文/李論 億歐專欄作者
4月25日， 由商湯科技主辦的2018年“商湯人工智慧峰會”在北京啟幕， 會上發佈了商湯科技最新的AI產品和技術，
商湯科技聯合創始人兼CEO徐立表示：“歷史上， 所有時代都是以科學技術的突破命名， 蒸汽時代、電力時代、資訊時代都是如此。 這些技術都有三個共同特徵， 通用性、實用性、持久性， 並能夠與各行各業深度結合。 我們用AI命名時代， 因為它能為社會帶來極大的創新與多元化。 未來， 希望能與各行業合作夥伴一起， 成為AI時代的推動者， 共同促進產業升級。 ”
AI時代， 慧取生活， 創以智用SenseAR增強現實感繪製引擎應用商湯科技原創AI技術， 將AR識別和繪製能力從“臉部”延伸至“全身”， 基於單目RGB攝像頭， 實現對手勢、肢體動作的全方位精確描述和跟蹤，
SenseAR開發者平臺是一個原創的AR開發者平臺。 目前， 商湯科技與OPPO合作推出以SenseAR為引擎的OPPO AR開發者平臺， 並吸引京東、王者榮耀等超級app入駐。 除電商、遊戲等應用領域以外， 未來AR在美體、互聯網娛樂、醫療美容、家居、教育、旅行等領域都有巨大應用空間。
（SenseAR開發者平臺優勢）
SenseMedia是基於深度學習的智慧內容審核方案，
能夠真正讀懂視頻，
實現低成本、高效益、高精度地視頻審核與內容抓取，
有效過濾色情、暴力等有害資訊，
創造豐富多彩的視頻內容。
同時，
SenseMedia還具備視頻摘要功能，
能在無需人工參與的情況下，
製作智慧視頻內容集錦。
接下來是兩個應用于智慧城市方面的平臺產品：SenseFace3.0平臺支援千路以上的監控系統進行長達數月的熱資料即時軌跡還原， 能夠真正滿足公安的城市監察治理需要。 今年年初，
（SenseFace3.0平臺）
SenseDrive DMS駕駛員監控系統是商湯首款智慧汽車產品，
以原創AI技術賦能汽車行業，
通過深度學習技術和嵌入式晶片優化技術結合，
實現對駕駛員疲勞駕駛、駕駛分心、危險動作等駕駛員狀態的即時智慧檢測與提醒，
為駕乘安全保駕護航。
（SenseDrive DMS駕駛員監控系統可檢測駕駛員不規範行為）
除了融資和估值，商湯科技還有哪兒牛氣？作為人工智慧電腦視覺領域的明星公司，商湯科技在今年4月9日宣佈的6億美元C輪融資，再一次狠狠地吸引了眾人眼球。這次的C輪融資，由阿裡巴巴集團領投，新加坡主權基金淡馬錫、蘇寧等投資機構和戰略夥伴跟投，一舉打破此前曠視科技4.6億美元的人工智慧領域單輪融資最高紀錄，成為“最值錢”的AI公司。
對於此次融資，商湯科技聯合創始人、CEO徐立表示，C輪融資將進一步夯實公司在人工智慧領域的領軍地位。而對於未來的規劃，徐立介紹道：“首先，以商湯原創技術為核心，賦能更多行業；其次，與全球頭部夥伴進行深度合作，進一步拓展商業版圖；第三，強化上下游產業鏈，深化商湯在人工智慧產業鏈的佈局。”
“原創技術”一直是各家AI公司面對投資人侃侃而談的資本，也紛紛將其作為自家公司的核心壁壘。那麼，商湯科技的優勢到底在哪？
商湯科技創始人湯曉鷗是一個學者。創始人決定了公司的基因，商湯科技對於人才與技術十分重視，在人才引進與資金付出方面可謂不遺餘力。成立3年多的時間，商湯科技已從全球招攬了150多位人工智慧深度學習方面的博士。
在技術層面，湯曉鷗認為雖然基於Google、Facebook等巨頭的開源系統訓練模型可以降低入門門檻，但是公司自身會受到許多方面的限制。因此，商湯科技投入鉅資，研發了原創的深度學習平臺Parrots。基於該平臺，商湯科技在ImageNet的分類任務上做到了1207層，據悉這是目前世界上最優的水準。同時，商湯還自主搭建了自己的深度學習超算平臺，降低AI系統和新技術的研發時間和成本。
商湯科技工程總監劉文志曾表示，大量的模型訓練是深度學習平臺部署的重要基礎。商湯的訓練平臺主要基於GPU，特點在於分散式、高性能、可擴展。在平臺部署方面，平臺將由客戶指定或經客戶檢驗，主要目標在於高性能。另外，當平臺發展到足夠強大時，可進一步説明產品快速推進市場。在整體上，無論是產品設計還是底層擴展設計，商湯科技都要在效率、可擴展性、靈活性這三者之間做好權衡。
憑技術拿錢早已過時，商湯科技實戰效果如何？估值再高，仍舊有人不看好商湯。
很多人表示，商湯是一家由教授創立的公司，做研究挺好的，但開公司最終還要靠商業。
人工智慧已經被炒了好幾年，如果仍像過去一樣，只談技術不談落地應用，恐怕投資者早就跳河了。商湯在技術方面的實力就不再質疑了，其落地應用方面做得如何呢？
據億歐瞭解，基於商湯科技人臉識別、視頻監控識別演算法、增強現實、文字識別、自動駕駛識別演算法和醫療影像識別演算法幾項技術，商湯科技在行業落地方向上選擇了安防、金融、手機、自動駕駛和深度學習晶片五大領域。
在安防領域，商湯科技的業務涉及智慧視頻和身份監測兩個方面。具體可以為用戶提供：人臉靜態比對伺服器、人臉動態比對伺服器、人臉布控實戰平臺、視圖情報研判系統、視頻結構化解析伺服器、駕駛員監控系統、車道偏離預警、前方碰撞預警和行人檢測預警、身份驗證服務以及人臉識別機。
在金融領域，商湯科技的服務物件主要是互聯網金融公司和銀行，已經與中國工商銀行、中國銀聯、招商銀行、拉卡拉、借貸寶、京東金融、玖富、融360等客戶開展合作。商湯科技在金融方面的業務並不是特別搶眼，但是與銀聯、工行以及京東金融的合作，會使其快速的獲取資料來完成模型搭建，從而提升自己的技術實力。
在自動駕駛領域，商湯科技主要提供視覺模組。商湯科技認為，視覺輸入是未來無人駕駛的關鍵之一，目前商湯已經總結出了大概20多個視覺演算法模組，從前端的相機，到相機成像、標定，背後的識別、理解、場景化，再到最後的路徑規劃，都包含在內。上述模組可以嵌在現有的ADAS系統裡 ，也可以為未來的輔助駕駛、自動駕駛提供核心的技術支撐。
在晶片領域，商湯和股東高通展開緊密合作，而之前與華為海思、英偉達的合作也在繼續進行。另外，商湯和英偉達的合作則更多是在生態鏈層面的合作，英偉達公司曾在 GTC大會上宣佈商湯為平臺戰略的合作夥伴，表示商湯可以在他們的底層架構上搭建應用，甚至是深度學習作業系統，這樣的模式搭建的深度學習系統可以輻射到下游，如安防企業或者互聯網企業，可能因為選擇商湯的方案而改為使用 GPU。
相比於一年前，如今社會各方對待人工智慧的態度都很謹慎，已經在這條賽道中嶄露頭角的幾家獨角獸，在未來會以什麼樣的速度向前奔跑？這一切，最終還需要產品和市場來檢驗。
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（SenseDrive DMS駕駛員監控系統可檢測駕駛員不規範行為）
除了融資和估值，商湯科技還有哪兒牛氣？作為人工智慧電腦視覺領域的明星公司，商湯科技在今年4月9日宣佈的6億美元C輪融資，再一次狠狠地吸引了眾人眼球。這次的C輪融資，由阿裡巴巴集團領投，新加坡主權基金淡馬錫、蘇寧等投資機構和戰略夥伴跟投，一舉打破此前曠視科技4.6億美元的人工智慧領域單輪融資最高紀錄，成為“最值錢”的AI公司。
對於此次融資，商湯科技聯合創始人、CEO徐立表示，C輪融資將進一步夯實公司在人工智慧領域的領軍地位。而對於未來的規劃，徐立介紹道：“首先，以商湯原創技術為核心，賦能更多行業；其次，與全球頭部夥伴進行深度合作，進一步拓展商業版圖；第三，強化上下游產業鏈，深化商湯在人工智慧產業鏈的佈局。”
“原創技術”一直是各家AI公司面對投資人侃侃而談的資本，也紛紛將其作為自家公司的核心壁壘。那麼，商湯科技的優勢到底在哪？
商湯科技創始人湯曉鷗是一個學者。創始人決定了公司的基因，商湯科技對於人才與技術十分重視，在人才引進與資金付出方面可謂不遺餘力。成立3年多的時間，商湯科技已從全球招攬了150多位人工智慧深度學習方面的博士。
在技術層面，湯曉鷗認為雖然基於Google、Facebook等巨頭的開源系統訓練模型可以降低入門門檻，但是公司自身會受到許多方面的限制。因此，商湯科技投入鉅資，研發了原創的深度學習平臺Parrots。基於該平臺，商湯科技在ImageNet的分類任務上做到了1207層，據悉這是目前世界上最優的水準。同時，商湯還自主搭建了自己的深度學習超算平臺，降低AI系統和新技術的研發時間和成本。
商湯科技工程總監劉文志曾表示，大量的模型訓練是深度學習平臺部署的重要基礎。商湯的訓練平臺主要基於GPU，特點在於分散式、高性能、可擴展。在平臺部署方面，平臺將由客戶指定或經客戶檢驗，主要目標在於高性能。另外，當平臺發展到足夠強大時，可進一步説明產品快速推進市場。在整體上，無論是產品設計還是底層擴展設計，商湯科技都要在效率、可擴展性、靈活性這三者之間做好權衡。
憑技術拿錢早已過時，商湯科技實戰效果如何？估值再高，仍舊有人不看好商湯。
很多人表示，商湯是一家由教授創立的公司，做研究挺好的，但開公司最終還要靠商業。
人工智慧已經被炒了好幾年，如果仍像過去一樣，只談技術不談落地應用，恐怕投資者早就跳河了。商湯在技術方面的實力就不再質疑了，其落地應用方面做得如何呢？
據億歐瞭解，基於商湯科技人臉識別、視頻監控識別演算法、增強現實、文字識別、自動駕駛識別演算法和醫療影像識別演算法幾項技術，商湯科技在行業落地方向上選擇了安防、金融、手機、自動駕駛和深度學習晶片五大領域。
在安防領域，商湯科技的業務涉及智慧視頻和身份監測兩個方面。具體可以為用戶提供：人臉靜態比對伺服器、人臉動態比對伺服器、人臉布控實戰平臺、視圖情報研判系統、視頻結構化解析伺服器、駕駛員監控系統、車道偏離預警、前方碰撞預警和行人檢測預警、身份驗證服務以及人臉識別機。
在金融領域，商湯科技的服務物件主要是互聯網金融公司和銀行，已經與中國工商銀行、中國銀聯、招商銀行、拉卡拉、借貸寶、京東金融、玖富、融360等客戶開展合作。商湯科技在金融方面的業務並不是特別搶眼，但是與銀聯、工行以及京東金融的合作，會使其快速的獲取資料來完成模型搭建，從而提升自己的技術實力。
在自動駕駛領域，商湯科技主要提供視覺模組。商湯科技認為，視覺輸入是未來無人駕駛的關鍵之一，目前商湯已經總結出了大概20多個視覺演算法模組，從前端的相機，到相機成像、標定，背後的識別、理解、場景化，再到最後的路徑規劃，都包含在內。上述模組可以嵌在現有的ADAS系統裡 ，也可以為未來的輔助駕駛、自動駕駛提供核心的技術支撐。
在晶片領域，商湯和股東高通展開緊密合作，而之前與華為海思、英偉達的合作也在繼續進行。另外，商湯和英偉達的合作則更多是在生態鏈層面的合作，英偉達公司曾在 GTC大會上宣佈商湯為平臺戰略的合作夥伴，表示商湯可以在他們的底層架構上搭建應用，甚至是深度學習作業系統，這樣的模式搭建的深度學習系統可以輻射到下游，如安防企業或者互聯網企業，可能因為選擇商湯的方案而改為使用 GPU。
相比於一年前，如今社會各方對待人工智慧的態度都很謹慎，已經在這條賽道中嶄露頭角的幾家獨角獸，在未來會以什麼樣的速度向前奔跑？這一切，最終還需要產品和市場來檢驗。
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