我奮鬥 我驕傲丨愛“折騰”的徐師傅

2018-05-01 08:16 | 浙江新聞用戶端 | 見習記者 王豔 通訊員 葉穎

早上7時， 車間裡機器轟鳴， 40多人圍成一團：“徐師傅， 這個螺旋棒不合格， 怎麼改進？”數控機床旁， 一位頭髮灰白的師傅正拿著檢具摸索。 他叫徐建雄， 是浙江紅五環集團股份有限公司技術創新工作室主任， 也是今年的全國五一勞動獎章獲得者。

徐建雄不僅手藝技能好， 還很愛“折騰”， 遇到難題， 經常是一頭鑽進去， 不找到答案就不“出”來。 最近， 公司和瑞典阿特拉斯·科普柯集團合作的重型鑿岩機項目到了量產階段， 徐建雄又帶著團隊“折騰”起來了， 每天早上7時到車間開晨會，

把加工過程中遇到的難題拋出來， 會後帶著大家分頭去解決難題。 這幾天， 他更是經常忙到淩晨才出公司的門。

這股“折騰”勁兒， 徐建雄年輕時就有了。 1982年， 18歲的徐建雄來到工廠學習機械製造， 看到機器“轟轟”運行著， 他東摸摸西看看， 什麼都想試試。 沒有基礎， 跟不上師傅的教學節奏， 他就白天上班帶著本子記筆記， 晚上去夜校學習車床專業知識， 睡前還得在腦海中再過一遍白天學的東西。 從看不懂圖紙到自己動手設計畫圖， 從學徒工到高級技師， 徐建雄一干就是36年， 成長為帶領大家實幹的先鋒工人。

70歲的退休工人呂益誠是他的第一位師傅。 呂益誠回憶說， 從沒見過這麼喜歡車工的學徒， 看徐建雄這股認真鑽研勁兒，

大家也願意教他點“絕活”。

閑了空了， 徐建雄喜歡跑到生產線上“晃悠”， 看著生產工人操作。 別人休息時， 他就親自“上手”， 做完了， 還要拉著人家問：“這樣對不對？”時間久了， 人混熟了， 機器也摸熟了， 除車床上的技術活外， 電焊等工種技藝也樣樣精通， 他成了一名“全能型選手”。

就在這樣的“折騰”中， 徐建雄練就兩樣絕活：一是他車出的絲杆、螺母一次成型， 過程無需比對， 匹配的精密度之高令人嘆服；二是他在普通車床上用獨特方法鑽出0.3毫米的氣閥孔， 而如此細如髮絲的微孔， 一般的車工是難以做到的。 “和機器待久了， 自然就知道它們的‘脾氣’， 勤加練習積攢經驗是最重要的。 ”這是徐建雄常和工友說的話。

徐建雄愛“折騰”，

成了大家都知道的事。 2012年， 衢州市總工會牽頭成立了“金藍領技術服務隊”， 這是一支義務為中小企業解決技術難題的服務隊， 團隊成員都是各路技術能人， 徐建雄被推選為隊長。 有一次， 徐建雄接到一家企業求助， 希望幫忙解決“繞片機”從手工向自動化轉變的研發難題。 以前從沒接觸過這類項目， 這次把他難倒了。 但是他並沒有放棄， 帶領團隊成員研究了一次又一次， 並經常找專家交流， 從重新設計到產出成品， 前後忙碌了整整兩年， 硬是把這個項目給“折騰”出來了。

“做東西就是要做精做細， 還要有創新思維， 不‘折騰’是不行的。 ”徐建雄笑著說。