又到了滿天飛柳絮毛的季節， 易過敏人群對它很討厭吧。 很多車主這幾天在路上開車， 窗戶都不敢開， 一開窗戶這東西就往車裡鑽， 更是煩人。 其實比這更嚴重的是這些柳絮毛和塵土極易糊在水箱和冷凝器上， 不及時清理， 等到天氣再炎熱一些時， 汽車空調就該“過敏”了。
有沒有感覺最近空調好像沒前兩年涼了， 是不是應該加氟了？其實完全沒必要， 空調系統沒有拆裝過， 排除洩露的可能， 只要把水箱和冷凝器上柳絮毛和髒東西清理乾淨肯定能決絕問題。
柳絮不僅讓鼻炎黨頭疼， 還會讓你的愛車空調“發低燒”
不及時清理水箱冷凝器， 首先是空調製冷效果下降， 如果再不清理那發動機冷卻液散熱就要受到影響了。
另外， 空調室外機是固定安裝的，
為我們清理水箱的師傅介紹說， 這輛車水箱髒的程度就北京目前的環境溫度下看， 對空調製冷有一定影響但不大；但再過半個多月， 北京中午室外氣溫接近38℃左右時， 影響就明顯了， 及時清理非常有必要。
何時清理水箱?
以北京氣候為例， 北方春秋風沙大， 即使清理乾淨了過幾天多少還會有髒東西糊在冷凝器上；冬天比較冷，根本不用空調製冷，即使有髒東西對水箱散熱影響也較小；等到夏天炎熱再清理就有些晚了，所以建議是在春夏交替，柳絮毛都飛乾淨的時候清理水箱、冷凝器最為合適。
坊間的那些清理妙招管不管用？
有些人在洗車時順手用高壓水槍沖冷凝器，認為這樣能洗乾淨，其實這樣適得其反。由於車頭結構設計關係，水箱、冷凝器是安裝在前防撞鋼樑後面，並且還會有其他結構零件阻擋，高壓水槍很難垂直沖洗冷凝器，一旦水流角度傾斜，散熱鱗片極易被高壓水流沖倒。
有些人用高壓氣槍的槍嘴在離冷凝器表面很近的地方清理，這樣雖然不會“活泥”，但也容易將冷凝器的散熱鱗片吹倒，吹倒小部分鱗片沒有大礙，要是吹倒的多了，那散熱效果就受影響了。
正確的清理水箱、冷凝器流程
下面介紹的步驟呢，普通車主應該沒有條件自己動手操作，把這還是交給專業的修理廠完成吧，根據自己車輛髒的程度選擇清理方法，做到心中有數，還是挺有必要的。
1、先判斷髒的程度，如果不是很髒的情況下，簡單拆解覆蓋零件後用高壓氣槍清理水箱、冷凝器，能達到清潔目的。
2、如果水箱、冷凝器較髒，高壓氣槍就不能達到清潔目的了，此時就需要進行一定的拆解，拆解目的是將水箱和冷凝器徹底分離，留出充足空間後再用高壓水槍或氣槍徹底清潔乾淨，不同車型拆解的方法不一樣。
空調不涼就加氟=給修理廠老闆送錢
很多車主感覺空調不涼第一想法是去加氟，修理廠老闆就喜歡你這樣的，不到半小時幾百塊就賺到手了。現在汽車空調系統管路密封是非常完善的，每輛車出廠前都會經過洩漏檢測，車輛使用幾年後感覺空調不涼，如果空調系統沒經過維修、碰撞損傷，首先去清理水箱和冷凝器，製冷劑洩露的概率非常小。
柳絮和空調異味、風量變小脫不了干係
另外，柳絮毛、樹葉等髒東西一般還會附著在前風擋玻璃下面的導水槽附近，腐爛後異味非常大，空調異味跟它就有很大關係。另外，有的髒東西還會被鼓風機抽到空調濾芯表面，造成風量降低，所以需要車主經常關注這個位置的清潔程度。
總結:
一輛汽車的保養不止是定時更換各種油液，在一些細節方面也要注意，冷凝器和水箱的清潔工作往往被忽略，直到出現空調不涼或水溫變高時才被注意，這時就有些晚了。汽車在某方面就跟人一樣，發現小問題不及時修理，時間久了必定會得一場大病，到那時損失的還是自己的腰包。
微信號：daqiaodadui
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即使清理乾淨了過幾天多少還會有髒東西糊在冷凝器上；冬天比較冷，根本不用空調製冷，即使有髒東西對水箱散熱影響也較小；等到夏天炎熱再清理就有些晚了，所以建議是在春夏交替，柳絮毛都飛乾淨的時候清理水箱、冷凝器最為合適。坊間的那些清理妙招管不管用？
有些人在洗車時順手用高壓水槍沖冷凝器，認為這樣能洗乾淨，其實這樣適得其反。由於車頭結構設計關係，水箱、冷凝器是安裝在前防撞鋼樑後面，並且還會有其他結構零件阻擋，高壓水槍很難垂直沖洗冷凝器，一旦水流角度傾斜，散熱鱗片極易被高壓水流沖倒。
有些人用高壓氣槍的槍嘴在離冷凝器表面很近的地方清理，這樣雖然不會“活泥”，但也容易將冷凝器的散熱鱗片吹倒，吹倒小部分鱗片沒有大礙，要是吹倒的多了，那散熱效果就受影響了。
正確的清理水箱、冷凝器流程
下面介紹的步驟呢，普通車主應該沒有條件自己動手操作，把這還是交給專業的修理廠完成吧，根據自己車輛髒的程度選擇清理方法，做到心中有數，還是挺有必要的。
1、先判斷髒的程度，如果不是很髒的情況下，簡單拆解覆蓋零件後用高壓氣槍清理水箱、冷凝器，能達到清潔目的。
2、如果水箱、冷凝器較髒，高壓氣槍就不能達到清潔目的了，此時就需要進行一定的拆解，拆解目的是將水箱和冷凝器徹底分離，留出充足空間後再用高壓水槍或氣槍徹底清潔乾淨，不同車型拆解的方法不一樣。
空調不涼就加氟=給修理廠老闆送錢
很多車主感覺空調不涼第一想法是去加氟，修理廠老闆就喜歡你這樣的，不到半小時幾百塊就賺到手了。現在汽車空調系統管路密封是非常完善的，每輛車出廠前都會經過洩漏檢測，車輛使用幾年後感覺空調不涼，如果空調系統沒經過維修、碰撞損傷，首先去清理水箱和冷凝器，製冷劑洩露的概率非常小。
柳絮和空調異味、風量變小脫不了干係
另外，柳絮毛、樹葉等髒東西一般還會附著在前風擋玻璃下面的導水槽附近，腐爛後異味非常大，空調異味跟它就有很大關係。另外，有的髒東西還會被鼓風機抽到空調濾芯表面，造成風量降低，所以需要車主經常關注這個位置的清潔程度。
總結:
一輛汽車的保養不止是定時更換各種油液，在一些細節方面也要注意，冷凝器和水箱的清潔工作往往被忽略，直到出現空調不涼或水溫變高時才被注意，這時就有些晚了。汽車在某方面就跟人一樣，發現小問題不及時修理，時間久了必定會得一場大病，到那時損失的還是自己的腰包。
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