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馬士基浩南輪抵達錨地!

“馬士基浩南”輪(M/V Maersk Honam)於當地時間2018年4月24日抵達阿聯酋迪拜Jebel Ali港外錨地。

2018年3月6日Maersk Honam輪發生嚴重火災。 事發至今, 已經過去一個多月, 承載著眾多貨主貨代的等待和期盼, 在海上漂泊了近50天的巨輪終於要靠泊了!

久違了, 浩南!

船東馬士基航運(Maersk Line)在聲明中表示, 整個救助作業至少還需要4至5周時間的時間。

這就意味著那些倖免於難的貨物預計將在6月份開始裝卸, 相關貨主貨代們終於要熬到頭了。

【海管家“船在哪兒”提供該船目前位置】

在“Maersk Honam”錨泊期間, 受火災影響的重點位置將被完全滅火, 然後開始對船舶平衡進行調整, 接著再執行靠泊作業, 卸載貨物。

從救助拖輪開始緩慢地將“Maersk Honam”拖往阿聯酋至今已經過去了超過一個月的時間。 經過與包括阿曼的Salalah在內的地區多個港口進行談判協商之後,

馬士基最終選擇Jebel Ali作為受挫的“Maersk Honam”的避難港。 但是, 這一路也是曲曲折折, 船上持續的滅火作業常生變數。

這是一起時間經過長到幾乎要令人忘記的海上火災事故, 也讓人們瞭解到原來船上的火災可以持續這麼久,

而且這麼麻煩。

3月6日, 超大型集裝箱船“Maersk Honam”在阿曼外海航行時突發火災, 火災位置為駕駛台前部貨艙。 事故造成5名船員喪生, 從船上安全撤離的22名船員已經回國並與家人團聚, 船上發現的四名失蹤船員中有三人遺體尚未確定。 遺體被發現後, 他們立即被轉移到印度孟買, 當地政府正在進行鑒定工作。

▲浩南輪全體成員

這艘長約353米、寬約54米、能運載約15000TEU的巨型貨輪當時載有8000個集裝箱, 其中有一定數量的危險貨物。

參與救助的印度海警描述這是一起化學品火災。 至於火災的具體原因, 還需要經過漫長的調查後才能確定並公佈。

參考海管家先前報導:第三天 | “馬士基浩南”輪船頭箱貨已成灰燼, 現場火勢圖片曝光!

馬士基公告

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