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預計再三個月!平潭海峽公鐵大橋鐵路梁將全線貫通,離通車又近了!

五一節假日,

在平潭海峽公鐵兩用大橋施工現場,

3000多名建設者仍堅守在崗,

綁紮鋼筋、安裝範本、澆築混凝土……

目前,

平潭海峽公鐵兩用大橋全面轉入梁部施工。

公路梁計畫年底合龍,

鐵路梁預計還有三個月完成全線貫通~

30日, 在平潭海峽公鐵兩用大橋施工現場, 中鐵大橋局3000多名建設者與往常一樣仍堅守在自己的工作崗位上, 綁紮鋼筋、安裝範本、澆築混凝土……

施工現場

大橋全面轉入梁部施工

在平潭海峽公鐵兩用大橋57號公路墩的頂部, 公路梁的施工正火熱開展, 不少工人已經開始支立範本、綁紮鋼筋, 技術人員也指導工人對範本的位置進行校位元調整, 確保範本能夠以精確的位置朝前推進, 保證下一次掛籃懸灌施工的完成。

施工現場

目前, 平潭海峽公鐵兩用大橋蘇澳至大練段公路墩全部完成, 鐵路梁的施工也進入到最後衝刺階段, 作為鐵路梁施工最重要的一環, 主橋墩橋樑施工也如火如荼地進行著。

施工現場

據福平鐵路四標段二分部工程部部長趙振豐介紹,

鐵路梁預計還有三個月能完成全線貫通, 直接通到大練島, 公路梁計畫年底合龍。

奮鬥在一線, 向他們致敬

據瞭解, 從2017年8月開始, 大橋主橋進入鋼桁梁架設階段, 混凝土箱梁施工也有序推進。

為了確保施工品質和工期, 建設者實行三班倒, 白天進行鋼筋綁紮、範本安裝, 夜晚進行混凝土澆築, 連續不間斷施工。

他們加班加點、忘我鏖戰, 用自己的辛勤勞動和汗水, 詮釋著勞動最光榮, 為節日增添了亮麗。

文圖:林 輝 饒潤東 謝師強 趙 曦

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