一樣的看法，但並無大礙。至於我所記錄的中國見聞，都是我見識到中國美好的一方面。也許還有很多事情是我不知道或沒見到，還未曾深入瞭解的。
24. การเดินทางผ่านหลายเมืองเป็นระยะทางกว่าสองพันกิโลเมตรทำให้พอเห็นภาพจีนในปัจจุบันว่ากำลังเติบโตในระดับที่ไม่น่าจะเคยมี "ฝูงเมือง" ที่ไหนเติบโตได้รวดเร็วขนาดนี้
參訪了許多城市，總行程超2000多公里，讓我看到了中國，正用前所未有的速度在發展和崛起，而世界任何國家地區都不曾有這樣程度的快速發展。
25. เมืองน่าจะเปลี่ยนพฤติกรรมผู้คนเช่นกันเมืองที่สะอาดเป็นระเบียบน่าจะค่อยๆ shape ผู้คนให้เปลี่ยนแปลงไปรถไฟที่เงียบขึ้นไม่เบียดเสียดกันอาจทำให้คนจีนในอนาคตพูดเสียงเบาลงเหมือนหนุ่มสาวจีนรุ่นใหม่ที่ไม่โฉ่งฉ่างเหมือนรุ่นพ่อแม่แล้ว
城市改變生活。整潔有序的城市生活，自然就會提高居民素質。坐火車的體驗，就沒有感覺擁擠混亂。中國年輕人也開始講話輕聲細語，不再像他們父母輩的人一樣高聲喧嘩。
อีกห้าปีจีนจะมีหน้าตาอย่างไรน่าสนใจยิ่งนัก!จะโตไปได้เรื่อยๆหรือจะโตเพื่อเสื่อมสภาพ?
再過5年，中國還會保持現狀並持續發展下去與否？ 或者又會有怎樣的變化？實在是值得關注！
คนที่ชีวิตความเป็นอยู่ดีขึ้นจะคิดถึงเสรีภาพมากขึ้นด้วยไหม?
隨著中國人精神物質水準的提高，會有人開始思考所謂『自由』的問題嗎？
มึปัญหาอะไรรออยู่บ้างในอนาคต?
中國未來還會遇到什麼困難和挑戰嗎？
ว่าแล้วก็หันกลับมาดูบ้านเรา...
說了這麼多，再回頭看看泰國....
เราเสียเวลากันไปเท่าไหร่แล้วหนอ?
（在發展國家這方面）究竟已經浪費了多少時間？
小編點評：
只看標題沒讀文章之前，我緊張地以為是不是又有人噴中國了。讀完文章之後，小編抬頭挺胸鼻孔突然睜成了360°。只想說一句：不瞞您說，如果每個中國家庭的家庭教育能理性地提升一點點，孩子不只是為了高考而讀書，家長不只是為了分數和名校而鞭策孩子，其實我們還可以更可怕……
大家都喜歡用“20年前的中國”來形容清邁，用“50年前的清邁”來形容南邦。當然，我們都知道泰國的城市建設，除了曼谷繁華得上天以外，其他的城市都在隨緣的路上繼續慢節奏的前行……街頭破舊的牆皮，散亂的電線，這些都是與“發達” “現代” “科技”格格不入的符號。
說實話，來旅遊的，當然希望城市建設越舊時代越好，這樣才顯得與自己來時的城市非常不同，這樣才能尋找回以前的自己嘛。可當你真正常住在一個城市，你唯有希望它越來越繁華現代，才能滿足日漸增加的物質和精神追求。
上個月一直在抱怨清邁的購物環境太單一，公共交通系統太落後，24hrs餐廳太少，似乎清邁這座容納了全球遊客的熱門旅遊城市，入夜之後並沒有繼續接待遊客的能力……我特別能明白泰國作者最後那句話：在發展國家這方面，究竟泰國已經浪費了多少時間？
比起“富得流油”這樣的頭銜，我更希望別人一提到中國時，能馬上聯想到“禮貌” “文明” “乾淨” “快樂”這些fresh的詞彙。作為熱愛清邁的TIMES君，我也希望清邁能在保持原有清新自然的狀態下，發展成一個能滿足居民更多吃喝玩樂行等需求的便利城市……
中國人也好，泰國人也罷，一起一點點改變自己，為改變世界獻出一點積極的力量好嗎?
編輯：陳惠