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動力滑翔傘墜江,海事部門、長江救援志願隊10分鐘救起駕駛員

武漢晚報1日訊1日上午10時, 一架動力滑翔傘在建設九路旁青山江灘沿江面盤旋時, 突然從半空垂直落入江中。 落水駕駛員被傘翼蓋住, 安全帶捆綁動彈不得。 危急時刻, 緊急趕到的海事救援船與事發地附近的長江救援志願隊老男孩支隊隊員協力, 將落水者安全救上岸。

事發時, 在江灘散步的戚先生目擊了救援過程。 他介紹, 落水前, 動力傘飛行高度約50米, 沿江灘水岸盤旋飛翔, 黃色的傘翼上寫著“蘇杭絲綢展銷”字樣, 駕機者還不時向遊人揮手呼喊致意, 引起不少人圍觀。

圖文無關

令所有人吃驚的一幕突然發生——疑似出現了發動機故障, 滑翔傘瞬間失去動力, 垂直墜入了江中。

戚先生稱, 由於駕駛者是捆系在駕駛座椅上的, 在水中動彈不得;落水後又被大片的傘翼覆蓋, 整個人本蓋在了傘翼下, 情況十分危急。 岸邊的路人立即呼叫救援, 事發地旁武漢海事局天興洲巡航救助基地聞訊後,

立即出動救生巡邏快艇, 駛向事發水域。

據瞭解, 海事人員將傘翼拖住, 但落水者被傘翼的數根繩索纏緊, 同時, 由於沉重的發動機墜在水下, 無法人機分離。 此時, 附近多位志願者主動加入, 在水裡幫助落水者清理水下繩索。

參與救援的長江救援志願隊老男孩支隊隊員徐務農說, 事發時他與隊友盧善才正在日常巡邏, 發現動力滑翔傘落水後, 他與隊友立即下水, 配合趕來的海事救援船施救。 他介紹, 落水者男性, 30歲左右, 落水處距離岸邊約20米, 他與隊友游至落水區域將傘翼撥開, 解開安全綁帶, 拽住落水者領口與救援船協力將落水者引至岸邊, 與岸邊好心市民協力將落水者拖至岸邊,

救援持續約10分鐘。

上岸後, 徐務農發現, 落水者腳部受了些傷, 走路一瘸一拐。 沒多久, 男子的朋友趕到現場, 將男子接走。

未經批准駕駛滑翔傘上天

涉嫌違法 

2017年5月份, 武漢警方發佈了《關於加強武漢地區“低慢小”航空器管理工作的通告》。

通告中寫明, 依據《中華人民共和國飛行基本規則》第三十五條規定, 所有飛行必須預先提出申請, 經批准後方可實施。 對於違法違規飛行行為, 公安機關將聯合空軍、民航等有關部門依法查處。 對違法駕駛、操控、施放“低慢小”航空器違反治安管理規定的, 公安機關將依照《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰;情節嚴重構成犯罪的, 依法追究刑事責任。

該《通告》列舉12種“低慢小”航空器,

即飛行高度500米以下、飛行時速小於200公里、雷達反射面積2平方米以下的飛行物, 包括無人機、輕型和超輕型飛機(輕型和超輕型直升機)、滑翔機、三角翼、動力三角翼、載人氣球(熱氣球)、飛艇、滑翔傘、動力滑翔傘、航空模型、無人駕駛自由氣球、系留氣球等。

目前, 警方及有關部門正對此事展開調查。

武漢九頭鳥滑翔傘運動俱樂部的負責人陳先生介紹, 動力傘、滑翔傘飛行在武漢目前還屬於小眾運動專案, 目前武漢的適用人群不超過千人。 動力傘、滑翔傘因在駕駛時存在操作、天氣、環境等諸多注意事項, 所以需要駕駛員取得相關部門發佈的官方“駕照”, 否則存在較大的安全風險。

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