央廣網西寧5月1日消息五一前夕， 記者來到西寧至成都高鐵青海西寧樞紐配套專案施工現場。 淩晨一點半， 依然有許多鐵路建設者正在進行道岔安裝， 為了保證項目能夠如期圓滿的完成， 他們已經在這裡連續奮戰了60個日夜。
西成鐵路是國家“十三五”期間重點工程建設專案， 是我國西部又一條高速大通道。 作為西成鐵路的先導工程， 西寧樞紐配套工程對打通高速、普速鐵路通道， 承接西成鐵路引入高速鐵路網具有十分重要的意義。
西寧樞紐配套項目從今年3月1日開工以來， 建設者們放棄節假日，
中鐵二十一局集團第四工程有限公司副總經理祁濤介紹：“西寧樞紐配套應急工程工期緊、專業性強、工作量大， 涉及鐵路工程的除了隧道以外的路基、橋樑、軌道、站場以及房建等所有的專業， 投入的施工人員有一千多人。 ”
一邊是緊張的工期， 一邊是有限施工時間內的高風險作業。 為了順利完成整體專案， 專案部全體人員科學組織、精心施工、不分晝夜， 克服了接觸網防護要求高、行車密集、天窗施工等多種不利因素，
中鐵二十一局集團第四工程有限公司專案經理謝虎雄說：“這個項目安全壓力特別大， 因為場地狹小， 下面整個是集成網線， 地下通信、信號， 電力， 地下管線特別複雜。 前期地下工作全部採用人力施工， 在保證工程品質進度的前提下， 首先要保證安全。 ”
歷經60個晝夜的艱苦鏖戰， 如今項目已完成拆除道岔2組， 新鋪道岔7組， 複式交分道岔1組， 交叉渡線組， 拆鋪線路800多米， 確保了安全正點開通。
中鐵二十一局集團第四工程有限公司總經理朱建軍介紹：“在廣大參建員工的共同努力下， 到4月28日對最後一組道岔進行查鋪作業， 西成鐵路先導工程西寧樞紐配套工程的完成， 預示著西成鐵路先導工程的基本完成，