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美國說航母是紙老虎,蘇聯聽信此話失去航母時代 中國不能上當

據俄羅斯軍工綜合新聞網報導, 俄羅斯唯一一艘航空母艦“庫茲涅佐夫”號航母將進行為期兩年半的現代化改造和維修, 整個改造維修工作將在2020年完成。 俄羅斯在未來兩年內將出現無航母可用的尷尬局面, 作為前蘇聯的繼承者, 俄羅斯曾擁有四艘基輔級重型載機巡洋艦、兩艘莫斯科級直升機航母、兩艘庫茲涅佐夫級航母。 但由於基輔級和莫斯科級航母設計失誤, 作戰效能低下, 加上新生的俄羅斯財力有限無法承擔這些航母的運營費用, 因此俄羅斯只保留了“庫茲涅佐夫”號航母, 而其他六艘航母則以退役或轉賣的形式處理了。

(庫茲涅佐夫號航母與遼寧號同為同級艦, 是蘇聯歷史上真正意義上的航母)

如果以現代的眼光回顧歷史, 就會發現, 前蘇聯在美國的戰略欺騙和誤導下, 其航母發展計畫完全走向了一條歧途, 蘇聯窮盡畢身功力也沒有造出一艘可與“尼米茲級”核動力航母相匹敵航母。


二戰結束後, 美國宣稱下一次世界大戰將以核武器為主要進攻兵器, 航母等傳統兵器只是紙老虎。 1946年美國在比基尼環島進行艦船抗核武器爆炸試驗, 此次試驗中, 美國“薩拉托加”號航母幾小時內沉沒, 而“獨立”號航母在位於爆心1500米處堅挺的浮在海面上, 只是受了重傷。 這一實驗結果導致美蘇兩國對航母的認識產生了兩種截然相反的看法, 美國認為航母在核戰中是可以存活的, 因為“獨立”號並未沉沒, 然而蘇聯認為, 航母在核戰爭中就是“浮動的鋼鐵棺材”。 但美國對外宣稱時, 稱航母在核戰爭中是紙老虎。 由於核武器確實威力巨大, 致使蘇聯更加沉迷於核戰爭無法自拔。

(庫茲涅佐夫航母滑越甲板底部安裝了12枚花崗岩反艦導彈, 當導彈發射時艦載機不能起飛)

1952年蘇聯海軍司令庫茲涅佐夫曾建議史達林研製航母, 史達林也答應在1954年開始建造。 不過, 1953年史達林就去世了。 其繼任者赫魯雪夫是“核武器萬能論”的堅定支持者,

就是他將航母比喻為“浮動的海上棺材”, 其上任後取消了庫茲尼佐夫建設航母的計畫。 二十世紀60年代, 蘇聯海軍司令戈爾什科夫認為航母在局部戰爭中的作用巨大, 可是礙於赫魯雪夫的反對, 只能將航母以巡洋艦的名義建造, 最終蘇聯於1967年建造出了第一艘不倫不類的“莫斯科級”直升機航母。 此時宣稱航母是紙老虎的美國已經建造了四艘“小鷹級”航母和一艘”企業”號核動力航母。

(莫斯科級航母只能搭載14架卡-25反潛直升機)

1968年, 美國第一艘“尼米茲級”核動力航母“尼米茲號”下水, 滿載排水量9萬噸。 蘇聯海軍也提出有必要建造一艘噸位與美國“尼米茲”級航母相近的核動力航母, 蘇聯北方設計局也則為蘇聯海軍提出了代號為“奧廖爾”的核動力航母設計方案, 該方案設計要求與“尼米茲”級航母水準相近, 可搭載60架常規起降的戰鬥機, 此方案受到了蘇聯軍方和領導人勃列日涅夫高度認可。 然而, 由於當時蘇聯正在在研製垂直起降的雅克-38戰鬥機, 美國則別有用心的從英國引進了一百多架鷂式垂直起降戰鬥機裝備在其航母上,並鼓吹未來垂直起降飛機才是艦載機的發展方向。

(基輔級航母上的雅克-38戰鬥機,作戰半徑只有一百公里,載彈2噸)

同時美國還對外鼓吹“尼米茲級”航母體積巨大,非常容易成為蘇聯反艦導彈飽和攻擊的靶子,在戰場上的生存能力薄弱。為了演的更加真實,美國政府經常對媒體放出消息稱“要中斷航母發展”...經過這一系列戰略欺騙,蘇聯再次毅然決然的走上了美國設計好的錯誤道路——又造出了一個不倫不類的航母“基輔級艦載機巡洋艦”,該級航母安裝12聯裝射程500千米的“玄武岩”反艦巡航導彈,導彈發射管占了飛行甲板面積的百分之四十。22架雅克-36M垂直起降飛機在長約196米、寬20.7米的飛行甲板上垂直起降,艦載機的出動率和回收率遠遠低於美國尼米茲級和小鷹級航母。

(基輔級航母)

1988年,蘇聯終於決定造一艘可與美國“尼米茲”級航母相匹敵的超級航母“烏裡揚諾夫斯克”號核動力航母,該航母滿載排水量8萬噸,長324米,寬40米,可搭載70架各型戰機,既能彈射也能滑躍起飛。然而這艘航母只完成了45%的工程量,蘇聯便解體了,烏克蘭黑海造船廠無力承擔建造費用,此時美國一家鋼鐵公司提出收購這艘航母用來煉鋼的計畫,烏克蘭信以為真將航母拆卸,結果這家美國公司卻毀約不予收購,美國就這樣略施小計讓蘇聯最先進的航母變成了廢鐵。

美國搞垮了蘇聯的航母發展計畫,又將矛頭轉向了中國。上世紀80年代,我國海軍司令員劉華清上將提出中國要搞航空母艦,並設想““七五”開始論證,“八五”搞研究,2000年視情況上型號”。美國此時抓住中國經濟和科學水準落後的袖子,大肆宣揚建造和使用航母需要330億美元,而按當時人民幣對美元匯率,折合3000億元人民幣,相當於我國六年的軍費開支。隨著中國經濟騰飛,中國於1999年購買了完工70%的瓦良格號航母的殼子,在拖運回中國的途中,美國指示土耳其大加阻撓,瓦良格號航母被迫在黑海停留了近兩年。當中國第一艘航母遼寧號服役時,美國又開始刻意誇大中國反航母作戰的能力,並鼓吹中國威脅論,妄圖利用國際輿論限制我國航母的發展計畫。

(土耳其放行瓦良格航母提出的條件)

瓦良格號航母設計師巴比奇曾說“在局部戰爭中,大國非有航母不可”,遺憾的是,蘇聯領導人一心只想著打核戰爭,完全拋棄了這一海上利器。而劉華清上將則清晰的認識到,中國搞航母不是為了與美俄進行軍事競賽,而是用於領海領土的收復與國家主權的維護。劉華清將軍積極推動我國航母計畫的遠見卓識為我國航母計畫的發展打造了一個正確科學的開端。遺憾的是,劉華清將軍于2011年1月14號去世,而2012年9月25號,中國第一艘航空母艦“遼寧”號正式服役......

(馬卡洛夫作為黑海造船廠的船廠,晚年定居在黑海造船廠旁邊,看著瓦良格號在水中腐朽總是黯然傷神,還好中國接收了瓦良格號)

美國則別有用心的從英國引進了一百多架鷂式垂直起降戰鬥機裝備在其航母上,並鼓吹未來垂直起降飛機才是艦載機的發展方向。

(基輔級航母上的雅克-38戰鬥機,作戰半徑只有一百公里,載彈2噸)

同時美國還對外鼓吹“尼米茲級”航母體積巨大,非常容易成為蘇聯反艦導彈飽和攻擊的靶子,在戰場上的生存能力薄弱。為了演的更加真實,美國政府經常對媒體放出消息稱“要中斷航母發展”...經過這一系列戰略欺騙,蘇聯再次毅然決然的走上了美國設計好的錯誤道路——又造出了一個不倫不類的航母“基輔級艦載機巡洋艦”,該級航母安裝12聯裝射程500千米的“玄武岩”反艦巡航導彈,導彈發射管占了飛行甲板面積的百分之四十。22架雅克-36M垂直起降飛機在長約196米、寬20.7米的飛行甲板上垂直起降,艦載機的出動率和回收率遠遠低於美國尼米茲級和小鷹級航母。

(基輔級航母)

1988年,蘇聯終於決定造一艘可與美國“尼米茲”級航母相匹敵的超級航母“烏裡揚諾夫斯克”號核動力航母,該航母滿載排水量8萬噸,長324米,寬40米,可搭載70架各型戰機,既能彈射也能滑躍起飛。然而這艘航母只完成了45%的工程量,蘇聯便解體了,烏克蘭黑海造船廠無力承擔建造費用,此時美國一家鋼鐵公司提出收購這艘航母用來煉鋼的計畫,烏克蘭信以為真將航母拆卸,結果這家美國公司卻毀約不予收購,美國就這樣略施小計讓蘇聯最先進的航母變成了廢鐵。

美國搞垮了蘇聯的航母發展計畫,又將矛頭轉向了中國。上世紀80年代,我國海軍司令員劉華清上將提出中國要搞航空母艦,並設想““七五”開始論證,“八五”搞研究,2000年視情況上型號”。美國此時抓住中國經濟和科學水準落後的袖子,大肆宣揚建造和使用航母需要330億美元,而按當時人民幣對美元匯率,折合3000億元人民幣,相當於我國六年的軍費開支。隨著中國經濟騰飛,中國於1999年購買了完工70%的瓦良格號航母的殼子,在拖運回中國的途中,美國指示土耳其大加阻撓,瓦良格號航母被迫在黑海停留了近兩年。當中國第一艘航母遼寧號服役時,美國又開始刻意誇大中國反航母作戰的能力,並鼓吹中國威脅論,妄圖利用國際輿論限制我國航母的發展計畫。

(土耳其放行瓦良格航母提出的條件)

瓦良格號航母設計師巴比奇曾說“在局部戰爭中,大國非有航母不可”,遺憾的是,蘇聯領導人一心只想著打核戰爭,完全拋棄了這一海上利器。而劉華清上將則清晰的認識到,中國搞航母不是為了與美俄進行軍事競賽,而是用於領海領土的收復與國家主權的維護。劉華清將軍積極推動我國航母計畫的遠見卓識為我國航母計畫的發展打造了一個正確科學的開端。遺憾的是,劉華清將軍于2011年1月14號去世,而2012年9月25號,中國第一艘航空母艦“遼寧”號正式服役......

(馬卡洛夫作為黑海造船廠的船廠,晚年定居在黑海造船廠旁邊,看著瓦良格號在水中腐朽總是黯然傷神,還好中國接收了瓦良格號)

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