受制于經濟條件和本國薄弱的造船業基礎， 長久以來， 俄羅斯海軍除了上世紀90年代服役的“庫茲涅佐夫”號常規動力航空母艦之外， 就再也沒有第二艘航母了。
但是就是這艘俄羅斯海軍的“獨苗”航母， 也一直是狀況不斷。
除了僅僅擁有空戰能力和少量對海打擊能力的老式蘇33艦載重型戰鬥機之外， “庫茲涅佐夫”的各個子系統經過長期高強度的運轉和缺乏維護。 在前幾年俄羅斯海軍的對外軍事行動中， 常常鬧出不少的醜聞。
不過， 今日俄羅斯海軍總算願意為這艘航空母艦進行大修了！
根據俄羅斯衛星網的報導， 俄羅斯國防工業透露， “庫茲涅佐夫”號航空母艦的現代化升級方案已經敲定， 合同也已經簽署， 合同為期三年！
三年， 對於一些造船能力特別優秀的國家（大家都懂的）， 可能都能夠下水一艘新的航空母艦了。
言歸正傳， 此次俄羅斯航母的維修之所以需要耗費如此長的時間， 主要是之前欠下的太多， 現在一併補上而已。
首先是動力系統， 俄羅斯方面表示已經受夠了“庫茲涅佐夫”號航母上面原來那套動不動就趴窩， 還時不時冒黑煙的鍋爐。
這次的升級重點， 將會直接切開艦體， 給航母換上一套全新的動力組件。
其次是電子系統， 現代電子資訊技術突飛猛進。 只需要幾年的時間， 就可以淘汰掉上一代的電子產品了。 而受制於上世紀90年代俄羅斯薄弱的電子工業， “庫茲涅佐夫”的電子設備在現在看來已經十分的落後， 完全無法勝任現代的電子戰需求。
而在雷達， 尤其是對空警戒雷達方面， “庫茲涅佐夫”使用的還是老式的“天空哨兵”雷達。 在目標跟蹤數量和持續跟蹤能力上面， 已經完全不夠用， 因此也在升級名單之內。
最後則是艦載機了， 根據目前掌握的消息來看， 已經不太可能繼續使用蘇33艦載戰鬥機了。
其實這款戰鬥機的性能還是可以的， 最主要的問題在於俄羅斯很多年沒有對其進行必要的升級了。 要重新升級也不是不行， 不過需要的資金量可能不是俄羅斯願意承受的。
而替代的艦載機則是米格29K艦載機。
本來該型艦載戰鬥機也面臨缺錢升級的問題， 不過俄羅斯找了同樣對艦載戰鬥機有剛性需求的印度，讓印度掏了這款艦載戰鬥機的升級費用。
所以嚴格的說，俄羅斯這次的艦載戰鬥機更新占了印度便宜了。
回歸正題，在大型戰鬥艦船越來越少的情況下，航母還要“曠工”三年時間。
可以預見，在2021年前，俄羅斯海軍的日子恐怕不會很好過了！
不過俄羅斯找了同樣對艦載戰鬥機有剛性需求的印度，讓印度掏了這款艦載戰鬥機的升級費用。
所以嚴格的說，俄羅斯這次的艦載戰鬥機更新占了印度便宜了。
回歸正題，在大型戰鬥艦船越來越少的情況下，航母還要“曠工”三年時間。
可以預見，在2021年前，俄羅斯海軍的日子恐怕不會很好過了！