記者 商中勝 通訊員 豐俊 呂音誼
在汽車製造行業， 新能源汽車強勢崛起， 漸成市場新寵。 而大家最為關注的是， 能否有足夠的充電設施保障新能源汽車暢通無阻。
目前， 國家電網正在實施“電動汽車暢行工程”， 加快建設充電網路。 那麼， 黃岡目前又有哪些充電站呢？未來將怎樣讓電動汽車“出行無憂”？
4月20日， 記者跟隨黃岡供電公司新能源汽車車隊體驗了新能源汽車的暢行舒適和充電服務的方便快捷。
一次充足， 賓士兩百多公里
記者乘坐的是榮威電動汽車。 綠色的車牌， 可能是這輛新能源電動汽車外觀最顯著特徵。
黃岡供電公司行銷部智慧用電專責秦建松告訴記者， 電動汽車動力源是蓄電池提供的電能。 而電能是綠色新能源， 基本上無排放無污染。
整個行程既有高速也有普通公路， 讓記者感受最深是， 它的平穩性。 早前擔心加速不快， 但實測發現， 電動汽車可瞬間加速到120公里/小時， 毫不費力。
此外， 汽車在上麻城龜峰山或羅田天堂寨爬坡路段， 也依然保持平穩的輸出速度， 並沒有動力衰減跡象。
在麻城市中驛館服務區第一次充電。 此前， 新能源汽車高速行駛約兩小時， 車內電子儀錶盤顯示已行駛230公里。 此時， 汽車也提示電力即將耗盡。
司機陳北川稱， 前天晚上充滿電， 按照理想狀態預計可跑300公里，
陳師傅解釋說， 電動汽車高速公路行駛相對普通道路耗能要高些。 一般而言， 電動汽車非常適合跑中短途。
刷卡快充， 1小時滿格復活
整個行程， 新能源汽車進行了兩次充電。 一次在麻城市中驛館服務區快充， 一次在羅田天堂寨普充。
中驛館服務區快充站是國家電網投資建設的。 它有四個並排的綠色充電樁。
記者發現， 這裡每個充電樁上分別以圖畫及文字兩種形式標示自助充電操作指南， 而且有充電顯示幕， 讓人一看即明白。
刷卡、輸入密碼、拿充電槍、接好插頭、充電、刷卡結帳……當然， 整個操作過程是很便捷， 而實際充電所需的時間呢？
司機很麻利地接好電源給汽車充電。 記者也正好利用這段時間，
另外， 汽車在羅田天堂寨景區充電。 雖說是普充， 充滿電需要上十個小時， 卻為電動汽車出行帶來方便。
目前， 充電樁有快充和普充兩種， 國家電網建設的基本上以快充為主。 讓電動汽車暢行無阻， 將來充電只會越來越快。
逐步覆蓋， 讓充電隨時隨地
新能源汽車要暢行， 充電設施完善是關鍵。
記者在體驗中發現， 只有部分高速公路服務區、旅遊景點、城區建有充電站， 但這種狀況正在改變。
據悉， 目前黃岡供電公司已在全市範圍內建成電動汽車充電站18座， 供給80個直流充電樁。 其中， 城區站2座， 高速服務區充電站16座。
黃岡供電公司行銷部副主任江珂說，
除此之外， 黃岡供電公司還將逐步拓展電動汽車居住區充電設施接入服務， 積極探索新社區“一車一樁”模式， 讓電動汽車充電像加油一樣方便。
目前， 新能源汽車充電站建設主要依靠國家電網， 而這個市場仍處於培育階段， 國家電網積極擔當作為， 不斷完善充電網路構架， 為電動汽車用戶出行解決充電後顧之憂。
可以預見， 隨著充電設施的完善， 在不久的將來， 在黃岡， 新能源汽車必將大放異彩， 綠色出行也將成為新的時尚。