清平高速二期將於 2018年5月1日起正式免費通行 。
南段髮卡免收通行費
北段建成後亦將免費通行
2018年3月27日， 深圳市交通運輸委員會、龍崗區政府代表市政府與深圳華昱清平高速公路有限公司簽署了收回清平二期特許經營權協定。
根據協定， 清平高速二期南段將於2018年5月1日零時起採用髮卡免收通行費的方式取消收費， 待清平高速二期與機荷高速相交的秀峰收費站建成啟用後， 將對現有收費站進行拆除；清平高速二期北段目前仍處於建設階段， 建成後也將免費通行。
清平二期基本情況
深圳市清平二期， 又名清平高速公路、水官高速公路連接線， 起于龍景立交， 南接清平高速一期， 由南向北分別連接機荷高速、外環高速公路東莞段， 設置富安、金龍A等收費站， 全長12.749公里， 雙向六車道。
（全市高速公路分佈示意圖）
其中， 南段8.4公里於2010年12月開工建設， 2013年9月18日正式運營通車， 富安、金龍A收費站投入使用；北段4.4公里因外環高速東莞段建設時序等問題暫停施工。
（清平二期沿線收費站分佈圖）
清平高速二期取消收費是市委市政府站在全市發展大局上做出的科學決策， 是根據市大貨運組織方案部署採取的重大利民政策。
該項政策的實施將有利於降低市民日常出行成本和企業運輸和物流成本， 是推進我市貨運交通“東進東出、西進西出”戰略的重大決策， 有利於分流梅觀路等城市道路的交通量、緩解周邊城市道路的交通壓力， 均衡中東部地區路網流量分配， 改善交通出行環境， 對加快原特區外地區轉型升級， 推進原特區內外一體化， 優化全市戰略佈局具有重要意義。
已實施收費調整的高速公路
◉2014年4月1日零時起， 梅觀高速公路（梅林至觀瀾段）取消收費， 正式免費通行。
◉2015年2月1日零時起， 鹽田坳隧道取消收費，
◉2016年2月7日零時起， 我市龍大（深圳段）、南光、鹽排、鹽壩四條高速公路免費通行。
◉2016年底， 政府收回了東部過境高速公路項目特許經營權， 建成後免費通行。
◉2018年3月1日零時起至2020年12月31日， 廣深沿江高速深圳段實施貨車五折優惠。
更多貨車第一手新鮮事， 請關注我們~謝謝大家的支持~